- Артикул:00-01010466
- Автор: Лисин Ю.В., Сощенко А.Е.
- ISBN: 978-5-8365-0403-8
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Недра (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 421
- Формат: 70x100/16 (~167x236 мм)
- Год: 2013
- Вес: 1235 г
Развернуть ▼
Комплексно рассмотрены вопросы, связанные с совершенствованием технологий и техники обеспечения эксплуатационной надежности магистральных нефтепроводов. Впервые проведены исследование и анализ комплексной технико-экономической картины функционирования Главного управления по транспортированию и поставкам нефти «Главтранснефть» в быв. СССР. Использованы фактические материалы и данные. Особое внимание уделено созданию и современному состоянию системы нефтепроводов ОАО «АК «Транснефть». Разработана концепция инновационного и стратегического развития ОАО «АК «Транснефть» на перспективу до 2020 г. Рассмотрены вопросы научного обеспечения эксплуатации уникальной трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан» и организации технического мониторинга данной системы. Представлена разработанная методика расчетов определения планово-высотного положения нефтепровода в аномальных геологических условиях.
Для специалистов и научных организаций, специализирующихся в области трубопроводного транспорта нефти. Также издание будет полезно учащимся высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ», направления подготовки «Нефтегазовое дело».
Содержание
Введение
Глава 1. Формирование системы магистральных нефтепроводов России
Создание системы нефтепроводов. Главтранснефть
Анализ научно-технического уровня Главтранснефтью в сравнении с развитыми зарубежными странами
Насосы магистральные
Нефтеперекачивающие станции
Линейная часть
Запорная арматура
Резервуары
Товарно-коммерческие операции
Текущее обслуживание
Анализ состояния электрооборудования
Состояние диагностирования линейной части нефтепроводов
Диагностика насосных агрегатов
Автоматизация технологических процессов
Аппаратура для определения герметичности трубопровода
Интенсификация трубопроводного транспорта
Разработки ВНИИОЭНГ, ВНИИСПТнефть, Гипротрубопровод по прогнозированию развития нефтепроводного транспорта
Образование и особенности деятельности компании «Транснефть»
Создание и функции компании «Транснефть»
Автоматизация, телемеханизация и связь
Состояние обеспечения надежности нефтепроводов
Глава 2. Капитальный ремонт нефтепроводов как основной метод обеспечения их надежности
Обеспечение работоспособности нефтепроводов гидравлическими испытаниями
Существующие методы ремонта магистральных трубопроводов
Технические средства для капитального ремонта
Выборочный ремонт
Разработка новых принципов ремонта магистральных нефтепроводов по результатам внутритрубного диагностирования
Состояние нормативно-технической документации по ремонту магистральных трубопроводов
Применение метода капитального ремонта на Российских нефтепроводах (1990-2002 гг.)
Глава 3. Развитие научно-технического обеспечения в области надежности и безопасной эксплуатации магистральных нефтепроводов
Глава 4. Применение внутритрубных инспекционных средств (вис) для диагностики нефтепроводов
Развитие внутритрубной диагностики нефтепроводов. Первые отечественные разработки
Создание ЦТД «Диаскан»
Техническое дооснащение магистральных трубопроводов для проведения диагностики
Создание нормативно-методической базы диагностирования
Развитие Центра технической диагностики
Разработка отечественной технологии диагностирования магистральных трубопроводов внутритрубными снарядами
Деятельность ЦТД по развитию научно-технического прогресса в отрасли
Глава 5. Развитие применяемых ремонтных конструкций для линейной части магистральных нефтепроводов
Испытания современных ремонтных конструкций для применения на нефтепроводах компании
Внедрение композитно-муфтовой технологии ремонта трубопроводов без остановки перекачки
Глава 6. Применение изоляционных материалов на магистральных нефтепроводах
Тенденции развития современных видов изоляционных покрытий для нефтепроводов
Рулонные покрытия
Глава 7. Система магистральных нефтепроводов на современном этапе
Подводные переходы нефтепроводов
Зарубежная практика и практика Транснефти
ВСТО - уровень надежности нефтепроводов нового поколения
Цели инновационного развития и анализ текущего технического состояния нефтепроводной системы
Перечень проектов создания и внедрения новых технологий и высоконадежного оборудования
Обоснование и научная новизна создания и внедрения новых технологий и высоконадежного оборудования
Программа повышения энергоэффективности транспортировки нефти
Проект 1. Программа энергосбережения, повышения энергоэффективности транспортировки нефти
Прорывные технологии
Проект 2. Разработка высокоточного комплекса внутритрубных диагностических приборов для обеспечения надежности объектов магистральных трубопроводов
Проект 3. Система обнаружения утечек и контроля активности (СОУ и КА) температурного и виброакустического принципа действия
Модернизация оборудования и применение новейших технологий
Проект 4. Разработка и внедрение системы мониторинга технического состояния трубопроводов трубопроводной системы Восточная Сибирь-Тихий Океан
Проект 5. Разработка и серийный выпуск высоконадежного оборудования магистральных нефте- и нефтепродуктопроводов
Проект 6. Создание единой системы управления магистральным нефтепроводом (ЕСУ)
Проект 7. Разработка системы мониторинга автотранспорта на базе ГЛОНАСС
Проект 8. Повышение производительности перекачки снижением гидравлического сопротивления в магистральных нефте- и нефтепродуктопроводах
Проект 9. Разработка и внедрение комплексной системы управления проектным производством (КСУПП) в ОАО «Гипротрубопровод»
Проект 10. Внедрение разработок и прототипов новой продукции
Научно-технологический и инновационный потенциал
Глава 8. Программа стратегического развития ОАО «АК «Транснефть» на период до 2020 г
Цели и задачи Программ
Стратегические направления развития системы нефте- и нефтепродуктопроводов
Характеристика и состояние основных производственных фондов ОАО «АК «Транснефть»
Ремонт, реконструкция и диагностика объектов трубопроводного транспорта
Инновационное развитие и НИОКР
Энергопотребление и энергоснабжение
Автоматизированные системы управления технологическими процессами (АСУ ТП)
Система диспетчерского контроля и управления
Послесловие
Список литературы
Приложение 1
Приложение 2. Методика прогнозирования изменения планово-высотного положения трубопровода на участках прокладки трубопровода тс всто-1 с многолетнемерзлыми грунтами
2.1. Мониторинг технического состояния трубопроводной системы «Восточная Сибирь-Тихий океан»
2.2. Разработка моделей для расчетов оценки планово-высотного положения трубопровода на участках с многолетнемерзлыми грунтами
2.2.1. Применяемые термины и определения
2.2.2. Обозначения и сокращения
2.2.3. Математическая модель расчета ореола оттаивания
2.2.4. Численное решение задачи прогнозирования температурного режима вмещающего грунтового массива
2.2.4.1. Описание численной модели прогнозирования температурного режима вмещающего грунтового массива
2.2.4.2. Учет в конечных разностях фазовых превращений поровой влаги
2.2.4.3. Граничные условия в конечных разностях
2.2.5. Особенности прогнозирования температурного режима, вмещающего грунтового массива, для участков, оборудованных и не оборудованных термометрическими скважинами
2.3. Определение прогноза тепловой осадки грунта
2.4. Математическая модель и численное решение задачи прогнозирования изменения ПВП трубопровода на участках с ММГ
2.4.1. Математическая модель задачи прогнозирования изменения ПВП трубопровода
2.4.2. Численное решение задачи прогнозирования изменения ПВП трубопровода
2.5. Математическая модель и численное решение задачи прогнозирования изменения ПВП трубопровода на участках отводов (крутоизогнутых вставок)
2.5.1. Математическая модель задачи прогнозирования изменения ПВП трубопровода на участках отводов
2.5.1.1. Энергия радиальных деформаций от действия внутреннего и внешнего давления Р8 и Рн
2.5.1.2. Энергия окружных деформаций от действия внутреннего и внешнего давлений
2.5.1.3. Энергия продольных напряжений и деформаций
2.5.1.4. Энергия касательных напряжений при кручении
2.5.2. Численное решение задачи прогнозирования изменения ПВП трубопровода на участках отводов
2.5.2.1. Способ задания конфигурации трубопровода
2.5.2.2. Зависимость накопленной энергии деформаций от координат узлов конечно-элементной сетки
2.5.2.3. Условия равновесия конечно-элементной модели трубопровода
2.5.2.4. Решение методом построения аппроксимирующих функций
2.6. Погрешность прогнозирования изменения ПВП трубопровода
2.7. Основные положения методики прогнозирования изменения планово-высотного положения трубопровода
2.7.1. Цели и задачи методики
2.7.2. Исходные данные для расчетов
2.7.3. Алгоритм последовательности расчета
Рекомендуем
