Настоящее руководство разработано в соответствии с требованиями. Единой системы конструкторской документации (ЕСКД) и объединяет в себе краткое техническое описание и инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию (РЭ) тепловоза ТЭМ18В. Техническое описание предназначено для изучения конструктивных особенностей тепловоза, содержит описание устройств и принцип действия отдельных его узлов, агрегатов и схем, и также технические характеристики и другие сведения, необходимые для обеспечения наиболее полного использования технических возможностей тепловоза. В инструкции по техническому обслуживанию указаны виды, периодичность, объем и порядок технического обслуживания и текущего ремонта тепловоза, допускаемые в эксплуатации параметры основных деталей и узлов, а также меры безопасности обслуживающего персонала. Кроме настоящего руководства, при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте необходимо руководствоваться другими документами, перечень которых приведен в ведомости эксплуатационных документов ТЭМ18В.00.00.000 ВЭ. В этих документах приведены дополнительные сведения по конструкции отдельных узлов, агрегатов и систем тепловоза. Требования настоящего руководства являются обязательными для всех работников эксплуатирующих организаций, связанных с эксплуатацией и техническим обслуживанием тепловоза.
См. также: Часть 2 ,Часть 3
Содержание
Часть 1. Техническое описание
1 Назначение тепловоза
2 Технические данные тепловоза
3 Состав изделия
4 Устройство и работа тепловоза, его узлов и агрегатов
4.1 Краткое описание тепловоза
4.2 Силовая установка
4.3 Системы и узлы, обеспечивающие работу дизеля
4.3.1 Топливная система
4.3.2 Масляная система
4.3.3 Водяная система
4.3.4 Воздухоочиститель
4.3.5 Искрогаситель
4.3.6 Экранный глушитель шума на всасывании дизеля
4.3.7 Система регулирования температур воды и масла дизеля и воды, охлаждающей наддувочный воздух
4.3.8 Отопление кабины машиниста и отсека радиооборудования
4.3.9 Сигнализация при понижении уровня воды в расходном баке
4.3.10 Система прогрева тепловоза маневрового “Рубин”
4.4 Холодильная камера
4.5 Вспомогательное оборудование и приводы узлов
4.5.1 Привод вентилятора холодильника
4.5.2 Гидроредуктор привода вентилятора
4.5.3 Привод возбудителя
4.5.4 Привод компрессора
4.5.5 Компрессор
4.5.6 Вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей
4.5.7 Установка теневых щитков
4.5.8 Установка козырьков
4.5.9 Установка переносной подножки
4.5.10 Установка подножки съемной
4.6 Тормозное оборудование тепловоза
4.6.1 Работа тормозной системы
4.6.2 Регулятор давления
4.6.3 Воздухораспределитель № 4834
4.7 Песочная система
4.7.1 Форсунка песочницы
4.8 Воздухопровод автоматики
4.8.1 Редуктор усл. № 348.2
4.9 Ручной тормоз
4.10 Рама тепловоза
4.11 Тележка
4.12 Средства пожаротушения и пожарная сигнализация
4.12.1 Устройство и работа УПС-ТПС
4.13 Электрооборудование
4.13.1 Электрические машины
4.13.1.1 Тяговый генератор
4.13.1.2 Тяговый двигатель
4.13.1.3 Возбудитель ВСТ26-3300У2
4.13.2 Электроаппаратура
4.13.2.1 Контактор электропневматический типа ПК-1146 АУЗ
4.13.2.2 Переключатель пневматический
4.13.2.3 Регулятор напряжения БРН-ЗВ
4.13.2.4 Блок выпрямителей БВ-1204
4.13.2.5 Вентили типа ВВ-32, BB-34
4.13.2.6 Реле электромагнитное типа РМ-1110 и РМ-2010
4.13.2.7 Панель выпрямителей кремниевых ПВК-6011А
4.13.2.8 Реле управления типа РПУ-3
4.13.2.9 Контактор управления типа МК1-10
4.13.2.10 Реле времени РВ-111, PB5П
4.13.2.11 Выключатели автоматические (автоматы) типа AE-2540
4.13.2.12 Межтепловозное соединение
4.13.2.13 Выключатель педальный типа ВП-1УЗ
4.13.2.14 Радиооборудование
4.13.2.15 Автоматическая локомотивная сигнализация АЛСНВ-1-Д
4.13.2.16 Комплекс средств сбора и регистрации данных КПД-ЗПВ
4.13.2.17 Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста ТСКБМ
4.13.2.18 Комплект унифицированных пультов управления
4.13.2.19 Блок силовой
4.13.2.20 Сглаживающий дроссель
4.13.2.21 Преобразователи измерительного напряжения и тока
4.13.2.22 Блок аварийного возбуждения (БАВ)
4.13.2.23 Блок регулирования и диагностики с программным обеспечением БР
4.13.2.24 Система кондиционирования воздуха кабины машиниста
4.13.2.25 Аппаратно-программный комплекс “Борт”
4.14 Описание работы электрической схемы тепловоза
4.14.1 Силовая цепь
4.14.2 Питание цепей управления и освещения
4.14.3 Пуск дизеля
4.14.4 Возбуждение синхронного возбудителя и подзарядка аккумуляторной батареи
4.14.5 Возбуждение тягового генератора
4.14.6 Работа схемы при движении тепловоза
4.14.7 Управление ослаблением возбуждения тяговых электро-двигателей
4.14.8 Управление вентилятором и жалюзи холодильной камеры
4.14.9 Работа схемы по системе двух единиц
4.14.10 Включение прожекторов
4.14.11 Контроль сопротивления изоляции низковольтной цепи
4.14.12 Зашита тягового генератора по максимальному току
4.14.13 Защита дизеля, генератора, тягового электродвигателя
4.14.13.1 Защита генератора от замыкания на корпус
4.14.13.2 Защита от трогания тепловоза на позиции выше первой
4.14.13.3 Ослабление искрения поездных контакторов
4.14.13.4 Аварийное питание дизеля
4.14.13.5 Отключение цепи с неисправным тяговым электродвигателем
4.14.13.6 Ослабление искрения шунтированных контактов
4.14.14 Стеклоочистители
4.14.15 Защита от запуска дизеля при зарядке аккумуляторной батареи
4.14.16 Работа гребнесмазывателя
4.14.17 Зашита от боксовання
5 Электрический реостатный тормоз
5.1 Назначение электрического тормоза
5.2 Включение, режимы и особенности работы электрического тормоза
5.3 Дополнительное оборудование и его размещение на тепловозе
5.4 Схема пневматическая принципиальная
6 Сведения о пломбах, установленных на тепловозе
Лист регистрации изменений
Часть 2. Инструкция по эксплуатации
Часть 3. Инструкция по техническому обслуживанию и текущему ремонту
Приложение - Схема электрическая принципиальная
Артикул 00-01014930