- Артикул:00-01054945
- Автор: Лапчинский А.Н.
- Тираж: 15000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Государственное военное издательство (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 288
- Формат: 62x94/16
- Год: 1934
- Вес: 872 г
Развернуть ▼
Репринтное издание
Настоящая книга является первой частью нового оригинального труда т. Лапчинского, в котором автор стремится дать точные расчеты для действий в воздухе всех родов авиации.
Первая часть труда, охватывающая исключительно вопросы радушного боя, освещает ряд новых проблем в этой области и показывает, как нам использовать приводимые в книге расчеты применительно к различной материальной части.
Содержание
Предисловие
Глава I. Воздушный боец
Воздушный боец как представитель своего класса; воздушный боец как представитель техники; воздушный боец, как представитель летного искусства.-Требования к воздушному бойцу: фактор способности; дисциплина; непрерывность внимания; нервная устойчивость; скорость реакций; одновременная работа внимания по нескольким направлениям; здоровый организм; зрение; слух; выносливость. - Влияние задувания, температуры и давления - Нормы летной работы. - Воздушные бойцы мировой войны: потери и их причины; боевая производительность летчиков-истребителей мировой войны; асы Франции, Англии, Италии, Бельгии, Америки, России и Германии; желание драться у истребителей мировой войны; борьба с индивидуализмом летчиков мировой войны. - Изменившиеся условия сегодняшнего дня: обострение классовых противоречий. Необходимость готовиться к ударным воздушным боям
Глава II. Самолет как средство воздушного боя
Требования к самолетам воздушного боя: скорость горизонтальная, скорость вертикальная, амплитуда маневра. - Искусство пользоваться сильными сторонами машины. - Сравнение одноместных, двухместных и многоместных машин с точки зрения инициативы нападения. - Направления атаки и схемы обстрела одноместных, двухместных и многоместных машин
Глава III. Общие положения воздушного боя
Понятие сбития самолета; изгнание и уничтожение; уязвимые части самолета; нарушение управления. - Необходимость добиваться решительного результата. - Внезапность; внезапность в соединении с скрытностью; внезапность в соединении со стремительностью; мертвые поля обзора; использование солнца и облаков, значение хорошего зрения; воздушный бой с воздушной и с земной точек зрения
Глава IV. Воздушная стрельба
Рассеивание; кучность; меткость; величины вероятных отклонений для различных дистанций. - Вероятность попадания; вероятность попадания в бесконечную полосу; вероятность попадания в прямоугольник; таблица вероятностей попадания в безграничную полосу; уточненный эллипсис рассеивания; таблица вероятностей попадания хотя бы одной пулей при m выстрелах (Рm = 1 - (1 - р)m)
Глава V. Бой одиночных одноместных истребителей
Число пуль в очереди при стрельбе под углом встречи в 90° по движущейся цели. - Число пуль в очереди при стрельбе под различными углами встречи. - Изменение величины цели под различными углами. - Влияние относительной скорости. - Атака на встречном курсе. - Атака на преследующем курсе. - Относительные скорости при дальнем сближении и при маневре. - Значение высоты. - Приемы атак
Глава VI. Бой одиночного одноместного истребителя с одиночным двухместным самолетом
Соотношение величин истребителя и двухместного самолета как целей в воздушном бою. - Число пуль в очередях истребителя и двухместного самолета. - Вероятности попадания для истребителя и для двухместного самолета при атаке под углом 90° и при атаке под различными другими углами. - Положение истребителя на параллельном курсе при движении попутном и встречном. - Приемы атак истребителя. - Приемы обороны двухместной машины
Глава VII. Бой одиночного одноместного истребителя с одиночным многоместным самолетом
Соотношение величин истребителя и тяжелого самолета как целей в воздушном бою. - Число пуль в очередях истребителя и тяжелого самолета. - Вероятности попадания для истребителя и для тяжелого самолета
Глава VIII. Построение истребительных групп
Требования к строю. - Строи: фронта, клин, пеленг, кильватер
Глава IX. Воздушный бой одноместных истребителей с разведчиками
Тактическая характеристика разведчика как цели для нападения. - Приемы работы истребителей. - 3асада: расчет погони для высот в 3000 м ив 5000 м; передовые и тыловые засады; влияние ветра на дальность погони; формула для расчета погони; значение траекторной скорости истребителя. - Возможность одновременной атаки двух истребителей. - Расход самолетов в засадах армии. - Патрулирование: понятие воздушной узости; видимость самолетов в воздухе; целеуказание истребителям с земли разрывами зенитной артиллерии, по радио и полотнищами; - Характер боя в зависимости от удаления от фронта. - Расчет на патрулирование. - Вылет по тревоге
Глава X. Бой истребителей над полем боя земных войск
Двойная задача истребителей над полем боя земных войск: обеспечение своей системы наблюдения и недопущение работы самолетов наблюдения противника. - Расчет вылетов в зависимости от удаления аэродрома от линии соприкосновения; метод расчета и формула. - Основная задача истребителей над полем боя в наступлении и в обороне. - Непрерывность наблюдения и расчет для него. - Распределение патрулей по высотам. -Вопросы управления. - Система действий истребителей в бою; невозможность эскадрильного боя истребителей над полем боя земных войск
Глава XI. Бой истребителей с бомбардировщиками
Зона, в которой , истребители, вылетев по тревоге, не могут дать боя бомбардировщикам. - Задача встречи истребителей с бомбардировщиками. - Служба, воздушной тревоги; сплошное поле наблюдения и его глубина; работа постов наблюдения. - Бомбардировочные группы как объект атаки. - Бой истребителей с легкими бомбардировщиками. Построение легких бомбардировочных групп. - Атака 3-самолетной легкой бомбардировочной группы. - Атака 5-самолетных легких бомбардировочных групп. - Расчет вероятностей попадания для истребителей и для бомбардировщиков. - Атака крупных бомбардировочных групп -Одновременное подавление всей бомбардировочной группы на всю ее глубину и ширину одновременной атакой с тыла и с флангов. - Расчет вероятностей попадания для истребителей и бомбардировщиков. -Бой истребителей с тяжелыми бомбардировщиками. Построение тяжелых бомбардировочных групп. - Анализ атаки с тыла бомбардировщиков, имеющих крыльевые пулеметы; нецелесообразность таких атак. - Двойная атака с флангов; рассредоточение огня тяжелых бомбардировщиков с одновременной атакой. - Расчет вероятностей попадания для истребителей и бомбардировщиков. - Атака истребителей с дальних дистанций. Тенденции в развитии бомбардировочной авиации с точки зрения воздушного боя: увеличение дальности и мощности огня; увеличение скорости и потолка; увеличение живучести бомбардировочных самолетов. - Вопрос бронирования тяжелых самолетов. - Взаимодействие брони, маневра и огня. - Весовые данные брони для тяжелых самолетов
Глава XII. Бой смешанного соединения
Задачи смешанного соединения, - Возможность сопровождения бомбардировочных групп истребителями; значение вертикальной скорости истребителей; расчет дальности совместного полета истребителей с бомбардировщиками. - Влияние ветра. - Способы увеличения дальности бомбардирования, обеспеченного истребителями. - Боевой порядок смешанного соединения. - Вопрос о воздушном крейсере как о многоместном самолете воздушного боя. - Наступательные и оборонительные задачи крейсеров
Глава XIII. Бой со смешанным соединением противника
Наступательный бой при обороне своего расположения. - Значение вертикальной скорости для истребителей; способ работы при численном превосходстве и меньшей вертикальной скорости истребителей. - Основная задача: расстройство и поражение бомбардировщиков; поражение истребителей- лишь средство для поражения бомбардировщиков. - Бой крейсеров с смешанным соединением: бой на параллельных курсах; бой на расходящихся кривых. - Приемы атаки для получения возможности сосредоточить огонь. - Глубина зоны сплошного наблюдения для наведения крейсеров на бомбардировочные группы противника
Глава XIV. Бой истребителей со штурмовиками
Трудность встречи истребителей со штурмовиками; истребители не могут брать на себя задачу не допустить атак штурмовиков
Заключение
Рекомендуем
