- Артикул:00-01055853
- Автор: Е.С. Кузнецов
- ISBN: 5-277-00502-1
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Транспорт (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 272
- Формат: 60х88 1/16
- Год: 1990
- Вес: 474 г
В книге рассматривается место и значение технической эксплуатации в системе автомобильного транспорта, формулируются теоретические и методологические основы технической эксплуатации и дается ее определение. Проанализированы методы управления и принятия решений, влияние качества подвижного состава, системы технического обслуживания и ремонта, а также персонала на эффективность технической эксплуатации.
Первое издание книги вышло в 1982 г.
Во втором издании все вышеперечисленные положения рассматриваются с учетом нового хозяйственного механизма, усилена практическая направленность книги, развиты многие теоретические вопросы и обновлен фактический материал.
Книга предназначена для инженерно-технических работников автомобильного транспорта.
Содержание
Предисловие
Глава 1. Понятие об управлении и принятии решений
1.1. Цели и задачи технической эксплуатации автомобилей
1.2. Принципы программно-целевого управления ТЭА
1.3. Дерево целей и дерево систем ТЭА и их роли в транспортном комплексе
1.4. Понятие и основные особенности научно-технического прогресса
Глава 2. Методы принятия решений при управлении ТЭА
2.1. Понятие о целевой функции и методах принятия решений
2.2. Оценка фактора времени при реализации программ и мероприятий
2.3. Выбор и ранжирование факторов, сравнение вариантов решений
2.4. Последовательность выполнения программ и распределение ресурсов
2.5. Методы принятия решений в условиях недостатка информации
2.6. Уточнение информации о состоянии системы
2.7. Моделирование при сравнении вариантов и принятии решений
Глава 3. Теоретические и методологические основы ТЭА
3.1. Методологические принципы и аппарат ТЭА
3.2. Прогнозирование при управлении ТЭ и надежностью автомобилей
3.3. Классификация и решение задач ТЭА
Глава 4. Влияние качества подвижного состава на эффективность технической эксплуатации
4.1. Роль и значение подвижного состава для ТЭА
4.2. Надежность подвижного состава автомобильного транспорте
4.3. Управление возрастной структурой парков
Глава 5. Система технического обслуживания и ремонта как инструмент управления работоспособностью автомобилей
5.1. Стратегии обеспечения работоспособности
5.2. Методы определения нормативов и формирования структуры системы ТО и Р
5.3. Учет условий эксплуатации при управлении надежностью и ТЭ автомобилей
5.4. Опыт применения и перспективы совершенствования системы ТО и Р
Глава 6. Персонал и эффективность технической эксплуатации автомобилей
6.1. Общая характеристика персонала инженерно-технической службы автомобильного транспорта
6.2. Требования к инженеру-механику автомобильного транспорта
6.3. Влияние профессионального мастерства ремонтных рабочих и водителей на эффективность ТЭА
Глава 7. Направления НТП и перспективы развития технической эксплуатации автомобилей
7.1. Этапы формирования программы НТП
7.2. Опыт построения и применения моделей управления и оценки эффективности ТЭА
7.3. Опыт и перспективы работы ИТС автомобильного транспорта в новых условиях хозяйствования
7.4. НТП и перспективы развития моделей управления надежностью и ТЭА
Список литературы
Артикул 00-01016021