Нынешний год можно смело считать одним из важнейших в жизни отечественного оборонно-промышленного комплекса, особенно это касается российского кораблестроения. В свете созданого в апреле ОАО "Объединенная судостроительная корпорация", и утвержденной в мае "Стратегии национальной безопасности Российской Федерации до 2020 года" стало еще более очевидным, что ставку необходимо делать на тех, кто консолидирует в себе и опыт достижений, и необходимый творческий задел, и объективно высокие технологии, кто в силах создавать реально востребованную продукцию.
В номере "Арсенала", который вы держите в руках мы представляем срез высказываний авторитетнейших представителей отрасли, руководителей предприятий,составляющих основу производительной и научно-технической гордости российской оборонки. От перспективной проблематики освоения российского арктического шельфа и до особенностей зарубежных судостроительных программ - все это мы считаем крайне актуальным, поскольку для понимания проблем отрасли и возможных путей их разрешения необходимо увязывать воедино все вектора развития, учитывая роль и возможности научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро, судостроителей и кораблестроителей, и т.д.
При этом - не морем единым, как говорится... Российский оборонный арсенал немыслим без военно-технических сухопутных успехов. За три недели до МВМС-2009 в Омске прошла уже восьмая по счету Международная выставка военной техники, технологий и вооружения сухопутных войск. Выставка прошла блестяще во всех смыслах, нам очень приятно представить собственный отчет об этом. Следующий плацдарм - в Нижнем Тагиле на 7-ой Международной выставке вооружения, военной техники и боеприпасов. Мы там будем!
Содержание
ТОЧКА РОСТА
ЦЕЛЬ - АРКТИКА
"СТРОИТЕЛЬСТВО НОВОЙ ВЕРФИ - ВСЕГДА ПРОЩЕ И ЭФФЕКТИВНЕЕ"
Интервью с генеральным директором ОАО "Центр технологии судостроения и судоремонта" Владимиром Дмитриевичем Горбачем
КОНТРАКТ ВЕКА ДЛЯ "АВРОРЫ"
Интервью с генеральным директором ОАО "Концерн "НПО "Аврора" Константином Юрьевичем Шиловым
"ИДЕЯ СУПЕРВЕРФИ В ПРИМОРСКЕ РОДИЛАСЬ У НАС"
Интервью с генеральным директором ОАО "Выборгский судостроительный завод" Валерием Григорьевичем Левченко
"МЫ ГОТОВЫ ДЕЛИТЬСЯ ЗНАНИЯМИ"
Интервью с начальником 40-го ГосНИИ МО РФ контр-адмиралом Виктором Васильевичем Калининым и заместителем по научной работе капитаном первого ранга Виктором Николаевичем Илюхиным
СЕВЕРНО-БАЛТИЙСКИЙ ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСТЕР
Интервью с генеральным директором ОАО Судостроительный завод "Северная верфь" и ОАО "Балтийский завод" Андреем Борисовичем Фомичевым
"СЕГОДНЯ МЫ ЕЩЕ ДОСТАТОЧНО НЕЗАВИСИМЫ"
Интервью с генеральным директором ОАО "Концерн "Морское подводное оружие - Гидроприбор" Вадимом Альфредовичем Осиповым
"НАША ЗАДАЧА - УКРЕПЛЕНИЕ ОБОРОНОСПОСОБНОСТИ СТРАНЫ"
Интервью с генеральным директором ОАО "Северное ПКБ" Владимиром Ильичом Спиридопуло
300 ЛЕТ НА СЛУЖБЕ ФЛОТА РОССИИ
Интервью с генеральным директором ОАО "Адмиралтейские верфи" Владимиром Леонидовичем Александровым
УНИКАЛЬНАЯ "ПРОЛЕТАРКА"
Интервью с генеральным директором ОАО "Пролетарский завод" Арамом Альбертовичем Арутюняном
У "ПРОМЕТЕЯ" ОДИН НЕДОСТАТОК - ОН НЕПОВТОРИМ
Интервью с генеральным директором ФГУП ЦНИИ КМ "Прометей" Алексеем Сергеевичем Орыщенко
НОВОЕ ВРЕМЯ ДЛЯ "НОВОЙ ЭРЫ"
Интервью с генеральным директором ОАО "Новая Эра" Игорей Геннадьевичем Смирновым
ВСЕПОГЛОЩАЮЩАЯ РОЛЬ СТАНДАРТИЗАЦИИ
Интервью с директором обособленного подразделения ЦНИИ "Лот" ФГУП "ЦНИИ им. академика А.Н. Крылова" Юрием Николаевичем Румянцевым
ВМС США ПРИЗВАЛИ УЧИТЬСЯ У КОММЕРЧЕСКОГО СУДОСТРОЕНИЯ
КИТАЙСКАЯ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ
ОМСКАЯ ВТТВ-2009 - НАЗЛО КРИЗИСУ
ПО КРИЗИСУ - ДИВЕРСИФИКАЦИЕЙ
Интервью с генеральным директором ФГУП "Ижевский механический завод" Андреем Викторовичем Наточевым
ПАРАД КАК ВОСПОМИНАНИЕ - И НАПОМИНАНИЕ
СЕГОДНЯШНИЕ ВОЙНЫ МИНУВШИХ ДНЕЙ
"БРОНЯ" ВЫКАРАБКИВАЕТСЯ ИЗ КРИЗИСА
F-35B: ПРОЛЕТАЯ НАД ПАЛУБОЙ
Артикул 00-01010820