- Артикул:00808904
- Автор: Резинских В.Ф. Гладштейн В.Н. Авруцкий Г.Д.
- ISBN: 978-5-383-00037-3
- Тираж: 2000 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: МЭИ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 296
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 2007
- Вес: 447 г
Развернуть ▼
Рассмотрены механизмы повреждения металла основных деталей паровых турбин.
Приведены сведения о влиянии длительной эксплуатации на техническое состояние металла, данные о расчетных механических характеристиках металла, методики расчета ресурса, а также сведения о методах диагностирования состояния металла в процессе эксплуатации.
Описаны мероприятия, позволяющие увеличить ресурс цельнокованых роторов и корпусных деталей.
Для сотрудников электростанций, ремонтных и экспертных организаций, планирующих и осуществляющих работы по диагностике металла и продлению ресурса работы турбин, а также широкого круга научных работников, преподавателей, аспирантов и студентов энергомашиностроительных вузов.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Предисловие
Введение
Глава 1. Механизмы повреждаемости металла
1.1. Условия работы металла, ограничивающие ресурс роторов
1.1.1. Высокие параметры теплоносителя
1.1.2. Термические напряжения при переменных режимах работы
1.1.3. Высокие частоты вращения роторов
1.1.4. Исходные металлургические дефекты
1.1.5. Коррозионное воздействие среды
1.1.6. Повреждения полумуфт роторов
1.1.7. Эрозионное воздействие среды
1.2. Особенности литых корпусных деталей, ограничивающие их ресурс
1.2.1. Конструктивные особенности литых корпусов
1.2.2. Виды нагружения металла
1.2.3. Основные зоны появления трещин
1.2.4. Механизмы развития трещин
Глава 2. Теплоустойчивые стали для высокотемпературных элементов паровых турбин
2.1. Стали для роторов
2.1.1. Принципы легирования и механизмы упрочнения
2.1.2. Свойства сталей после различных сроков эксплуатации и старения
2.1.3. Закономерности структурных изменений при эксплуатации и старении
2.2. Стали для литых корпусных деталей
2.2.1. Влияние наработки на служебные характеристики и структуру металла
2.2.2. Прогноз служебных характеристик стали литых деталей по структуре
Глава 3. Расчет ресурса и размера допустимых дефектов
3.1. Расчет ресурса роторов
3.1.1. Схема расчета и критические зоны
3.1.2. Методика расчета температурных полей
3.1.3. Термонапряженное состояние и разработка графиков-заданий
3.1.4. Уровень напряжений в критических зонах
3.1.5. Расчетные модели оценки ресурса
3.1.6. Определение размера допустимых несплошностей
3.2. Расчет ресурса корпусных деталей
3.2.1. Основные критические зоны и расчет их ресурса
3.2.2. Размер дефектов, оставляемых на межремонтный период
3.2.3. Выборки без заварки
3.2.4. Оценка времени живучести
Глава 4. Оценка состояния металла турбинных деталей
4.1. Критерии эксплуатационной надежности металла. Объем и порядок проведения диагностики роторов
4.2. Методы контроля состояния металла роторов
4.2.1. Требования к дефектоскопическим методам контроля
4.2.2. Контроль осевого канала
4.2.3. Контроль галтелей и тепловых канавок
4.2.4. Контроль ободьев дисков
4.2.5. Исследование микроструктуры и измерение твердости
4.3. Критерии надежности металла литых корпусных деталей
4.4. Методы контроля состояния металла корпусных деталей
4.4.1. Методы и зоны контроля
4.4.2. Магнитопорошковая дефектоскопия
4.4.3. Цветная дефектоскопия
4.4.4. Вихретоковая дефектоскопия
4.4.5. Измерение глубины трещин
4.4.6. Исследование структуры и механических свойств металла
Глава 5. Мероприятия по увеличению ресурса паровых турбин
5.1. Изменение режима эксплуатации
5.1.1. Снижение давления и температуры пара при номинальном режиме
5.1.2. Ограничение числа переменных режимов
5.1.3. Изменение режимов останова и расхолаживания
5.1.4. Щадящие пусковые режимы
5.2. Удаление поврежденного слоя металла
5.3. Изменение тепловой схемы
5.3.1. Охлаждение роторов цилиндров среднего давления
5.3.2. Подвод горячего пара к переднему концевому уплотнению ЦСД
5.3.3. Обогрев фланцев и шпилек ЦВД и ЦСД
5.3.4. Изменение схемы дренирования паровпуска ЦВД
5.4. Изменение конструкции
5.4.1. Реконструкция тепловых канавок
5.4.2. Дополнительное крепление замковой и предзамковой лопаток
5.4.3. Повышение надежности соединения роторов высокого и среднего давления
5.4.4. Экранирование внутренних поверхностей корпусов
5.4.5. Улучшение тепловой изоляции корпусных деталей и паропроводов
5.4.6. Дополнительный контроль термонапряженного состояния
5.4.7. Система слежения за ростом трещин в труднодоступных зонах
5.5. Ремонт и восстановительная термическая обработка корпусных деталей
5.5.1. Удаление дефектов и выбор вариантов ремонта
5.5.2. Восстановительная термообработка
Список литературы
Рекомендуем
Артикул 00-00002163
