- Артикул:00-01029241
- Формат: А5 (148x210 мм) горизонтальный
- Обложка: мягкая
- Год: 2024
- Вес: 0 г
Настройка блока страниц
Количество страниц (рекомендуется 60 стр.): (листов: 10)
- 20
- 40
- 60
- 80
- 96
- 200
- 300
- 400
- 500
- 600
Плотность бумаги:
Переплет:
Нумерация, скрепление, печать:
Все настройки
Настройка обложки
Дополнительно:
Настройка обложки:
Скрепление:
Цвет обложки:
белаяЦвет обложки:
синий, бумвинилБумвинил
Кожзам
Бумага
Логотип на обложку
Образец журнала
Порядок ведения журнала
Журнал подготовки БВС к полетам является одним из основных документов на БВС и ответственность за его оформление и хранение возлагается на ответственного за БАС.
Журнал подготовки БВС к полетам включает в себя: I Раздел - «Контрольные листы подготовки БВС к полетам» и II Раздел - «Неисправности, выявленные при подготовках и осмотрах».
Контрольный лист подготовки БВС к полетам оформляется один на весь летный день (ночь) и свидетельствует о том, что данный БВС подготовлен для выполнения полетов в соответствии с заданиями и требованиями действующей технической документации.
В контрольном листе отражается весь процесс подготовки БВС к полетам, начиная от предполетной подготовки и заканчивая подготовкой БВС после окончания летного дня (ночи).
По израсходовании всех контрольных листов журнал хранится до конца эксплуатации БВС, а затем уничтожается в установленном порядке.
В Разделе I контрольного листа указывается дата проведения летного дня (ночи). После окончания полетов расчет БАС производит послеполетный осмотр и устраняет неисправности.
После выполнения каждой конкретной операции, указанной в контрольном листе, и контроля качества ее выполнения, в п.1, п.2, п.3 исполнитель (внешний пилот, оператор) и контролер (старший расчета БАС, командир внешнего экипажа, внешний пилот) делают соответствующую запись и расписываются.
В п.4 перед каждым вылетом, исполнитель (внешний пилот, оператор) записывает данные о заряде АКБ в БВС, целевой нагрузке и делает соответствующую запись и расписывается
Решение на полеты на данном БВС в течение смены, в соответствии с заданиями дает старший расчета БАС и в п.5 делают соответствующую запись и расписывается.
В п.6 командир внешнего экипажа и или инструктор кратко записывает замечания и характер неисправности, проявившейся в полете, исполнитель (внешний пилот, оператор) записывает причину и метод устранения неисправности и делает роспись.
Все неисправности и метод их устранения, обнаруживаемые при предполетном, к повторному вылету и послеполетном осмотрах всеми специалистами записываются в Разделе II «Неисправности, выявленные при подготовках и осмотрах». Здесь же делаются записи о всех дополнительных работах и целевых осмотрах, определяемые распоряжениями и указаниями по ИАС. Исполнители, устраняющие неисправности, и лица, контролирующие качество сложных работ, делают в соответствующем месте роспись.
Еще сомневаетесь, где купить и заказать качественные журналы и бланки по Вашему образцу? Только у нас!
Мы доставляем заказы не только по Москве и области, но и по всей России.
Воспользовавшись калькулятором журнала, Вы настроите нужное количество страниц, обложку, логотип и т.д.