- Артикул:00810322
- Автор: под ред. Ашпиз Е.С.
- ISBN: 978-5-907206-65-6
- Тираж: 300 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте» (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 575
- Формат: 60x84/16 (~143х205 мм)
- Год: 2021
- Вес: 793 г
- Серия: Учебное пособие, учебник для вузов железнодорожного транспорта (все книги серии)
- Высшее образование
Развернуть ▼
Описаны современные конструкции верхнего строения пути и земляного полотна, даны основные положения по устройству рельсовой колеи. Приведены принципы устройства и конструктивные решения для стрелочных переводов, а также по применению бесстыкового пути. Раскрыты современные конструкции и перспективы развития рельсовых скреплений.
Рассмотрены основные типы земляного полотна, приведены характеристики грунтов для отсыпки насыпей, типизация оснований земляного полотна и особенности природных условий для различных случаев. Также представлены конструкции водоотводных сооружений и защитных конструкций земляного полотна.
Учебник предназначен для студентов вузов железнодорожного транспорта, изучающих дисциплину «Железнодорожный путь», специальность 23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» и дисциплины профессионального цикла специализации № 2 «Управление техническим состоянием железнодорожного пути». Может быть также полезен широкому кругу инженерно-технических и научных работников, занимающихся проектированием, строительством и эксплуатацией железнодорожного пути.
Содержание
Предисловие
Введение
Часть I. Верхнее строение пути и рельсовая колея
Глава 1. Общие сведения о пути
1.1. Составные части пути
1.2. Главнейшие принципы проектирования и выбора конструкции пути
Контрольные вопросы
Глава 2. Рельсы
2.1. Назначение, требования и геометрические параметры рельсов
2.1.1. Назначение и классификация рельсов
2.1.2. Геометрические параметры рельсов
2.2. Качество рельсов
2.2.1. Материал для рельсов
2.2.2. Технология производства рельсов, их маркировка и приемка
2.2.3. Сроки службы рельсов
2.2.4. Эксплуатация старогодных рельсов
2.3. Повышение надежности рельсов
2.3.1. Основные термины и определения надежности рельсов
2.3.2. Комплексное исследование рельсов
2.3.3. Способы повышения качества рельсового металла
2.3.4. Способы повышения качества отделки рельсов и улучшения их геометрических параметров
2.3.5. Перспективы повышения надежности работы рельсов
Контрольные вопросы
Глава 3. Рельсовые скрепления
3.1. Назначение скреплений и требования к ним
3.2. Стыки и стыковые скрепления
3.3. Промежуточные рельсовые скрепления
3.3.1. Скрепления для деревянных шпал
3.3.2. Скрепления для железобетонных шпал
3.3.3. Перспективы развития промежуточных рельсовых скреплений
3.3.4. Повторное использование старогодных скреплений
3.4. Противоугоны и схемы их расстановки
Контрольные вопросы
Глава 4. Подрельсовые опоры
4.1. Назначение и требования к подрельсовым опорам
4.2. Деревянные шпалы и брусья
4.2.1. Достоинства и недостатки деревянных шпал и брусьев
4.2.2. Продление срока службы деревянных шпал и брусьев
4.2.3. Утилизация деревянных шпал
4.3. Железобетонные шпалы и брусья
4.4. Блочные подрельсовые основания на балласте
4.5. Блочные безбалластные основания пути
Контрольные вопросы
Глава 5. Балласт и балластная призма
5.1. Назначение балластной призмы
5.2. Материалы для балласта
5.3. Поперечные профили балластной призмы
Контрольные вопросы
Глава 6. Бесстыковой путь
6.1. Основные положения
6.2. Конструкция бесстыкового пути
6.3. Сопротивления продольным перемещениям рельсовых плетей
6.4. Устойчивость бесстыкового пути
6.4.1. Расчетная схема
6.4.2. Расчет устойчивости пути
6.4.3. Комплексный расчет прочности и устойчивости бесстыкового пути
6.4.4. Определение температурных интервалов закрепления рельсовых плетей
6.5. Расчет величины зазора в месте разрыва рельсовой плети
6.6. Бесстыковой путь на мостах
6.7. Особенности верхнего строения пути в тоннелях
6.8. Особенности конструкции, укладки и содержания бесстыкового пути в суровых климатических условиях
6.9. Бесстыковой путь из старогодных материалов
Контрольные вопросы
Глава 7. Устройство и проектирование рельсовой колеи
7.1. Общие сведения об устройстве колеи и ходовых частей подвижного состава
7.2. Рельсовая колея в кривых
7.2.1. Расчет возвышения наружного рельса
7.2.2. Нормы ширины и уширения колеи в кривых
7.2.3. Устройство и расчет переходных кривых
7.2.4. Укороченные рельсы на внутренней нити
7.2.5. Уширение междупутных расстояний в кривых
7.2.6. Рельсовая колея для высокоскоростных линий
Глава 8. Соединения и пересечения рельсовых путей
8.1. Основные виды соединений и пересечений рельсовых путей
8.1.1. Классификация соединений и пересечений рельсовых путей
8.1.2. Одиночные стрелочные переводы
8.1.3. Глухие пересечения
8.1.4. Перекрестные стрелочные переводы
8.1.5. Съезды, сплетения путей, стрелочные улицы
8.2. Конструкция стрелок
8.2.1. Виды остряков, их корневые крепления
8.2.2. Рамные рельсы, рельсовые скрепления, противоугонные устройства
8.2.3. Механизмы управления остряками
8.3. Конструкции крестовин и контррельсов
8.3.1. Острые крестовины
8.3.2. Тупые крестовины
8.3.3. Контррельсы
8.3.4. Крестовины с непрерывной поверхностью катания
8.4. Соединительная часть стрелочных переводов
8.5. Основания стрелочных переводов
8.6. Особенности конструкции скоростных и высокоскоростных стрелочных переводов
Глава 9. Верхнее строение пути в целом
Контрольные вопросы
Часть II. Земляное полотно
Глава 10. Земляное полотно новых железных дорог
10.1. Общие сведения
10.1.1. Назначение земляного полотна и требования к нему
10.1.2. Состав и типы земляного полотна
10.2. Требования к грунтам для земляного полотна и типы оснований
10.2.1. Классификация грунтов
10.2.2. Особые разновидности грунтов
10.2.3. Грунты для насыпей
10.2.4. Нормы уплотнения грунтов земляного полотна
10.2.5. Естественные основания насыпей
10.3. Геосинтетические материалы
10.3.1. Общее представление о материалах и классификация ..
10.3.2. Функции геосинтетических материалов и сферы их применения
10.3.3. Требования к геосинтетическим материалам
10.4. Нагрузки на земляное полотно
10.4.1. Общие сведения
10.4.2. Нагрузка от веса верхнего строения пути
10.4.3. Нагрузка от воздействия подвижного состава
10.5. Напряжения в земляном полотне и его основании
10.5.1. Постановка задачи
10.5.2. Предпосылки применения теории линейно-деформируемых тел
10.5.3. Напряжения от внешних нагрузок
10.5.4. Напряжения от собственного веса грунта
10.5.5. Суммарные напряжения в насыпях и основании земляного полотна
10.5.6. Метод определения напряжений в насыпи от поездной нагрузки с учетом ее динамического характера
10.6. Расчеты земляного полотна и его основания по предельным состояниям
10.6.1. Расчеты стабильности грунтов основания против выпора и несущей способности грунтов рабочей зоны земляного полотна
10.6.2. Расчеты устойчивости откосов и склонов
10.6.3. Расчет осадок насыпей на слабых основаниях
10.6.4. Расчет осадок насыпей при оттаивании многолетнемерзлых грунтов в основании
10.6.5. Расчет величины морозного пучения
10.7. Типовые решения земляного полотна
10.7.1. Основная площадка
10.7.2. Защитный слой
10.7.3. Типовые поперечные профили насыпей
10.7.4. Групповые конструкции насыпей на косогорах и болотах
10.7.5. Типовые поперечные профили выемок
10.8. Защита земляного полотна от неблагоприятных природных воздействий
10.8.1. Регулирование поверхностного стока
10.8.2. Укрепление земляного полотна от размыва и волноприбоя
10.8.3. Защита земляного полотна в зоне водохранилищ, озер и на морском побережье
10.8.4. Регуляционные сооружения
10.8.5. Регулирование подземного стока
10.8.6. Регулирование тепловых процессов в земляном полотне и основании
10.8.7. Регулирование гравитационных процессов на склонах
10.9. Индивидуальные конструктивные решения земляного полотна в сложных природных условиях
10.9.1. Общие положения
10.9.2. Земляное полотно на крутых и неустойчивых косогорах
10.9.3. Насыпи в условиях подтопления
10.9.4. Земляное полотно на болотах, мокрых и слабых основаниях
10.9.5. Земляное полотно в условиях вечной мерзлоты
10.9.6. Земляное полотно в горных районах и на закарстованных территориях
10.10. Особенности земляного полотна для скоростных железных дорог
10.11. Земляное полотно вторых путей
Контрольные вопросы
Глава 11. Обеспечение надежности эксплуатируемого земляного полотна
11.1. Воздействие подвижного состава на земляное полотно в современных условиях эксплуатации пути
11.1.1. Повышение нагрузки подвижного состава
11.1.2. Влияние изолированных неровностей на пути
11.1.3. Динамическое нагружение основной площадки в кривых
11.2. Изменение состояния земляного полотна и свойств грунтов процессе эксплуатации пути
11.2.1. Характер изменений
11.2.2. Изменение характеристик грунтов земляного полотна
11.2.3. Нормативная и расчетная прочность грунтов
11.3. Дефекты и деформации земляного полотна
11.3.1. Характеристика состояния земляного полотна на сети дорог
11.3.2. Дефекты земляного полотна
11.3.3. Деформации основной площадки
11.3.4. Деформации откосов земляного полотна
11.3.5. Деформации насыпей в виде оседания, выпирания и расползания
11.4. Противодеформационные мероприятия
11.4.1. Противодеформационные мероприятия при балластных углублениях и противопучинные мероприятия
11.4.2. Противодеформационные мероприятия при недостатке устойчивости откосов
11.4.3. Противодеформационные мероприятия для насыпей на слабых основаниях
11.5. Усиление и реконструкция земляного полотна
11.5.1. Общие положения
11.5.2. Требования к усилению земляного полотна при ремонтах
11.5.3. Требования к реконструкции земляного полотна
11.6. Мониторинг земляного полотна
11.6.1. Основные положения
11.6.2. Земляное полотно как геотехническая система и функции мониторинга
11.6.3. Методы и средства диагностики земляного полотна
11.6.4. Методы и средства режимных наблюдений
Литература
Рекомендуем
Артикул 00-01014930
