- Артикул:00812821
- Обложка: Мягкая обложка
- Год: 2009
Развернуть ▼
Международный журнал о городском транспорте "ПАНТОГРАФ" издается с июня 2001 года. Он основан тульскими любителями городского транспорта Денисом ДЕНИСОВЫМ и Владимиром ЩЕРБАКОВЫМ. Журнал освещает все стороны работы городского общественного транспорта.
Равномерное распределение информации о трамвае, автобусе, троллейбусе, метрополитене.
Собственные и общественные корреспонденты собирают по крупицам информацию фактически со всего мира. Здесь нет конъюктурщиков, журнал "ПАНТОГРАФ" вне политики, но конъюктура и идеология здесь одна: приветствуется развитый современный общественный транспорт. Не забыты транспортные предприятия, находящиеся в сложном экономическом положении, пока журнал может оказать им только моральную поддержку. В журнале присутствуют как техническая, так и художественная части. Цель проекта – рассказать не только о транспорте столиц, но и о транспорте провинциальных городов. Опыт показывает, здесь есть целый кладезь интересной и полезной информации. Целевая аудитория журнала – это в первую очередь творческие люди, интересующиеся прошлым, настоящим, будущим городского общественного транспорта. Водители, инженеры, диспетчеры, контролеры, студенты и преподаватели транспортных учебных заведений, все, кто не равнодушен к своей профессии. А руководителям транспортных предприятий журнал позволит подробно узнать не только о происходящем у коллег, но и взглянуть на себя и свою работу со стороны пассажиров.
На страницах "ПАНТОГРАФА" вы найдете интересную информацию о трамвае, троллейбусе, автобусе городов России и стран СНГ, кроме того в журнале представлена информация как о новинках подвижного состава, так и о ставших уже историей моделях трамваев, троллейбусов, автобусов.
Журнал выходит 6 раз в год. Формат издания А5, печать чернобелая, обложка цветная, ряд номеров имеют цветную вкладку, объём издания 40-44 страницы.
Издатель: коллектив журнала "ПАНТОГРАФ".
Содержание
Новости
Россия (Тула, Москва, Усть-Катав, Краснодар, Санкт-Петербург, Орел, Новочеркасск, Ростов-на-Дону, Курск, Воронеж и др.), Белоруссия, Украина, Великобритания и некоторые другие страны. Трамвай. Троллейбус, автобус, метро
А. Мирошкин
Московская Атлантида
Четверая часть материала по истории трамвая в Хамовниках, Дорогомилове, Филях, где в 1957-1962 годах существовала единственная на тот момент автономная трамвайная система, история с момента возникновения до окончания существования
Д. Денисов
Трамваи Украины (фотографии)
Фотографии трамвайных вагонов Винница, Львов, Киев, в том числе швейцарские вагоны, спецвагон, Гота, КТ-4СУ, Т-4СУ
А. Тарасов
«Экобус»
«ЭКОбус» – это экологически чистый автобус. Возможно ли такое? «ТролЗа» отвечает – возможно! Вредные выбросы удалось снизить благодаря внедрению гибридных технологий. «ЭКОбус» – это действительно революционный транспорт, ведь сегодня даже гибридные легковушки считаются экзотикой и массового распространения в России (да и в Европе тоже) пока еще не получили, а о гибридном общественном транспорте вообще мало кто слышал. Информация о новом экологически чистом автобусе от производителя
Ф. Ниндл
Советские автобусы в Ростоке
В 1974 – 1979 годах в г. Росток тогдашней Германской Демократической Республики поступали автобусы из Советского Союза. Всего поступило 43 автобуса модели ЛиАЗ-677 и 10 машин малого класса ПАЗ-672. Судьба машин, бортовые и государственные номера
Р. Сатаев
Фотофакт (Тула)
Свадебный трамвай в Туле
А. Шанин
Бесфонарные
БФ – эти вагоны никогда не были в центре внимания любителей трамвая. Они не были ни самыми многочисленными, ни самыми передовыми с технической точки зрения. Их производили только для Москвы, и в другие города они попали только на излете своей карьеры, но они все-таки установили один своеобразный рекорд, который достоин трамвайной статистики – самый большой диапазон городских инвентарных номеров для одной серии трамвайных вагонов. Самый большой номер в 1000 раз больше самого маленького! Конструкция, статистика, история работы в Москве
В. Кириллов
Вагон ЛМ-68
Историческая справка – создание модели, поставка по городам, особенности партий, технические подробности, технические характеристики
К. Юрчевский
Троллейбусу Гродно 35 лет!
Беседа с начальником Гродненского троллейбусного управления Иосифом Чеславовичем Любчинским
Н. Семёнов
Саратов
Пятая часть материала по истории Саратовского электротранспорта, фрагмент касается периода 1960-х – 1970-х годов
Общественный транспорт 2009
Взгляд нашего собственного корреспондента на первую российскую специализированную выставку «Общественный транспорт 2009», вторая часть
КТМ-2/КТП-2
Дополнительные факты из истории трамвайных вагонов КТМ/КТП-2 (к статье Владимира КИРИЛЛОВа из № 3/2008)
А. Захаров
Вологодские заметки
Путевые заметки московского любителя транспорта о троллейбусе Вологды, основанные на посещении города в 2004 и 2008 годах. Упор на статистику по бортовым номерам и моделым троллейбусов
Г. Красников
Транспорт Каира
Транспорт древнего города Каира: метро, трамвай, автобус. В данной части материала читатель познакомится с метро столицы Египта
Фотогалерея
Реклама, объявления
Подписка 1/2010
Объявлена подписка на 2010 год: 300 рублей почтовым электронным переводом по адресу: 300012, г. Тула, ул. Н. Руднева, д. 25/13, кв. 5. ДЕНИСОВУ Денису Николаевичу (с доставкой по России)
Рекомендуем
