- Артикул:00806585
- Автор: Левин. Д.Ю
- ISBN: 978-5-89035-547-8
- Тираж: 2000 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: УМЦ ЖДТ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 625
- Формат: 60х84 1/16
- Год: 2008
- Вес: 913 г
- Серия: Учебное пособие, учебник для вузов железнодорожного транспорта (все книги серии)
Развернуть ▼
Впервые рассматриваются вопросы взаимодействия разных уровней оперативного управления перевозочным процессом; цели и задачи каждого уровня управления; единая, сквозная технология; агрегированное представление информации для разных уровней управления.
Предназначена руководящим работникам отрасли, диспетчерскому аппарату, научным сотрудникам, разработчикам автоматизированных систем управления, слушателям курсов повышения квалификации и студентам вузов.
Оглавление
От автора
Глава 1. Введение в теорию управления перевозочным процессом
1.1. Современное состояние управления перевозочным процессом
1.2. Предмет и содержание теории управления перевозочным процессом
1.3. Составные части теории управления
1.4. Основные принципы теории принятия решений
1.5. Стабильность перевозочного процесса
1.6. Информационное обеспечение принятия решения
1.7. Эффективное планирование
Глава 2. Диспетчерское руководство
2.1. Современное состояние
2.2. Диспетчерские центры
2.3. Автоматизированное рабочее место диспетчера
2.4. Выполнение графика движения пассажирских поездов
Глава 3. Оперативное управление движением поездов на участках
3.1. Неравномерность движения поездов
3.2. Параметры потока поездов
3.3. Пропускная способность участка
3.4. Зависимость между скоростью, плотностью потока и интенсивностью движения поездов
3.5. Структурный анализ участков
3.6. Моделирование движения поездов
3.7. Оптимизация условий движения поездов
3.8. Режимы поездной работы
3.9. Стратегия оперативного планирования и управления поездной работой
Глава 4. Диспетчерское управление движением поездов
4.1. Автоматизация диспетчерского управления движением поездов
4.2. Основные принципы вождения поездов
4.3. Динамика поездов
4.4. Уравнение движения поезда
4.5. Вождение поездов
4.6. Тяговые расчеты
4.7. Реализация программного режима вождения поездов
Глава 5. Управление поездопотоками
5.1. Управление поездной работой на дорожном уровне
5.2. Регулирование насыщения участков поездами
5.3. Управление работой узлов
Глава 6. Оперативное управление работой сортировочных станций
6.1. Современное диспетчерское управление на станциях
6.2. Планирование составообразования
6.3. Взаимодействие сортировочных станций и локомотивных депо
6.4. Оптимальные условия работы сортировочной станции
6.5. Режимы работы сортировочной станции
6.6. Оперативное управление работой узлов
6.7. Перераспределение сортировочной работы
Глава 7. Оперативное управление вагонопотоками
7.1. Возможности управления формированием составов
7.2. Формирование составов одновременно полных по весу и длине
7.3. Оперативная корректировка плана формирования
7.4. Маршрутизация порожних вагонопотоков
Глава 8. Оперативное управление местной работой
8.1. Современное состояние местной работы
8.2. Особенности местной работы
8.3. Оптимизация загрузки грузовых фронтов
8.4. Структура оперативного управления местной работой
8.5. Информационное обеспечение местной работы
8.6. Оперативное планирование местной работы
8.7. Оптимизация местной работы
Глава 9. Иерархические системы управления
9.1. Анализ экономического механизма
9.2. Взаимодействие диспетчеров разных уровней управления
9.3. Оптимизация условий эксплуатационной работы
9.4. Технология работы единых смен
9.5. Структура единой смены
Глава 10. Формы собственности и использования вагонов
10.1. Современное состояние
10.2. Использование собственных вагонов
10.3. Кооперированное использование собственных вагонов
10.4. Оптимизация своевременного обеспечения погрузки порожними вагонами (на примере угледобывающей отрасли)
Глава 11. Распределение парка порожних вагонов
11.1. Общие положения
11.2. Технология регулирования вагонного парка
11.3. Определение границ балансовых зон
11.4. Оптимизация прикрепления пунктов избытка и недостатка порожних вагонов
11.5. Оптимизация постановки порожних вагонов на "рейс"
11.6. Специализация расписаний для поездов из порожних вагонов
11.7. Планирование обеспечения погрузки
11.8. Резерв порожних вагонов
Глава 12. Оперативное регулирование перевозочного процесса
12.1. Рычаги оперативного управления перевозками
12.2. Регулировочные меры в поездной работе
12.3. Регулирование погрузки
12.4. Регулирование выгрузки
12.5. Регулирование вагонных парков
12.6. Регулирование локомотивного парка
Глава 13. Экономика управления и энергосбережение
13.1. Основные требования к рынку транспортных услуг
13.2. Управление перевозочным процессом на основе экономических принципов
13.3. Повышение эффективности перевозок и договорные тарифы
13.4. Энергосберегающая технология организации движения поездов
Глава 14. Моделирование перевозочного процесса
14.1. Общие положения
14.2. Переход от информационных систем к управляющим
14.3. Основные модели перевозочного процесса
14.4. Модель регулирования локомотивного парка
Глава 15. Потоки поездов на разветвленных полигонах
15.1. Основные задачи организации движения поездов на разветвленных полигонах
15.2. Структура сети железных дорог
15.3. Пропускная способность разветвленного полигона железных дорог
15.4. Кратчайшие пути следования поездов
15.5. Оптимизация развития пропускной способности линий
15.6. Минимальная стоимость следования потоков поездов
15.7. Эффективность использования обходных путей
Глава 16. Использование пропускной и провозной способности участков
16.1. Оптимизация веса и скорости движения грузовых поездов
16.2. Влияние соединенных поездов на параметры потока
16.3. Расчет оптимальной нормы массы поездов
16.4. Оперативное применение непарности графика движения поездов
Приложение. Автоматизированная система тяговых расчетов
Заключение
Список литературы
Рекомендуем
