- Артикул:00-01025885
- Обложка: Мягкая обложка
- Город: Москва
- Страниц: 79
- Формат: А5 (148x210 мм)
- Год: 2019
- Вес: 93 г
Документ отменен
В целях дальнейшего повышения уровня безопасности движения поездов, выполнения графика движения и культуры обслуживания пассажиров подготовлен сборник постоянно действующих инструктажей для локомотивных бригад электропоездов метрополитена. В него включены наиболее важные инструктажи, выпущенные службой подвижного состава в течение 1990-1999 годов на основании анализа состояния безопасности движения поездов. Содержание инструктажей разъясняет наиболее ответственные операции в действиях локомотивных бригад (машинистов) по выходу из возможных нестандартных ситуаций, а также особенности работы в различных режимах и условиях.
Чёткое соблюдение рекомендаций инструктажей Сборника, действующих инструкций, приказов и указаний позволит каждому машинисту обеспечить повышение уровня безопасности движения поездов, выполнение графика движения и культуры обслуживания пассажиров.
Рекомендуется локомотивным бригадам периодически прорабатывать данный сборник инструктажей.
Содержание
Инструктаж №1. О мерах по предупреждению проезда светофоров с запрещающим показанием
Инструктаж №2. О выполнении графика движения поездов
Инструктаж №3. Требования, предъявляемые к автоматическим пневматическим тормозам на электроподвижном составе» и порядок их опробования
Инструктаж №4. О действиях машинистов по предупреждению случаев отказа в работе пневматических тормозов
Инструктаж №5. О порядке следования поездов при отключении части автотормозов в составе
Инструктаж №6. О порядке применения пневматического тормоза электроподвижного состава
Инструктаж №7. О пользовании педалью бдительности машиниста электропоездов
Инструктаж №8. О работе локомотивных бригад при неблагоприятных атмосферных условиях
Инструктаж №9. О соблюдении правил пожарной безопасности на метрополитене
Инструктаж №10. О порядке действий машиниста в случаях пожара, загорания или задымления на метрополитене
Инструктаж №11. Об эксплуатации электроподвижного состава, оборудованного системой автоматического пожаротушения «Игла»
Инструктаж №12. О случаях осаживания поездов и составов на путях метрополитена
Инструктаж №13. О порядке производства маневровых передвижений на занятые деповские пути
Инструктаж №14. Об эксплуатации поездной радиосвязи
Инструктаж №15. О докладе машинистов поездному диспетчеру
Инструктаж №16. О порядке действий машиниста при сработке ЭПК(ЭПВ)
Инструктаж №17. О порядке действий локомотивных бригад (машинистов) при срабатывании устройств силовых цепей вагона с одновременным снятием напряжения с контактного рельса
Инструктаж №18. О предупреждении случаев проезда сигнального знака «Остановка первого вагона» и действия машиниста при его сработке
Инструктаж №19. Порядок действий локомотивных бригад (машинистов) в случаях сработки устройств контроля габарита подвижного состава (КГУ)
Инструктаж №20. Порядок действий локомотивных бригад (машинистов) при сработке системы «Диск-Б» («ПОНАБ»)
Инструктаж №21. О действиях машиниста при установке рельсового закрепителя и порядок отправления поезда после его установки
Инструктаж №22. О порядке вызова машиниста-инструктора при неисправности электроподвижного состава на линии
Инструктаж №23. Общие положения о порядке действий машиниста в экстремальных ситуациях
Инструктаж №24. О повышении бдительности локомотивных бригад
Инструктаж №25. О порядке пользования противогазами
Инструктаж №26. О случаях разрушения узла подвески редуктора на электроподвижном составе
Инструктаж №27. Об особенностях действий локомотивных бригад (машинистов) в случаях снятия напряжения с контактного рельса при следовании поезда на выбеге
Инструктаж №28. О случаях неисправности колёсных пар и необходимости повышенного контроля за их состоянием
Инструктаж №29. Устройство, работа и возможные неисправности крана машиниста №013
Инструктаж №30. О порядке допуска в кабину управления работников метрополитена
Инструктаж №31. Порядок перегонки подвижного состава по линиям метрополитена, где основным средством сигнализации при движении поездов является автоматическая локомотивная сигнализация с автоматическим регулированием скорости (АЛС-АРС)