- Артикул:00-01009421
- Автор: Ред. Щербаков В.Г., Петрушин А.Д.
- ISBN: 978-5-89035-926-1
- Тираж: 600 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: УМЦ ЖДТ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 641
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 2016
- Вес: 875 г
- Серия: Учебное пособие, учебник для вузов железнодорожного транспорта (все книги серии)
- Высшее образование
Развернуть ▼
Приведены основные положения теории и практики применения тяговых электрических машин на подвижном составе железных дорог. Проанализированы режимы работы тяговых электрических машин и их эксплуатационные свойства. Рассмотрены основы проектирования и принципы управления тяговыми двигателями различного принципа действия. Изложены вопросы технологии изготовления, испытаний, обеспечения надежности, диагностики и технического обслуживания тяговых электрических машин. Книга рассчитана на читателя, изучившего общие курсы теоретической электротехники, электрических машин, силовых полупроводниковых преобразователей.
Предназначен для студентов вузов, обучающихся по специальности 23.05.03 «Подвижной состав железных дорог», а также может быть полезен для инженеров, занимающихся проектированием и эксплуатацией тяговых электрических машин на подвижном составе железных дорог.
Оглавление
От авторов
Введение
Краткий исторический очерк развития отечественного тягового электромашиностроения
Требования к тяговым электрическим машинам
Области применения тяговых электрических машин различного принципа действия
Глава 1. Условия, определяющие работоспособность тяговых электродвигателей
1.1. Климатические воздействия
1.2. Режимы работы
1.3. Эксплуатационные переходные и аварийные режимы работы ТЭД
1.4. Система питания и ее влияние на ТЭД
1.5. Загрязнение охлаждающего воздуха
1.6. Механические нагрузки
1.7. Система обслуживания и ремонта ТЭД в эксплуатации
1.8. Общие требования к электроприводу тяговых двигателей электроподвижного состава
Глава 2. Проектирование тяговых электродвигателей
2.1. Цели, этапы и стадии проектирования
2.2. Системный подход, виды математических моделей и уровни моделирования при проектировании
2.3. Компонентные и топологические уравнения ТО
2.4. Математическая модель поверочного расчета асинхронного ТЭД
2.5. Математическая модель поиска допустимого варианта при проектировании
2.6. Вопросы оптимизации АТЭД
2.7. Система автоматизированного проектирования ТЭД (САПР ТЭД)
Глава 3. Конструктивные исполнения коллекторных и бесколлекторных тяговых электродвигателей и их основных узлов и деталей
3.1. Особенности конструкции тяговых электродвигателей постоянного и пульсирующего тока
3.1.1. Коллектор
3.1.2. Особенности конструирования узла токосъема с коллектора
3.1.3. Обмотка якоря
3.1.4. Добавочные полюсы
3.1.5. Обеспечение коммутационной надежности
3.1.6. Якорные подшипники
3.1.7. Особенности конструкции ТЭД с частотным регулированием
3.2. Схемы и конструктивные исполнения современных силовых передач
Глава 4. Коллекторные тяговые электродвигатели
4.1. Электрические машины постоянного тока
4.2. Основы электромагнитного преобразования энергии коллекторной машины постоянного тока
4.3. Принцип действия коллекторной машины постоянного тока
4.4. Принцип обратимости электрических машин постоянного тока
4.5. Классификация тяговых двигателей (ТЭД) постоянного тока
4.6. Условия работы тяговых двигателей ЭПС
4.7. Требования к тяговым двигателям
4.8. Составные части тягового электродвигателя
4.9. Виды обмоток якоря
4.10. Магнитная цепь машины
4.11. Виды обмоток двигателя
4.12. ЭДС и электромагнитный момент тягового электродвигателя
4.13. Коммутация
4.14. Характеристики двигателей постоянного тока
4.15. Электротяговые характеристики электрического подвижного состава (ЭПС)
4.16. Обоснование использования двигателей последовательного возбуждения
4.17. Пуск тяговых двигателей постоянного тока
4.18. Способы регулирования скорости тяговых двигателей
4.19. Усиление возбуждения тяговых двигателей
4.20. Коллекторные машины в режимах электрического торможения
4.21. Импульсные преобразователи в силовых цепях тяговых двигателей постоянного тока
4.22. Тяговые двигатели пульсирующего тока
4.23. Нестационарные режимы работы тяговых двигателей постоянного тока
Глава 5. Бесколлекторные тяговые электродвигатели
5.1. Особенности применения бесколлекторных электрических машин в качестве тяговых электродвигателей
5.2. Управление вентильным тяговым электродвигателем (ВТЭД)
5.3. Управление асинхронным тяговым электродвигателем
5.3.1. Способы управления асинхронным тяговым электродвигателем
5.3.2. Формирование выходного напряжения автономных инверторов напряжения
5.3.3. Структура системы автоматического регулирования асинхронного тягового двигателя
5.3.4. Прямое управление моментом
5.4. Управление синхронным тяговым двигателем с постоянными магнитами на роторе
5.5. Оптимизация тяговых характеристик бесколлекторных тяговых двигателей
5.6. Идентификация параметров бесколлекторных тяговых двигателей
5.6.1. Начальное определение параметров
5.6.2. Оперативное определение параметров
Глава 6. Вентильно-индукторные тяговые двигатели
6.1. Особенности конструктивного исполнения тягового ВИД
6.2. Принципы управления тяговыми ВИД
6.3. Проектирование ВИД
6.3.1. Современное состояние проектирования ВИД
6.3.2. Основные элементы методики расчета ВИД
6.4. Рабочие характеристики тяговых ВИД
Глава 7. Нагревание и охлаждение ТЭД
7.1. Потери энергии и нагрев ТЭД постоянного тока
7.2. Системы вентиляции и основы вентиляционных расчетов
7.3. Расчеты температурных полей
7.4. Тепловые расчеты, выполняемые по методу эквивалентных схем замещения
7.5. Меры по снижению перегрева элементов ТЭД
Глава 8. Технология изготовления ТЭД
8.1. Суть технологии производства ТЭД
8.2. Холодная штамповка и изготовление сердечников магнитопроводов
8.3. Особенности механической обработки основных узлов
8.4. Обмоточно-изоляционное производство
8.5. Изготовление коллекторов
8.6. Изготовление якорей
8.7. Некоторые особенности сборки и испытаний ТЭД
Глава 9. Испытания ТЭД
9.1. Классификация и программы испытаний
9.2. Методы испытаний
9.3. Схемы испытаний
9.4. Энергосберегающие методы испытаний
9.5. Методики некоторых специальных исследований ТЭД
Глава 10. Обеспечение надежности при проектировании, изготовлении и эксплуатации тяговых электрических машин
10.1. Общие вопросы и основные понятия теории надежности
10.2. Различные периоды работы технических устройств
10.3. Общие вопросы надежности электрической машины
10.3.1. Вопросы надежности изоляции электрических машин
10.3.2. Расчет скорости теплового старения изоляции
10.3.3. Влияние электрического поля на старение изоляции
10.4. Статистические данные отказов ТЭД электровозов
10.5. Обеспечение работоспособности полюсных межкатушечных соединений
10.6. Надежность якорных подшипников
Глава 11. Диагностика и техническое обслуживание тяговых электродвигателей
11.1. Основы технической эксплуатации тяговых двигателей
11.2. Основные понятия и определения
11.3. Виды диагностирования
11.4. Классификация методов и средств диагностирования
11.5. Технология диагностирования машин
11.6. Контролируемые параметры электродвигателя
11.7. Отказы в электродвигателе и способы продления срока его службы
11.7.1. Подготовка тяговых электродвигателей к запуску в эксплуатацию
11.7.2. Виды и периодичность технического обслуживания и ремонтов
11.8. Особенности учета потерь на коллекторе в режиме разгона
11.9. Диагностика и прогнозирование сроков службы коллекторов и щеток ТЭД
11.10. Анализ причин и прогнозирование заволакивания коллекторов ТЭД
11.11. Причины и диагностика круговых огней по коллектору
11.12. Потенциальная и коммутационная прочность компенсированных тяговых электродвигателей
Литература
Рекомендуем
