Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В учебнике изложены в комплексе вопросы теории и практики проектирования автомобильных дорог. Автор в настоящем третьем издании продолжил дальнейшую систематизацию и обобщение знаний в области проектирования автомобильных дорог, обратив особое внимание на разработку принципов и методов проектирования. Рост теоретических разработок и обширный практический опыт проектирования и строительства дорог потребовал преодоления значительных трудностей в направлении научных обобщений и компактного изложения всего материала. В соответствии с общим направлением технического прогресса в области автомобильных дорог и автотранспорта, в настоящем издании учебника усилены вопросы взаимодействия дороги и автомобиля как общей теоретической основы проектирования дорог. Автором использованы новые данные советских исследований в области теории автомобиля. Более широко освещены в учебнике вопросы проектирования устойчивого земляного полотна в разных природных условиях. Впервые в курс проектирования введен раздел о проектировании дорожных одежд, которые составляют одно из главнейших дорожных сооружений. Это способствует правильному и научному построению всего курса.
Содержание Предисловие Введение § 1. Автомобильный транспорт и дорожное хозяйство СССР § 2. Определение дисциплины и содержания курса Раздел I Дорога как путь сообщения Глава 1. Виды и категории дорог § 3. Автомобильные дороги и транспортные средства § 4. Дорожные сети и категории дорог § 5. Техническая классификация дорог Глава 2. Общее понятие о сооружениях дороги § 6. Дорога как транспортное сооружение § 7. Трасса дороги § 8. Основные части дороги § 9. Дорожные и мостовые сооружения Глава 3. Техно-экономические принципы проектирования дорог § 10. Основные принципы и задачи проектирования дорог § 11. Экономические требования к дороге § 12. Техно-экономическое проектирование Глава 4. Исторический очерк развития дорожной техники § 13. Дорожная техника докапиталистического общества § 14. Дорожная техника капиталистического общества § 15. Развитие советского дорожного строительства и его техники § 16. Развитие научных основ проектирования автомобильных дорог Раздел II Взаимодействие автомобиля с дорогой и назначение основных элементов дорожных сооружений Глава 5. Движение автомобиля по дороге § 17. Подвижной состав автомобильных дорог § 18. Основы теории движения автомобиля § 19. Сцепление колес автомобиля с дорогой § 20. Ускоренное и замедленное движение автомобиля § 21. Торможение автомобиля § 22. Движение автомобильных поездов § 23. Движение гусеничных транспортных машин Глава 6. Требования автомобильного движения к дороге § 24. Безопасность движения и ее обеспечение § 25. Видимость в плане и профиле § 26. Скорости движения и время пробега § 27. Экономичность дороги по расходу топлива автомобилями § 28. Эксплуатационные показатели дорог § 29. Пропускная способность дорог и интенсивность движения § 30. Проезжаемость дорог § 31. Работоспособность дорожных одежд Глава 7. Основы проектирования плана дороги § 32. Проезжая часть дороги § 33. Прямые и кривые участки трассы в плане § 34. Движение автомобиля по кривой § 35. Назначение радиусов кривых § 36. Вираж и его расчет § 37. Конструирование виража § 38. Уширение проезжей части на кривых § 39. Переходные кривые § 40. Радиоида, ее применение и разбивка § 41. Другие типы переходных кривых § 42. Соединение кривых § 43. Обеспечение видимости на кривых в закрытой местности Глава 8. Основы проектирования продольного профиля § 44. Продольный профиль и требования к нему § 45. Назначение уклонов продольного профиля § 46. Обеспечение видимости в продольном профиле § 47. Вертикальные выпуклые кривые § 48. Вертикальные вогнутые кривые § 49. Продольные уклоны на закруглениях дорог § 50. Продольный профиль на мостовых сооружениях § 51. Общие правила проектирования продольного профиля § 52. Изображение трассы в продольном профиле и плане Глава 9. Технические нормативы дорог § 53. Технические нормативы и технические категории дорог § 54. Технические условия на проектирование дорог § 55. Научные исследования по взаимодействию автомобиля и дороги Раздел III Природные условия проектирования дорог Глава 10. Природные условия и их закономерность § 56. Природные условия, влияющие на проектирование дорог, и влияние дорожных сооружений на природные условия Глава 11. Характеристика природных условий § 57. Климатические факторы, их характеристики и влияние на проектирование дорог § 58. Рельеф и его формы § 59. Водно-тепловой режим местности и его влияние на проектирование дорог § 60. Районирование СССР для дорожных целей § 61. Районные технические условия на проектирование дорог Раздел IV Земляное полотно и полоса отвода Глава 12. Принципы, проектирования полотна § 62. Назначение дорожного полотна и общие требования к нему как основанию покрытия § 63. Грунты как основание и материал для полотна § 64. Водно-тепловой режим полотна дорог § 65. Зимнее накопление влаги в грунтах полотна Глава 13. Размеры и форма земляного полотна § 66. Конструкция и поперечные профили земляного полотна в типовых случаях § 67. Определение объемов земляного полотна и распределение земляных масс § 68. Боковые канавы и резервы § 69. Съезды с полотна Глава 14. Обеспечение устойчивости земляного полотна § 70. Деформации земляного полотна и их причины § 71. Методы обеспечения устойчивости земляного полотна § 72. Расчет устойчивости земляного полотна § 73. Устойчивость насыпей, подтопляемых водой § 74. Устойчивость насыпей на косогорах § 75. Земляное полотно на слабых основаниях Глава 15. Укрепление откосов § 76. Причины разрушения откосов земляных сооружений § 77. Укрепление откосов растительностью § 78. Укрепление откосов камнем § 79. Одежда откосов с применением битума § 80. Выбор типа укреплений откосов Глава 16. Полоса отвода § 81. Общее расположение сооружений на полосе отвода § 82. Запасные и вспомогательные пути § 83. Знаки и сигналы § 84. Ограждения дорог § 85. Назначение и классификация дорожных древонасаждений § 86. Общие принципы проектирования дорожных древонасаждений Раздел V Дорожные одежды Глава 18. Основы проектирования дорожных одежд § 87. Назначение дорожных одежд и требования к ним § 88. Конструкции дорожных одежд § 89. Взаимодействие колеса и одежды и расчетные нагрузки § 90. Теория прочности нежестких дорожных одежд § 91. Методы расчета толщины нежестких одежд Глава 19. Конструирование дорожных одежд § 92. Комплексное проектирование одежд и полотна § 93. Обеспечение устойчивого водно-теплового режима одежд и полотна § 94. Применение слоев из различных материалов для конструирования одежд § 95. Конструкции и методы расчета жестких одежд § 96. Техно-экономическая одежда дорожных покрытий § 97. Научные исследования по дорожным одеждам Раздел VI Водоотвод Глава 20. Отвод поверхностных вод § 98. Источники поступления воды к дороге и назначение водоотвода § 99. Конструкции и расчет искусственных русел § 100. Боковые канавы (кюветы) § 101. Нагорные канавы § 102. Водоотводные канавы § 103. Резервы и испарительные бассейны § 104. Искусственные русла и водозащитные планировки § 105. Перепады и быстротоки Глава 21. Отвод подземных вод § 106. Движение подземных вод и расчет дренажей § 107. Конструкции дренажей § 108. Дренаж грунтовых оснований § 109. Дренаж дорожного полотна Раздел VII Проектирование дорог в разных природных районах Глава 22. Дорога в равнинных и холмистых местностях § 110. Общие принципы проложения трассы на местности § 111. Расположение трассы по отношению к формам рельефа § 112. Проложение трассы в равнинной местности § 113. Проложение трассы в холмистой местности § 114. Трасса в овражных местностях § 115. Закрепление оврагов § 116. Проложение дорог в карстовых районах § 117. Типы и классификация болот § 118. Проектирование дорог на болотах § 119. Дороги на настилах Глава 24. Дороги в засушливых районах § 120. Дороги на подвижных песках § 121. Дороги на засоленных грунтах § 122. Дороги в орошаемых районах Глава 25. Дороги в горных местностях § 123. Природные условия в горных местностях § 124. Основные случаи проложения трассы в горной местности § 125. Полотно на косогорах § 126. Серпантины и их применение § 127. Трасса на участках осыпей § 128. Дороги на оползневых участках § 129. Пересечение горных водотоков § 130. Перевальные трассы § 131. Дорога на участках снежных обвалов § 132. Гарные тоннели § 133. Дороги в сейсмических районах
