- Артикул:00-01040229
- Автор: Левин Д.Ю.
- ISBN: 978-5-16-012368-4
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Инфра-М (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 313
- Формат: 60х90/16
- Год: 2020
- Вес: 468 г
- Научная мысль
Рассматриваются вопросы системного подхода к управлению перевозками; пять основных функций теории систем: руководство, организация, планирование, регулирование и управление; оценка объема и качества эксплуатационной работы с помощью показателей веса и скорости движения поездов, диспетчерское руководство и технология перевозочного процесса.
Предназначена работникам железнодорожной отрасли, научным сотрудникам, студентам вузов и слушателям курсов повышения квалификации.
Содержание
От автора
Глава 1. Планирование - начало системного управления
1.1. Современное состояние планирования перевозочного процесса
1.2. Планирование перевозок грузов
1.3. Техническое нормирование
1.4. Оперативное планирование
Глава 2. Руководство перевозочным процессом
2.1. Стратегия руководства
2.2. Цель руководства
2.3. Критерии принятия решений
Глава 3. Организация перевозочного процесса
3.1. Основные положения
3.2. Организация вагонопотоков при управлении перевозочным процессом
3.3. Организация движения поездов
3.4. Организация перевозочного процесса на основе экономических принципов
3.5. Повышение эффективности перевозок и договорные тарифы
3.6. Организация работы промышленного транспорта
Глава 4. Регулирование перевозочной работы
4.1. Рычаги системного управления
4.2. Регулировочные меры в поездной работе
4.3. Регулирование погрузки
4.4. Регулирование выгрузки
4.5. Регулирование вагонных парков
4.6. Регулирование локомотивным парком
Глава 5. Управление перевозочным процессом
5.1. Современное состояние
5.2. Основные принципы управления
5.3. Развитие управления движением поездов
5.4. Управление накоплением составов
5.5. Модели для управления перевозочным процессом
Глава 6. Скорость движения поездов в системе показателей
6.1. Особенности установления скоростей движения поездов
6.2. Фактическое выполнение скоростей движения поездов
6.3. Взаимодействие скорости с другими показателями потока поездов
6.4. Влияние профиля пути на скорость движения поездов
6.5. Зависимость между скоростью и весовой нормой поездов
6.6. Системный подход к повышению скоростей движения поездов
Глава 7. Вес поезда - важнейший тягово-энергетический показатель
7.1. Расчетный вес поезда
7.2. Оптимальная весовая норма поездов
7.3. Влияние соединенных поездов на пропускную и провозную способность
Глава 8. Диспетчерское руководство перевозочным процессом
8.1. Разнообразие диспетчерского руководства
8.2. Зарубежный опыт создания диспетчерских центров управления перевозками
8.5. Автоматизированное рабочее место диспетчера
8.4. Дальнейшее развитие диспетчерского руководства
8.5. Автоматизированное рабочее место диспетчера
Глава 9. Составляющие технологии перевозочного процесса
9.1. Возможности технологических документов
9.2. Адаптация плана формирования к реальной ситуации
9.3. Условия, необходимые для выполнения графика движения
9.4. Условия для соблюдения технологического процесса работы сортировочной станции
9.5. Использование загрузки грузовых фронтов
Заключение
Библиографический список
Артикул 00-01014930