- Артикул:00-01044412
- Автор: Сыромятников И.А.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Энергоатомиздат (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 240
- Формат: 70х108 1/16
- Год: 1984
- Вес: 869 г
Рассмотрены основные свойства асинхронных и синхронных двигателей для решения практических вопросов, связанных с установившимися и переходными режимами двигателей.
Даны простые методы определения основных параметров двигателей по результатам испытаний и каталожным данным. Рассмотрены условия работы двигателей во время пуска, выбега и самозапуска. Третье издание вышло в 1963 г.
Для инженеров, занимающихся проектированием и эксплуатацией электроустановок на электростанциях и промышленных предприятиях.
Оглавление
Иван Аркадьевич Сыромятников
Предисловие к четвертому изданию
Предисловие автора к третьему изданию
Глава первая. Основные свойства асинхронных и синхронных двигателей
1.1. Принцип работы, основные диаграммы асинхронного двигателя и основные расчетные соотношения
1.2. Эксплуатационные и конструктивные особенности, основные соотношения и диаграммы для синхронного режима синхронного двигателя
1.3. Краткие сведения о системах возбуждения и принципах регулирования тока возбуждения синхронных двигателей
Глава вторая. Определение асинхронного вращающего момента электродвигателей
2.1. Определение вращающего момента асинхронного электродвигателя с обычным ротором
2.2. Асинхронный двигатель с глубокими пазами ротора .
2.3. Асинхронный двигатель с двумя обмотками на роторе
2.4. Определение асинхронного момента синхронного двигателя с пусковой обмоткой
2.5. Определение асинхронного момента синхронных двигателей с массивным ротором и массивными полюсами
2.6. Определение параметров асинхронных и синхронных двигателей по каталожным данным
2.7. Определение параметров асинхронного двигателя из опытов короткого замыкания, работы под нагрузкой и холостого хода
Глава третья. Основные нагрузочные свойства асинхронных двигателей
3.1. Общие соображения
3.2. Определение основных параметров установившегося режима при различных значениях нагрузки на валу, напряжения и частоты питающей сети
3.3. Влияние нагрузки на скольжение, токи и реактивную мощность
3.4. Работа двигателя при изменения напряжения
3.5. Работа двигателя при изменении частоты и номинальном напряжении
3.6. Включение обмоток статора звездой вместо треугольника и применение электродвигателей, изготовленных для работы с частотой 50 Гц, при частоте 60 Гц
3.7. Определение потребляемой из сети активной мощности и КПД асинхронных двигателей при различных способах регулирования производительности механизмов
Глава четвертая. Основные нагрузочные свойства синхронных двигателей и сравнение их с асинхронными двигателями
4.1. Режимы работы синхронных двигателей при номинальных напряжении и частоте. Определение потерь и КПД
4.2. Влияние изменений напряжения и частоты сети на режим синхронного двигателя
4.3. Влияние синхронных двигателей на устойчивость узлов нагрузки
4.4. Экономичное распределение реактивной нагрузки между различными ее источниками и режимы работы источников реактивной мощности
4.5. Применение синхронных и асинхронных электродвигателей для механизмов с ударной нагрузкой
4.6. Сравнение асинхронных и синхронных двигателей и выбор источников реактивной мощности
Глава пятая. Нагрев электродвигателей
5.1. Общие соображения
5.2. Процесс нагревания и охлаждения обмоток
5.3. Определение превышения температуры обмоток при установившемся режиме и кратковременных перегрузках
5.4. Особенности нагрева массивных роторов синхронных двигателей
5.5. Некоторые результаты опытного определения тепловых характеристик электродвигателей
5.6. Влияние кратковременных перегрузок на сокращение срока службы изоляции двигателей
Глава шестая. Пуск и самозапуск двигателей
6.1. Общие соображения
6.2. Основные положения динамики. Определение времени разбега и выбега в простейших случаях
6.3. Одиночный и групповой выбег асинхронных и синхронных двигателей
6.4. Некоторые особенности процесса пуска и вхождения в синхронизм синхронных двигателей и компенсаторов с электромашивными возбудителями постоянного тока
6.5. Влияние различных факторов на длительность пуска и нагрев обмоток двигателя при пуске
6.6. Определение напряжения и допустимой мощности двигателей в условиях пуска и самозапуска и определение параметров пусковых устройств
6.7. Выбор схемы пуска асинхронных и синхронных двигателей и синхронных компенсаторов
6.8. Самозапуск асинхронных двигателей
6.9. Некоторые особенности самозапуска и ресинхронизации синхронных двигателей
6.10. Обеспечение самозапуска и результаты испытаний
Глава седьмая. Несимметричные режимы работы двигателей и компенсаторов
7.1. Обрыв одной фазы сети при изолированной нейтрали обмотки статора асинхронного двигателя, соединенного звездой
7.2. Обрыв одного из линейных проводов при соединении обмотки статора треугольником
7.3. Обрыв фаз при соединении нулевых точек источника питания и обмотки статора двигателя
7.4. Включение синхронного компенсатора через реакторы в двух фазах
Приложения
Приложение 1. Параметры эквивалентных двухконтурных схем замещения некоторых асинхронных двигателей с вытеснением тока в роторе
Приложение 2. Моменты сопротивления различных механизмов
Приложение 3. Методика и пример расчета самозапуска двигателей собственных нужд электрических станций в соответствии с эксплуатационным циркуляром Э-6/73
Приложение 4. Пусковые характеристики синхронных двигателей
Приложение 5. Пусковые характеристики синхронных двигателей серии СТД
Приложение 6. Расчетные индуктивные сопротивления и постоянные времени синхронных двигателей серии СТД
Приложение 7. Расчетные индуктивные сопротивления и постоянные времени некоторых других типов синхронных двигателей
Список литературы
Артикул 00-00002163