- Артикул:00804362
- ISBN: 978-5-203080-49-3
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: ЦЕНТРМАГ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 96
- Формат: А5 (148x210 мм)
- Год: 2025
- Вес: 122 г
Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении 2025 год. Последняя редакция
Документ продается с актуализацией на дату продажи!
"Правила перевозок грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении" утв. МПС СССР, Минморфлотом СССР, Минречфлотом РСФСР 17/24.04.1956
Настоящие Правила применяются в части, не противоречащей статье 788 Гражданского кодекса РФ, главе V Устава железнодорожного транспорта и главе XIV Кодекса внутреннего водного транспорта РФ.
Порядок и условия работы транспортно-экспедиционных контор в пунктах примыкания железных дорог и водных путей устанавливаются особым соглашением Министерства путей сообщения, Министерства морского флота, Министерства речного флота.
Перечень портов и пристаней, включаемых в прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение, характер производимых ими операций и сроки их открытия устанавливаются соответственно Министерством морского флота или Министерством речного флота; при этом перечень пунктов перевалки грузов с одного вида транспорта на другой и сроки их открытия для прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения устанавливаются по согласованию с Министерством путей сообщения, а по перевалке с морского на речной транспорт и обратно - между министерствами морского флота и речного флота. Сроки открытия перевалочных пунктов объявляются управлениям железных дорог и пароходств по телеграфу и публикуются в Сборниках правил перевозок и тарифов, издаваемых Министерством путей сообщения, Министерством морского флота и Министерством речного флота.
Прием к перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении грузов из портов (пристаней) или в порты (пристани), не включенные в этот вид сообщения, и направление грузов через порты (пристани) и станции, не открытые для перевалки, запрещаются.
Грузы, перевозимые наливом в цистернах, лес, следующий по водным путям в плотах, а также взрывчатые и сильнодействующие ядовитые вещества к перевозкам в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении не принимаются.
Грузы скоропортящиеся, огнеопасные и легкогорючие, допущенные к перевозкам в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении, перечислены в приложении 1 к настоящим Правилам.
Зерно, соль, лес, дрова, уголь, руда и другие массовые, насыпные и навалочные грузы, а также хлопок перевозятся в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении по настоящим Правилам.
По отдельным направлениям указанные грузы перевозятся по настоящим Правилам и дополнительным условиям.
Эти условия разрабатываются транспортными министерствами с участием заинтересованных министерств (ведомств) - грузоотправителей и утверждаются совместно Министерством путей сообщения, Министерством морского флота и Министерством речного флота (приложение 10).
При наличии в пунктах перевалки элеваторов, механизированных амбаров, складов, товарораспределительных баз или представительств министерств (ведомств) - грузоотправителей или грузополучателей грузы смешанного сообщения, отгружаемые насыпью и внавалку, направляются по документам прямого железнодорожного или водного сообщения до пункта перевалки в адрес соответствующего элеватора, механизированного амбара, склада, базы или представительства с отметкой в перевозочных документах: "Для последующей отправки водным транспортом" или "Для последующей отправки по железной дороге".
Из пунктов перевалки эти грузы направляются по новым накладным, составленным элеваторами, механизированными амбарами, складами, базами или представительствами на количество груза, загруженное в суда или в вагоны. При такой перевозке сохраняются все льготы, предусмотренные действующими правилами и тарифами для грузов, перевозимых в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.
Список этих перевалочных пунктов и соответствующих грузов объявляется в Сборниках правил перевозок и тарифов.
Железные дороги принимают к перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении перевалочные массовые грузы из портов (пристаней) для предприятий, имеющих подъездные пути и специализированные прирельсовые склады, а также подвозят с предприятий перевалочные грузы в порты (пристани) на короткие расстояния и внутри железнодорожных узлов с включением их в план перевалки и с зачетом в выполнение плана погрузки и выгрузки.
В целях наиболее рационального использования транспортных средств и снижения издержек по перевозкам грузов на короткие расстояния Министерство путей сообщения соответственно с Министерством речного флота и Министерством морского флота и с участием заинтересованных министерств и ведомств - грузовладельцев ежегодно (в межнавигационный период) совместно устанавливают порядок выполнения перевозок перевалочных грузов на короткие расстояния и внутри железнодорожных узлов с учетом использования грузовладельцами своих причалов, транспортных линий, организации перевозок автотранспортом или в вагонах грузовладельцев.
Содержание
Правила
I. Общие положения
II. Планирование и организация перевозок
III. Прием грузов к перевозке и перевалочные операции
IV. Оформление перевозки массовых грузов, предъявляемых внавалку или насыпью, а также массовых однородных тарно-упаковочных и штучных грузов
Перевозка по судовым накладным
Перевозка повагонных отправок
Составление перечней и оформление выдачи
V. Перевозка грузов в универсальных контейнерах
VI. Ответственность по перевозкам
VII. Расчеты по перевозкам
Приложение 1. Перечень скоропортящихся, огнеопасных и легкогорючих грузов, принимаемых к перевозке в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении
I. Скоропортящиеся грузы
II. Легкогорючие и огнеопасные грузы
Приложение 5. Накладная (Форма МРФ и ММФ ГУ-7, МПС ГУ-28)
Лицевая сторона накладной
Оборотная сторона накладной
Приложение 5а. Дополнительная накладная (Форма МРФ и ММФ ГУ-7а, МПС ГУ-28а)
Лицевая сторона накладной
Оборотная сторона накладной
Приложение 5б. Натурная ведомость (МПС - к ф. ГУ-28 и ГУ-31, МРФ - ф. ГУ-19)
Оборотная сторона натурной ведомости
Приложение 6. Передаточная ведомость (Ф. ГУ-12 МРФ)
Приложение 7. Учетная карточка (Форма ГУ-1а/N 1-ПГ)
Приложение 7а. Инструктивные указания по заполнению учетной карточки формы ГУ-1а/N 1-ПГ
Приложение 8. Учетная карточка (Ф. ГУ-1б/М 2-ПГ)
Приложение 8а. Инструктивные указания по заполнению учетной карточки формы ГУ-1б/N 2-ПГ
Приложение 9. Перечень на наволочные, насыпные и другие массовые грузы, передаваемые с водного транспорта на железнодорожный (Ф. ГУ-13 МРФ)
Приложение 10. Временные дополнительные условия перевозки зерна насыпью в смешанном сообщении
Перечень пунктов перегрузки с водного транспорта на железнодорожный и обратно зерна насыпью через элеваторы, механизированные амбары и склады
Приложение 11. Условия перевозки зерна с повышенной влажностью
Приложение 12. Временные нормы прокладочных и крепежных материалов, подлежащих предоставлению грузовладельцами портам перевалки для оборудования и загрузки вагонов в пунктах перевалки (ст. 82 И 164 Устава внутреннего водного транспорта)
Приложение 13. Перечень речных перевалочных портов и пристаней, которым разрешена отгрузка по железным дорогам отдельных массовых грузов по одной накладной и одной натурной ведомости на целый маршрут или на группу вагонов при общем весе партии груза не более 1200 т
Приложение 14. Временное соглашение о порядке перевозки грузов в универсальных контейнерах Министерства путей сообщения и Министерства речного флота РСФСР в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении
Приложение 15. Алфавитный список морских портов и пунктов, включенных в прямое и смешанное железнодорожно-водное сообщение
