Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В справочнике даны сведения по практической аэродинамике, прочности и надежности авиационных конструкций; ремонтопригодности и взаимозаменяемости деталей; силовым установкам и их эксплуатации; электро- и радиооборудованию, его эксплуатации и ремонту; механизации и автоматизации обслуживания. Основные обозначения, применяемые в аэродинамических и гидродинамических расчетах в самолетостроении, даны по ГОСТ 1075-41. Справочник предназначен для инженеров авиации всех ведомств, занимающихся эксплуатацией и ремонтом самолетов и вертолетов. Он может быть использован летным составом и студентами.
Содержание Предисловие Раздел I. Практическая аэродинамика самолетов и вертолетов § 1. Основные характеристики воздуха § 2. Основные уравнения аэродинамики § 3. Геометрические параметры и весовые коэффициенты самолета § 4. Взлет самолета и сложные ситуации § 5. Посадка самолета и сложные ситуации § 6. Эксплуатация самолетов на грунтовых в заснеженных ВПП § 7. Поведение самолета в спутной зоне § 8. Набор высоты, барограмма подъема и потолок самолета § 9. Горизонтальный полет § 10. Дальность и продолжительность полета § 11. Характеристика фигур пилотажа самолета § 12. Особенности эксплуатации самолетов на больших скоростях и высотах полета § 13. Перегрузка самолета. Ограничения режимов полета и работы двигателей § 14. Эксплуатация ГТД в полете. Центровка и загрузка самолетов § 15. Аэродинамические и технические характеристики вертолетов Раздел II. Внешние нагрузки и прочность деталей самолетов и вертолетов § 1. Нагрузки, действующие на агрегаты и части самолета и двигателя § 2. Нормы прочности, жесткости и перегрузки § 3. Разрушение элементов авиационных конструкций § 4. Нагрузки, действующие на агрегаты и детали вертолета § 5. Основные определения норм летной годности гражданских вертолетов СССР Раздел III. Надежность. Долговечность. Ремонтопригодность, экономичность и взаимозаменяемость частей авиационной техники § 1. Элементы эксплуатационной надежности и способы ее повышения § 2. Взаимозаменяемость, технологичность и ремонтопригодность авиационной техники § 3. Выбор материалов и размеров. Монолитные и термокомпенсированные Раздел IV. Техническая эксплуатация и обслуживание систем и конструкций планера § 1. Планирование работы по организации технической эксплуатации и различные расчеты обеспечения § 2. Планер самолета, органы управления и приземления § 3. Гидравлическая система и ее обслуживание § 4. Топливная система и ее обслуживание § 5. Герметические кабины и их эксплуатация Раздел V. Силовые установки и их эксплуатация § 1. Характеристики ГТД § 2. Проверка работоспособности ГТД Раздел VI. Авиационное оборудование и его эксплуатация § 1. Бортовые централизованные системы электроснабжения постоянным и переменным током § 2. Бортовые электрические устройства запуска и управления режимами работы силовых установок § 3. Электрические системы управления элементами самолета § 4. Электрические устройства систем обогрева, кондиционирования воздуха, пожаротушения, освещения и распределения электрической энергии § 5. Пилотажные и пилотажно-навигационные приборы § 6. Приборы контроля работы авиационных двигателей § 7. Контрольно-записывающая и сигнализирующая аппаратура § 8. Электронная автоматика Раздел VII. Радиоэлектронное оборудование и его эксплуатация § 1. Общие сведения и тактико-технические характеристики радиотехнических средств обеспечения полетов § 2. Радиотехнические системы всепогодной посадки § 3. Радионавигационные устройства и системы ближней и дальней навигации § 4. Радиолокационное оборудование § 5. Средства радиосвязи § 6. Техническая эксплуатация радиосредств обеспечения полетов . Раздел VIII. Техническое обслуживание и ремонтные операции § 1. Виды и объем техобслуживания. Технические требования и приработка деталей § 2. Обмеры, удаление повреждений, правка и ремонт соединений и деталей § 3. Ремонт и проверка исправности подшипников качения § 4. Ремонт конструкций и деталей сваркой и пайкой § 5. Механические свойства и характеристики материалов Раздел IX. Механизация и автоматизация обслуживания авиационной техники § 1. Механизация заправки авиационной техники топливом и маслом Раздел X. Методы, способы и приборы контроля исправности изделий авиационной техники § 1. Система автоматизированного контроля (САК) § 2. Контроль заклепочных, болтовых, сварных и клеевых соединений § 3. Определение геометрических, металлографических, термических и механических параметров авиационной техники § 4. Методы контроля и испытаний агрегатов и деталей авиационной техники § 5. Лабораторные исследования отказов и неисправностей Предметный указатель