- Артикул:00-01053118
- Автор: ред. Л.П. Дегтярев
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Военное издательство Министерства обороны СССР (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 104
- Формат: 84х108 1/32
- Год: 1979
- Вес: 208 г
Настоящее Пособие предназначено для летного состава авиационных частей армейской авиации ВВС, имеющих на вооружении вертолеты Ми-24Д и Ми-24В.
Оно содержит рекомендации по выполнению фигур пилотажа и по методике обучения летчиков фигурам пилотажа с увеличенными углами крена и тангажа, а также новым фигурам пилотажа, разрешенным Инструкцией экипажу, и является дополнением к Методическому пособию по технике пилотирования вертолета Ми-24. На вертолет Ми-24А эти рекомендации не распространяются.
В Пособии рассмотрены:
- особенности выполнения боевого разворота, разворота на горке и поворота на горке днем одиночно;
- возможности и особенности выполнения фигур пилотажа в составе пары днем: разворота с креном 45°, спирали, форсированного разворота, боевого разворота и разворота на горке;
- выполнение фигур пилотажа в составе пары ночью: виража с креном 20°, пикирования с углом тангажа 15° и горки с углом тангажа 20°;
- особенности ведения осмотрительности и распределения внимания членов экипажа при выполнении фигур пилотажа.
При разработке настоящего Пособия использованы: Инструкции экипажу вертолета Ми-24Д и Ми-24В, материалы теоретических и летных исследований, моделирования полетов и опыт строевых частей по обучению летного состава фигурам пилотажа.
Содержание
Введение
Глава I. Выполнение фигур сложного пилотажа одиночно
Боевой разворот
Характерные отклонения и ошибки при выполнении боевого разворота
Разворот на горке
Характерные отклонения и ошибки при выполнении разворота на горке
Поворот на горке
Характерные отклонения и ошибки при выполнении поворота на горке
Выполнение комплексов фигур пилотажа
Методические рекомендации командиру (инструктору)
Глава II. Выполнение фигур пилотажа в составе пары днем
Особенности выполнения фигур пилотажа в составе пары
Развороты (виражи, спирали, форсированные развороты) с кренами 30-45°
Горка
Пикирование
Боевой разворот
Разворот на горке
Методические рекомендации командиру (инструктору)
Глава III. Выполнение фигур пилотажа в составе пары ночью
Особенности выполнения фигур пилотажа в составе пары ночью
Особенности выполнения разворотов (виражей) парой на скорости более 200 км/ч
Горка
Пикирование
Методические рекомендации командиру (инструктору)
Глава IV. Некоторые особенности ведения осмотрительности и распределения внимания членов экипажа при выполнении фигур пилотажа на вертолете Ми-24Д