Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В книге дается описание конструкции механической части электрических машин и электроаппаратуры моторвагонного подвижного состава основных серий постоянного и переменного тока; подробно рассматриваются электрические схемы моторных и прицепных вагонов. Книга утверждена Главным управлением учебными заведениями в качестве учебника для технических школ машинистов локомотивов и может быть полезной для работников электродепо, связанных с эксплуатацией и ремонтом мотор-вагонного подвижного состава.
Содержание 1. Электрификация железных дорог СССР 2. Электросекции и электропоезда Глава II. Механическая часть 1. Кузова вагонов 2. Наружное оборудование вагонов 3. Тележки 4. Колесные пары и тяговая передача 5. Буксы и подвешивание тяговых двигателей 6. Ударно-тяговые приборы 7. Тормозная рычажная передача Глава III. Тяговые двигатели 1. Общие сведения 2. Характеристики двигателей 3. Коммутация. 4. Устройство тяговых двигателей Глава IV. Вспомогательные машины 1. Общие сведения 2. Мотор-компрессоры 3. Делитель напряжения 4. Генератор тока управления 5. Мотор-вентиляторы 6. Возбудительный агрегат Глава V. Управление тяговыми двигателями постоянного тока 1. Общие сведения 2. Группировка тяговых двигателей 3. Ослабление поля 4. Потери в сопротивлениях при пуске без переключения тяговых двигателей 5. Потери в сопротивлениях при пуске с переключением тяговых двигателей 6. Ступенчатый реостатный пуск. 7. Влияние колебаний напряжения контактной сети, расхождения характеристик двигателей и разницы в диаметрах бандажей колесных пар 8. Переход с одного соединения двигателей на другое 9. Изменение направления движения 10. Пуск при отключении поврежденных двигателей 11. Расход энергии на движение поезда 12. Электрическое торможение Глава VI. Электрическая аппаратура 1. Общие сведения 2. Элементы конструкций электрических аппаратов 3. Токоприемники 4. Сопротивления 5. Индуктивные шунты 6. Контакторы 7. Разъединители 8. Аппараты защиты от коротких замыканий и перегрузок 9. Аппараты защиты от перенапряжения 10. Реле боксования и юза 11. Аппараты защиты от перегрева 12. Реле напряжения 13. Аппараты защиты от радиопомех 14. Контроллеры машинист 15. Разъединители и выключатели цепей управления 16. Реле ускорения и торможения 17. Контроллер регулировки возбуждения возбудителя 18. Автоматические выключатели управления и промежуточные реле 19. Электромагнитные контакторы типа КМ-1 20. Регуляторы напряжения 22. Регуляторы давления 23. Клапаны пантографов 24. Кнопочные выключатели 25. Соединительные устройства и подвешивание аппаратов 26. Регулятор температуры 27. Электрообогреватели 28. Измерительные приборы 29. Приборы управления автоматическими дверями 30. Расположение электрооборудования. Глава VII. Аккумуляторная батарея 1. Принцип работы свинцово-кислотных аккумуляторов 2. Устройство аккумулятора 3. Заряд аккумулятора 4. Разряд аккумулятора 5. Емкость и отдача 6. Электролит 7. Щелочные аккумуляторы Глава VIII. Электрические схемы моторвагонного подвижного состава постоянного тока 1. Общие сведения 2. Силовая схема моторного вагона С 3. Особенности силовой схемы моторного вагона ЭР1 4. Схема цепи управления моторвагонной секции С 5. Особенности схемы цепи управления электропоезда ЭР1 6. Схема вспомогательных высоковольтных цепей моторвагонной секции С 7. Особенности схемы вспомогательных высоковольтных цепей электропоезда ЭР1 8. Схема вспомогательных низковольтных цепей моторвагонной секции С 9. Особенности схемы вспомогательных низковольтных цепей электропоезда ЭР1 10. Электрические схемы электропоезда ЭР6 11. Особенности электропоезда ЭР10 Глава IX. Электрическое оборудование и схемы моторвагонного подвижного состава переменного тока 1. Общие сведения 2. Трансформатор. 3. Тяговые двигатели 4. Вспомогательные машины 5. Главный выключатель 6. Полупроводниковые кремниевые выпрямители 7. Выпрямление переменного тока. 8. Силовая схема моторного вагона 9. Схема цепи управления 10. Вспомогательные цепи 11. Схема вспомогательных цепей управления Глава X. Пневматическая система управления 1. Назначение пневматической системы управления 2. Фильтры, ручной насос и звуковые сигнальные приборы. 3. Стеклоочиститель 4. Вентиль стеклоочистителя Приложения 1. Некоторые условные графические обозначения в электрических схемах по ГОСТ 7624 - 55 и ранее распространенные 2. Перечень машин и аппаратов моторного вагона С 3. Перечень аппаратов прицепного вагона С 4. Таблица сопротивлений моторного вагона СЕ 5. Перечень машин и аппаратов моторного вагона ЭР1 6. Перечень машин и аппаратов прицепных вагонов ЭР 7. Таблица сопротивлений моторного вагона ЭР1 8. Таблица предохранителей моторного вагона ЭР1 9. Таблица предохранителей головного вагона ЭР1 10. Перечень машин и аппаратов моторного вагона ЭР6 11. Перечень машин и аппаратов прицепных вагонов ЭР6 12. Таблица сопротивлений моторного вагона ЭР6 13. Перечень машин и аппаратов моторного вагона ЭР9 Перечень использованной литературы
