Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Автор: А. А. Пойдо, В. И. Данилов, Т. Н. Хохлов, М. М. Козловский, П. С. Тихонов, А. Н. Гуревич, К. И. Рудая
Тираж: 5000 экз.
Обложка: Твердая обложка
Издательство: Государственное транспортное железнодорожное издательство (все книги издательства)
Город: Москва
Страниц: 238
Формат: 60х92 1/16
Год: 1947
Вес: 374 г
Развернуть ▼
Репринтное издание
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В книге описывается устройство тепловозов серий ДА и ДБ, подробно рассматриваются их конструктивные и эксплуатационные особенности и приводятся основные сведения по уходу, обслуживанию и управлению тепловозами. Книга издана во исполнение приказа МПС N 834/Ц и является руководством для тепловозных машинистов и их помощников.
Содержание Раздел I. Тепловоз серии ДА Общие сведения Глава первая. Дизель тепловоза - А. А. Пойдо § 1. Конструкция и работа дизеля § 2. Топливный насос § 3. Форсунка § 4. Регулятор числа оборотов § 5. Регулятор безопасности § 6. Фильтры масла и топлива § 7. Наддув двигателя § 8. Рабочие схемы тепловоза (водяная, масляная, топливная и воздушная) § 9. Холодильное устройство для воды и масло Глава вторая. Электрооборудование тепловоза - В. И. Данилов § 10. Основные агрегаты § 11. Описание схемы электрических соединений § 12. Управление электрическими цепями § 13. Работа тепловозов по системе многих единиц § 14. Проверка секвенции § 15. Электроаппаратура § 16. Основные технические данные агрегатов Глава третья. Экипажная часть тепловоза - Т. Н. Хохлов § 17. Рама § 18. Тележки § 19. Песочница § 20. Воздушный компрессор § 21. Воздушная сеть § 22. Регулятор давления § 23. Воздушные фильтры § 24. Предохранительный клапан § 25. Уход за компрессором Глава четвёртая. Управление тепловозом и его обслуживание - М. М. Козловский § 26. Система управления § 27. Пуск дизеля § 28. Приведение тепловоза в движение § 29. Подготовка тепловоза к работе § 30. Проверка агрегатов тепловоза после пуска дизеля § 31. Обслуживание тепловоза в пути § 32. Особенности ухода за тепловозом летом и зимой § 33. Постановка тепловоза в депо § 34. Возможные неисправности в работе тепловоза и их причины § 35. Тяговые характеристики тепловоза § 36. Общие указания по уходу за электрооборудованием Глава пятая. Ремонт и эксплуатация тепловоза - М. М. Козловский § 37. Виды ремонта § 38. Сроки производства осмотра и ремонта § 39. Ежемесячный осмотр (после пробега 10-12 тыс. км) § 40. Первый периодический ремонт (после пробега 50 и 100 тыс. км) § 41. Второй периодический ремонт (после пробега 150 тыс. км) § 42. Средний ремонт § 43. Капитальный ремонт § 44. Сроки смены и род смазки § 45. Нормы допусков при ремонте тепловозов ДА § 46. Требования к топливу, смазке и воде Глава шестая. Тормоз (устройство, действие и управление) - П. С. Тихонов § 47. Общие сведения § 48. Тормозное оборудование § 49. Главные воздушные резервуары § 50. Поездной кран машиниста типа н-6 § 51. Вспомогательный кран машиниста типа § 52. Питательный клапан типа М-3-А § 53. Понижающий (редукционный) клапан тина М-3 § 54. Тепловозный воздухораспределитель типа 6-ДК § 55. Двухкамерный резервуар § 56. Приспособление "недействующего тепловоза" (обратный клапан) § 57. Воздухоочиститель § 58. Разобщительные краны § 59. Рычажная тормозная передача § 60. Схема действия тормоза при двойной тяге § 61. Управление тормозами при двойной тяге. § 62. Общие указания по управлению тормозами в поездах § 63. Управление тормозами при следовании с пассажирскими поездами Раздел II. Тепловоз серии ДБ Глава первая. Конструкция и уход за тепловозом -А. Н. Гуревич § 1. Общие сведения § 2.. Механическая часть силовой установки § 3 Топливный трубопровод § 4. Система охлаждения дизеля § 5. Схема масляного трубопровода §6. Проверка и ремонт основных узлов силовой установки Глава вторая. Электрооборудование и тормоз тепловоза-К. И. Рудая § 7.. Электрическая передача § 8. Схема электрических соединений § 9. Электрические машины § 10. Электроаппаратура § 11. Основные технические не данные электрических машин тепловоза ДБ § 12. Тормоз
