Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В книге отсутствуют страницы: 305-311, 341-348, 359-368, 371-382 В Руководстве описаны устройство и работа агрегатов и механизмов среднего артиллерийского тягача АТ-С, а также даны указания по его эксплуатации. Руководство предназначено для личного состава частей Советской Армии, имеющих тягачи АТ-С, а также для курсантов и слушателей военно-учебных заведений. Настоящее Руководство разработано на тягачи выпуска 1955—1959 гг.
Содержание Глава первая Общее описание тягача и его тактико-техническая характеристика Общее описание тягача Тактико-техническая характеристика 1. Общие данные 2. Расчетные тяговые усилия на крюке 3. Скорости движения 4. Эксплуатационные данные 5. Преодолеваемые препятствия 6. Силовая установка 7. Силовая передача 8 Ходовая часть 9 Пневматическая тормозная система 10. Лебедка 11. Тягово-сцепной прибор 12. Электрооборудование Глава вторая. Силовая установка Двигатель Расположение и крепление Рабочий процесс двигателя Устройство двигателя 1. Кривошипно-шатунный механизм 2. Механизм передач 3. Механизм газораспределения Система смазки двигателя 1. Масляный бак 2. Масляный насос 3. Масляный радиатор 4. Редукционный клапан 5. Маслозакачивающий насос МЗН-2 6. Масляный фильтр Кимаф-СТЗ 7. Контрольные приборы системы смазки 8. Маслопроводы системы смазки 9. Работа системы смазки 10. Уход за системой смазки 11. Неисправности системы смазки и способы их устранения Система охлаждения двигателя 1. Водяной насос 2. Водяной радиатор 3. Термостаты 4. Вентилятор 5. Жалюзи с приводом 6. Работа системы охлаждения 7. Уход за системой охлаждения 8. Неисправности системы охлаждения и способы их устранения Система подогрева двигателя 1. Котел подогревателя 2. Горелка 3. Редуктор 4. Привод редуктора с натяжным устройством 5. Работа системы подогрева 6. Пользование подогревателем 7. Аварийные способы запуска системы подогрева 8. Уход за системой подогрева 9. Неисправности системы подогрева и способы их устранения Система питания двигателя топливом 1. Топливные баки 2. Топливомер 3. Топливораспределительный кран 4. Ручной топливоподкачивающий насос РНМ-1 5. Топливный фильтр грубой очистки 6. Топливоподкачивающий насос БНК-12ТК 7. Топливный фильтр тонкой очистки ТФ-1 8. Топливный насос НК-10 9. Всережимный регулятор топливного насоса 10. Форсунка 11. Привод к топливному насосу 12. Сливной клапан 13. Кран спуска воздуха 14. Кран автоматической заправки 15. Трубопроводы 16. Автоматическая заправка топлива в баки 17. Работа топливной системы Система питания двигателя воздухом 1. Воздухоочистители 2. Уход за системами питания двигателя топливом и воздухом 3. Неисправности систем питания топливом и воздухом и способы их устранения Система выпуска отработавших газов Система воздушного запуска двигателя 1. Воздухораспределитель 2. Пусковой клапан 3. Работа системы воздушного запуска 4. Уход за системой воздушного запуска 5. Регулировка воздухораспределителя 6. Неисправности системы воздушного запуска и способы их устранения Глава третья. Силовая передача Главный фрикцион 1. Устройство главного фрикциона 2. Привод управления главным фрикционом 3. Работа главного фрикциона и его привода управления 4. Смазка главного фрикциона и его привода управления 5. Регулировка главного фрикциона и его привода управления Карданная передача Корпус силовой передачи Коробка передач 1. Устройство коробки передач 2. Работа коробки передач 3. Привод управления коробкой передач 4. Привод спидометра 5. Система смазки коробки передач и ее привода управления Механизм поворота (двойной цилиндрический дифференциал) 1. Устройство механизма поворота 2. Тормозные ленты с автоматической регулировкой радиального зазора 3. Привод управления механизмом поворота (тормозами) 4. Смазка двойного дифференциала и привода управления механизмом поворота (тормозами) Бортовые передачи 1. Устройство бортовой передачи 2. Работа бортового редуктора 3. Смазка бортового редуктора Уход за силовой передачей Неисправности силовой передачи и способы их устранения Глава четвертая. Ходовая часть Гусеничный движитель 1. Гусеничная цепь (гусеница) 2. Ведущее колесо 3. Направляющее колесо 4. Опорный каток 5. Поддерживающий каток Подвеска Регулировка ходовой части Регулировка натяжения гусениц Уход за ходовой частью Указания по уходу за гидроамортизаторами Глава пятая. Рама, кузов, кабина, тент 1. Рама 2. Кузов 3. Кабина 4. Тент 5. Наружный капот 6. Боковины и крылья 7. Противопожарные средства Глава шестая. Электрооборудование тягача Общие сведения Размещение электрооборудования Источники электрической энергии 1. Стартерные аккумуляторные батареи 2. Генератор Г-731 3. Реле-регулятор РРТ-300 4. Уход за генератором и реле-регулятором 5. Неисправности зарядной цепи, генератора и реле-регулятора и способы их устранения Потребители электрической энергии 1. Стартер СТ-713 2. Электромотор МВ-42 3. Электрический сигнал 4. Освещение и сигнализация 5. Вспомогательные и контрольные приборы электрооборудования 6. Провода 7. Работа системы электрооборудования 8. Правила отыскания неисправностей в электрических цепях электрооборудования Глава седьмая. Оборудование тягача 1. Лебедка 2. Пневматическое тормозное оборудование 3. Тягово-сцепной прибор Глава восьмая. Эксплуатация тягача 1. Управление тягачом 2. Вождение тягача 3. Обкатка тягача 4. Движение тягача с прицепом 5. Буксировка тягача тягачом 6. Движение в колонне 7. * Преодоление препятствий 8. Движение по мостам и через железнодорожное полотно 9. Техническое обслуживание 10. Особенности зимней эксплуатации 11. Противопожарные требования и правила техники безопасности 12. Указания по смазке механизмов тягача 13. Таблица смазки тягача Приложения 1. Индивидуальный комплект ЗИП (возимый) 2. Эксплуатационный комплект ЗИП (поставляемые на каждые 10 тягачей) 3. Инструкция по погрузке, разгрузке и перевозке тягача по железной дороге 4. Инструкция по консервации тягача 5. Инструкция на наклейку стекол на ветровые стекла кабины для предохранения их от замерзания 6. Крепление укрывочного брезента в походном положении