Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
Учебное пособие посвящено вопросам применения топлива и смазочных материалов в колесных и гусеничных машинах и самолетах. В книге освещены основные физико-химические свойства топлива и смазочных материалов и их влияние на работу двигателей, трансмиссий и ходовой части машин. Приведены также краткие сведения о применении охлаждающих жидкостей и жидкостей для гидросистем. Кратко рассматриваются основные вопросы теории и конструкции двигателей и машин, определяющие условия работы топлива, смазочных материалов и требования к их качеству. Учебное пособие предназначено для студентов нефтяных вузов главным образом не технологических специальностей. Оно может быть использовано и в других учебных заведениях.
Оглавление Введение Классификация двигателей внутреннего сгорания (д. в. с.) Классификация топлива и смазочных материалов Раздел I Основы применения топлив Глава I. Общие свойства топлив Испаряемость топлив Давление насыщенных паров Горючая смесь Теплота сгорания топлива Стабильность топлива Коррозионные свойства топлива Прочие общие физико-химические показатели топлива Глава 2. Основы применения топлив в двигателях с искровым зажиганием Общее устройство и принцип работы поршневого двигателя внутреннего сгорания Рабочий процесс поршневых двигателей с искровым зажиганием Основные показатели двигателя и его характеристика Процесс сгорания в двигателях с искровым зажиганием Антидетонаторы Методы оценки детонационной стойкости топлива Приготовление горючей смеси и испаряемость топлива Состав горючей смеси при различных режимах работы двигателя Элементы системы питания карбюраторного двигателя Уход за системой питания автомобильных карбюраторных двигателей Сорта и марки бензинов Глава 3. Основы применения топлива в двигателях с воспламенением от сжатия Действительный рабочий цикл дизеля Процесс сгорания в дизеле Оценка качества сгорания дизельного топлива Влияние некоторых конструктивных и эксплуатационных факторов на процесс сгорания в дизеле Система питания дизелей Испаряемость дизельных топлив Элементы системы питания, их устройство и работа Прокачиваемость дизельных топлив Прочие свойства дизельных топлив Марки дизельных топлив Глава 4. Основы применения топлив в воздушно-реактивном двигателе Основные схемы и принцип работы воздушно-реактивных двигателей Образование рабочей смеси я сгорание топлива в ВРД Теплота сгорания Нагарообразование в ВРД Коррозионное действие продуктов сгорания Система питания турбореактивного двигателя Прокачиваемость топлива Марки топлива для ВРД Глава 5. Основы применения топлив в жидкостно-реактивных двигателях Принципиальная схема и рабочий процесс ЖРД Охлаждение ЖРД Способы подачи топлива в камеру сгорания Образование рабочей смеси и сгорание топлива в ЖРД Теплота сгорания и газообразование топлив в ЖРД Топливо, применяемое в ЖРД Перспективные источники энергии для ракетных двигателей Раздел II Основы применения масел Глава 6. Краткие сведения о трепии Сухое трение Жидкостное трение Граничное трение Трение качения Глава 7. Система смазки двигателей Система смазки поршневого автомобильного двигателя Уход за системой смазки автомобильного двигателя Особенности устройства системы смазки поршневого авиационного двигателя АШ-82ФН Система смазки турбореактивного двигателя Глава 8. Общие свойства масел Вязкость Маслянистость Стабильность Коррозионные свойства масел Прочие физико-химические показатели Присадки к смазочным маслам Глава 9. Сорта и марки моторных смазочных масел Авиационные масла Масла для автотракторных карбюраторных двигателей Дизельные масла Глава 10. Регенерация смазочных масел Глава 11. Масла для смазки трансмиссий машин Трансмиссии колесных машин Особенности устройства силовой передачи гусеничных машин Марки трансмиссионных масел Раздел III Основы применения консистентных смазок, охлаждающих жидкостей и жидкостей для гидроприводов Глава 12. Основы применения консистентных смазок Устройство ходовой части и механизмов управления автомобиля Особенности устройства ходовой части гусеничных машин Состав и структура консистентных смазок Основные свойства консистентных смазок Марки консистентных смазок Глава 13. Основы применения охлаждающих жидкостей Системы охлаждения поршневых двигателей Уход за жидкостной системой охлаждения поршневых двигателей внутреннего сгорания Марки охлаждающих жидкостей Глава 14. Основы применения жидкостей для гидравлических приводов Принципиальные схемы гидросистем Марки жидкостей для гидросистем Приложения Приложение 1. Нормы расхода топлива. Нормы расхода смазочных материалов Приложение 2. Схема смазки автомобиля ЗИЛ-164 Приложение 3. Схема смазки среднего танка Приложение 4. Схема смазки самолета Литература
