- Артикул:00203556
- Автор: Сапожников В.В.
- ISBN: 5-7399-0130-8
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Элмор (все книги издательства)
- Город: СПб
- Страниц: 224
- Год: 2006
В книге рассмотрены проблемы построения самодвойственных дискретных систем. Самодвойственные системы обладают свойством самоконтроля исправности при наличии временных ресурсов для выполнения контрольных вычислений.
Основное внимание уделено синтезу триггерных схем в самодвойственной логике и построению на их основе самодвойственных устройств. Осуществлен синтез полного набора функциональных элементов самодвойственных структур. Рассмотрены принципы организации контроля самодвойственных схем.
Книга предназначена для инженерно-технических и научных работников, занимающихся теорией построения и разработкой дискретных управляющих устройств и микропроцессорных систем.
Введение
С развитием микроэлектронной техники ведущие компании мира начали выпускать большие интегральные схемы (БИС), имеющие десятки тысяч транзисторов и других дискретных компонентов. БИС обладают высокой надежностью и быстродействием, а также низкой стоимостью.
Использование БИС на практике связано с проблемами тестирования сверхбольших логических схем, поиском неисправных блоков и компонентов. По мере развития схемотехники эти проблемы усложняются, поэтому современное направление развития микроэлектронной техники предусматривает создание легкотестируемых, отказоустойчивых и контролепригодных устройств.
В предлагаемой книге приведены результаты исследований контролепригодных самодвойственных схем. Контроль достигается за счет использования свойств самодвойственных функций. Самодвойственность является полезным свойством, которое при наличии ресурса времени для периодического контроля позволяет непрерывно фиксировать исправность цифрового устройства.
Материалы данной книги дополняют результаты исследований, опубликованных в монографии "Самодвойственные дискретные устройства", в которой рассмотрены основные принципы построения самодвойственных схем и исследованы их свойства по обнаружению неисправностей в комбинационных и многотактных схемах.
Большинство изложенных в книге результатов получены в процессе исследований, проведенных научными группами Петербургского государственного университета путей сообщения.