- Артикул:00801984
- Формат: А4 (210х297 мм) вертикальный
- Обложка: мягкая
- Год: 2025
- Вес: 150 г
Настройка блока страниц
Количество страниц (рекомендуется 60 стр.): (листов: 10)
- 20
- 40
- 60
- 80
- 96
- 200
- 300
- 400
- 500
- 600
Плотность бумаги:
Переплет:
Нумерация, скрепление, печать:
Все настройки
Настройка обложки
Дополнительно:
Настройка обложки:
Скрепление:
Цвет обложки:
белаяЦвет обложки:
синий, бумвинилБумвинил
Кожзам
Бумага
Логотип на обложку
Вы можете прикрепить файл с логотипом организации. Логотип журнала мы напечатаем на обложке.
очистить
Образец журнала
Вы можете прикрепить файл с образцом журнала
очистить
Развернуть ▼
Журнал учета стажировки водителей служит для учета и контроля за стажировкой водителей. Целью стажировки является совершенствование профессиональных знаний, умения и навыков водителей в реальных условиях работы, обеспечивающих безопасное управление автотранспортными средствами. Стажировка должна осуществляться на автомобилях того типа и марки, на которых водители будут в дальнейшем самостоятельно работать. Для стажировки водителей приказом руководителя предприятия назначается необходимое количество водителей-наставников из числа опытных водителей 1-го и 2-го класса, эффективно и безаварийно использующих транспортные средства, имеющих стаж работы на автобусах не менее 5 лет, грузовых и легковых автомобилях не менее 3 лет, не допустивших за последний год нарушений транспортной дисциплины, не имеющих дисциплинарных взысканий и способных обучать и воспитывать водителей. Водитель-стажер закрепляется за водителем-наставником, как правило, на весь срок стажировки. С особой ответственностью водитель-наставник обязан подходить к оценке пригодности к самостоятельной работе молодых водителей, т.е. лиц, которые впервые назначаются для работы на данной категории автотранспортного средства. За период стажировки водителям-наставникам производится оплата в установленном порядке.
Стажировке подлежат водители:
1.Имеющие стаж работы менее одного года. Продолжительность стажировки не менее 35 часов.
2.Не работавшие в качестве водителя более одного года. Продолжительность стажировки не менее 20 часов.
3.Переведенные на транспортное средство другой категории. Продолжительность стажировки не менее 20 часов.
4.Переведенные на другую марку грузового автомобиля или автобуса, а также назначенные для перевозки опасных грузов. Продолжительность стажировки не менее 8 часов.
В остальных случаях необходимость назначения и продолжительность стажировки водителей автомобилей определяет комиссия по проверке пригодности водителей к самостоятельной работе.
Порядок стажировки:
В период стажировки на линии водитель-стажер выполняет все обязанности по перевозке грузов под наблюдением и руководством водителя-наставника, указания которого являются обязательными. При работе на линии водитель-стажер осуществляет перевозки в соответствии с заданием:
- знакомится с пунктами погрузки-разгрузки, маршрутами движения и дорожными условиями, оформляет транспортные документы;
- осуществляет контроль за техническим состоянием транспортного средства перед выездом на линию, в процессе движения и после возвращения в гараж;
- соблюдает порядок перевозки людей и грузов;
- осваивает приемы безопасной работы, не допускает нарушений Правил дорожного движения.
Ответственность должностных лиц за проведение стажировки водителей:
1. Ответственность за стажировку водителей возлагается на руководителя предприятия, который приказом определяет конкретных должностных лиц, ответственных за выполнение установленного порядка стажировки.
2. Контроль за правильной организацией и ходом стажировки водителей в предприятиях возлагается на службу безопасности движения должностное лицо).
Водитель-наставник обязан в период стажировки находиться вместе со стажером как при управлении автомобилем, так и при его обслуживании, контролировать прохождение стажером предрейсового медосмотра.
Оформление результатов стажировки.
1. Для проверки пригодности водителей к самостоятельной работе приказом руководителя создается постоянная комиссия в составе заместителя руководителя по перевозкам, начальника колонны, начальника (инженера) отдела безопасности движения, инструктора производственного обучения и др.
2. Стажировка водителей завершается контрольной поездкой по произвольному маршруту и собеседованием, проведенными вышеуказанной комиссией, после чего в карточке стажировки делается заключение о возможности допуска стажера к самостоятельной работе в качестве водителя с указанием марки (модели) транспортных средств и маршрутов, на которых разрешается работать.
3. На основании положительного заключения комиссии по предприятию издается приказ, которым водитель допускается к самостоятельной работе.
4. Карточка стажировки после оформления хранится в отделе кадров предприятия.
5. В случаях, когда стажер в ходе стажировки и итоговой проверки проявил недостаточные навыки безопасного вождения автомобиля, комиссия может принять решение о продлении ему срока стажировки.
Графы журнала учета стажировки водителей:
1. № п/п
2. Дата начала стажировки
3. Ф.И.О. водителя
4. Ф.И.О. водителя наставника
5. Тип транспортного средства
6. Маршрут стажировки
7. О допуске к самостоятельной работе
Еще сомневаетесь, где купить и заказать качественные журналы и бланки по Вашему образцу? Только у нас!
Мы доставляем заказы не только по Москве и области, но и по всей России.
Воспользовавшись калькулятором журнала, Вы настроите нужное количество страниц, обложку, логотип и т.д.
Рекомендуем
Артикул 00817745
Если Вы загрузили логотип Вашей компании, то мы можем оттиснить его вместе с названием журнала
