- Артикул:00-01039128
- Автор: Тимофеев М.Р.
- ISBN: 978-5-7325-1168-0
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: Политехника (все книги издательства)
- Город: Санкт-Петербург
- Страниц: 140
- Формат: 60 х 90 1/8
- Год: 2021
- Вес: 202 г
Рассмотрен численно-аналитический метод расчета задач монтажа стальных пролетных строений мостов с учетом физической нелинейности на примере продольной надвижки неразрезного коробчатого пролетного строения с большими пролетами без устройства вспомогательных опор. Обобщены данные о поведении реальной конструкции в процессе надвижки.
Рассмотрено влияние изменяющихся в процессе надвижки погибей стенок и напряженно-деформированного состояния конструкции в местах ее опирания на накаточные устройства на прогиб консоли в целях прогнозирования накапливаемых остаточных деформаций пролетного строения при его монтаже.
Метод расчета предназначен для определения прогибов пролетных строений на монтаже для разработки проектных решений по предотвращению снижения эксплуатационных качеств сооружения.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, занимающихся проектированием и исследованиями в области организации строительства и инженерно-технического сопровождения монтажа большепролетных мостовых сооружений.
Содержание
Глава 1. Задачи совершенствования расчетов стальных большепролетных мостов по второму предельному состоянию
1.1. Практическое значение оценок пластического деформирования стальных пролетных строений мостов
1.2. Краткие сведения о мосте через р. Каму в г. Перми. Влияние метода монтажа на конструкцию ПС
1.3. Предварительная оценка возможных причин повышенной податливости консолей плетей ПС при надвижке
Глава 2. Плоские стержневые схемы (модели 2D) и результаты расчетов на их основе плетей ПС при надвижке и после замыкания
2.1. Расчетные схемы 2D для анализа НДС пролетного строения
2.2. Результаты расчетов прогибов по схемам 2D
2.3. Данные о фактических прогибах
2.4. Выводы
Глава 3. Пространственное НДС системы «пролетное строение - накаточное устройство»
3.1. Испытания резиновых опорных частей накаточных устройств
3.2. Результаты натурного исследования погибей стенок
3.2.1. Исследование формы начальной погиби панелей заводского изготовления
3.2.2. Характер изменений погиби в процессе надвижки
3.2.3. Распределение амплитуд погибей и дополнительных погибей стенок с различной толщиной
3.2.4. О соответствии измеренных погибей допускам действующих норм
3.3. Пространственные конечно-элементные схемы системы «пролетное строение - резинометаллическая опорная часть - накаточное устройство» (3D). Результаты расчетов прогибов
3.3.1. Расчетные схемы 3D
3.3.2. Методика оценки зависимости между деформированным состоянием опорного блока ПС-НУ и прогибом конца консоли ПС
3.4. Напряженное состояние опорных блоков
Глава 4. Приближенный способ расчета остаточных прогибов консольных свесов ПС при продольной на движке
4.1. Постановка задачи
4.2. Зависимость между напряжениями и остаточными деформациями
4.3. Алгоритм расчета. Пример определения остаточного прогиба консоли
4.4. Реализация способа на основе численного решения задачи о напряженно-деформированном состоянии плети ПС
Глава 5. Приближенный способ оценки жесткости и местной устойчивости стенок ПС с погибью
5.1. Вводные замечания
5.2. Методика определения жесткостных характеристик стенок ПС с начальной погибью как технологически ортотропных
5.3. Оценка влияния погиби на местную устойчивость стенок ПС
Список литературы
Приложение А. Расчетные схемы
Приложение Б. Графики распределения безразмерных параметров
Приложение В. Выборка из результатов расчетов напряжений для плетей с различными длинами консолей
Артикул 00-00000752