Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Издательство: Типо-литографiя Акцiонернаго О-ва Самообразованiе (все книги издательства)
Город: Санкт-Петербург
Страниц: 704
Год: 1911
Вес: 1906 г
Промышленность и техника. Том I. История и современная техника строительного искусства (1760 руб.)
Промышленность и техника. Том II. Силы природы и их применение в промышленности и технике (1930 руб.)
Промышленность и техника. Том III. Электричество, его добывание и применение в промышленности и технике (1820 руб.)
Промышленность и техника. Том V. Горное дело и металлургия (1760 руб.)
Промышленность и техника. Том VI. Технология металлов (1710 руб.)
Промышленность и техника. Том VIII. Обработка волокнистых веществ (1980 руб.)
Промышленность и техника. Том IX. Пути сообщения (1980 руб.)
Промышленность и техника. Том X. Мировые сношения и их средства (1930 руб.)
Развернуть ▼
Репринтное издание
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
Воздухоплавание в последнее время сделало такие колоссальные успехи в своем развитии, что неудивительно, если оно заинтересовало и продолжает заинтересовать людей всех возрастов, знаний и положений. По недоразумению какому-то воздухоплавание с древних времён считалось допустимо для всех, и мы видим, что по воздухоплаванию работали и работают как разного рода учёные, техники-специалисты, так ещё в большем числе изобретатели-дилетанты, люди без всякого образования и какой-либо подготовки. Характерная черта всех этих изобретателей-самоучек - это их полное не знакомство с тем, что сделано и что делается в этой области; поэтому неудивительно, что одна и та же идея одновременно приводится многими изобретателями и что ими тратится много труда и средств на то, что уже другими сделано и в неисполнении чего уже давно убедились на опыте. Знакомство с литературой по воздухоплаванию, конечно, здесь может принести известную пользу.
Оглавление Введение Часть I. Аэростат Глава первая. Свободный Аэростат Глава вторая. На фабрике аэростатов Глава третья. Подробный подъём пилота-новичка Глава четвёртая. Регистрирующие воздушные шары Глава пятая. Описание змейкового аэростата в 750 куб. метров, употребляемого в русских воздухоплавательных частях Глава шестая. Перелёт через горы и высокие полёты с научными целями Глава седьмая. Статика аэростата Глава восьмая. Добывание водорода для целей воздухоплавания Часть II. Управляемые аэростаты (дирижабли) Глава первая. История развития управляемого аэростата Глава вторая. История развития управляемого аэростата в хронологическом порядке Глава третья. Описание исторически важных типов управляемых аэростатов Глава четвёртая. Два основных принципа управляемых аэростатов и вычисление баллонета Глава пятая. Современные управляемые аэростаты Глава шестая. Описание главных типов современных управляемых Глава седьмая. Современные управляемые аэростаты Голова восьмая. Как я выиграл приз Дейча де ла Марта (очерк Савтос-Дюмона) Глава девятая. Завоевание воздуха (доклад графа Цеппелина) Глава десятая. Управление аэростатами Глава одиннадцатая. Размеры и отдельные части главных современных управляемых Глава двенадцатая. Детали расчёта управляемого аэростата Глава тринадцатая. Полёт управляемого, его скорость и район действия Глава четырнадцатая. Неудачные полёты и катастрофы Глава пятнадцатая. Практическое значение и применение Часть III. Летательные аппараты Глава первая. Исторический обзор воздухоплавания. От Икара до Лилиенталя (от древних времён до 1900 г.) Глава вторая. Предшественники современный авиации Глава третья. Школа Лилиенталя и Шанюта Глава четвёртая. Полёт птицы Глава пятая. Змеи и парашюты Глава шестая. Методы динамического полёта и виды летательных машин Глава седьмая. Сопротивления воздуха поверхностям и телам Глава восьмая. Условия парения и полёта Глава девятая. Расчёт полёта аэропланов Глава десятая. Конструктивные соображения Глава одиннадцатая. Ветер и аэроплан Глава двенадцатая. Крыльчатые летательные аппараты Глава тринадцатая. Управление и устойчивость аэропланов Глава четырнадцатая. Воздушные винты Глава пятнадцатая. Типы современных летательных аппаратов Глава шестнадцатая. Типы современных летательных аппаратов (геликоптеры и орнитоптеры) Глава семнадцатая. Будущее различных систем летательных аппаратов и их значения Часть IV. Научное значение и практическое применение воздухоплавания Глава первая. Научное значение воздухоплавания Глава вторая. Ориентировка с воздушного шара Глава третья. Полёты через водные пространства и через горы Глава четвёртая. К полюсу на воздушном шаре Глава пятая. Воздушная фотография Глава шестая. Воздухоплавание и право Глава седьмая. Война в воздухе Глава восьмая. Спортивные полёты Глава девятая. Дамы-воздухоплавательницы Глава десятая. Этапы авиации Глава одиннадцатая. Воздухоплавательные общества Заключение. Воздухоплавание в 1910 году (статья В. Ф. Найдёнова) Алфавитный указатель имён и предметов