- Артикул:00-01022249
- Автор: А. И. Дукельский
- Тираж: 5000 экз.
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы (все книги издательства)
- Город: Москва-Ленинград
- Страниц: 400
- Формат: 70х100/16
- Год: 1951
- Вес: 1266 г
- Грузоподъемные машины и механизмы
Характеристики
Репринтное издание
Книга содержит теорию типов подвесных канатных дорог и кабельных кранов. Особое внимание уделено специфическим для данных установок элементам - гибкому подвесному пути, тяговым устройствам и подвижному составу.
Книга предназначена в качестве учебника для студентов втузов по специальности подъемно-транспортных машин, а также может служить практическим руководством для инженерно-технического персонала.
Оглавление
Предисловие к третьему изданию
Введение
Краткий обзор развития канатных дорог
Классификация подвесных дорог
Раздел первый. Двухканатные подвесные дороги
Глава I. Характеристика двухканатных дорог
§ 1. Общее устройство
§ 2. Производительность канатной дороги
Глава II. Канаты
§ 3. Несущие канаты
§ 4. Тяговые канаты
§ 5. Упругое удлинение и жесткость канатов
Упругое удлинение
Жесткость канатов
Глава III. Оборудование для натяжения и опирания канатов. Подвесные рельсы. Направляющие блоки и ролики
§ 6. Анкерно-натяжные устройства, муфты и башмаки несущих канатов
§ 7. Подвесные рельсы и их крепление
§ 8. Натяжные устройства, поддерживающие и направляющие блоки и ролики тягового каната
Глава IV. Провесы канатов
§ 9. Провес каната под действием собственного веса
Метод цепной линии
Аналогия между прочесами и изгибающими моментами
Метод параболы
§ 10. Разрывная длина каната
§ 11. Провес каната под действием собственного веса и сосредоточенных грузов
Пролет с одной вагонеткой
Пролет со многими вагонетками
§ 12. Угол подъема вагонетки при движении по канату
Глава V. Определение натяжения несущего каната
§ 13. Канат с натяжным грузом
§ 14. Канат с закрепленными концами
Возможные облает применения несущих канатов с закрепленными концами
Глава VI. Расчет несущего каната
§ 15. Изгиб несущего каната под действием поперечной нагрузки и его влияние на прочность каната
§ 16. Факторы, влияющие на износ несущего каната
Экспериментальные исследования износоустойчивости
§ 17. Расчет несущего каната
Расчет каната из условий долговечности
Выбор величины k
Расчет каната из условий провеса
Расчет прочности несущих канатов по методу допускаемых нагрузок
§ 18. Длина натяжного участка, величина и ход натяжного груза
Глава VII. Опоры
§ 19. Конструкция опор
§ 20. Углы перегиба несущего каната на опорах
Приближенный метод определения углов перегиба
§ 21. Нагрузки на опоры
Давление несущего каната
Давление ветра
Собственный вес опор
Глава VIII. Профиль и план канатной дороги
§ 22. Натяжные и анкерные станции
§ 23. План дороги и угловые станции
§ 24. Построение продольного профиля
Общие условия построения профиля канатной дороги
Ровный профиль
Выпуклый профиль
Вогнутый профиль
§ 25. Общие указания по проектированию
Выбор трассы дороги
Автоматический обход кривых
Приводные участки
Выбор основных параметров
Глава IX. Вагонетки
§ 26. Общее устройство
§ 27. Сцепные приборы
Грузовые сцепные приборы
Сцепные приборы принудительного действия
§ 28. Расчет сцепных приборов
Грузовые сцепные приборы
Винтовые сцепные приборы принудительного действия
§ 29. Давление тягового каната на вагонетку
Давление каната на линии и при переходе опор
Давление каната на рельсовых переходах
§ 30. Давление на ходовые колеса. Оценка типов вагонеток
Нижняя тяга; сцепной прибой на ходовой тележке
Верхняя тяга
Нижняя тяга; сцепной прибор на подвеске
Сравнительная оценка типов вагонеток
Глава X. Расчет тягового каната и определение мощности привода
§ 31. Потери тягового усилия
Составляющая веса вагонеток и тягового каната
Потери тягового усилия от трения в ходовых частях вагонеток
Дополнительные потери тягового усилия на выпуклом профиле
Потери тягового усилия на блоках и роликовых батареях
§ 32. Натяжение тягового каната
Определение величины натяжного груза
Определение натяжения тягового каната
Схемы приводов, их расположение и разбивка приводных участов
Ход натяжного блока тягового каната
§ 33. Расчет тягового каната
§ 34. Определение мощности привода
Глава XI. Приводы
§ 35. Нормальные многожелобчатые приводы
§ 36. Уравнительные приводы
§ 37. Специальные приводы с повышенной силой сцепления
Глава XII. Конечные и промежуточные станции
§ 38. Общее устройство станций
§ 39. Рельсовые пути и механизация передвижения вагонеток. Вспомога-тельные устройства
§ 40. Автоматическая погрузка и разгрузка вагонеток
Глава XIII. Оградительные устройства
§ 41. Предохранительные мосты
§ 42. Предохранительные сети
Глава XIV. Особые типы двухканатных дорог
§ 43. Подвесные рельсовые дороги с канатной тягой
§ 44. Дороги с маятниковым движением
§ 45. Отвальные канатные дороги
Раздел второй. Специальные типы подвесных канатных дорог
Глава I. Одноканатные подвесные дороги
Глава II. Пассажирские подвесные дороги
Глава III. Переносные подвесные дороги
Разлил третий. Кабельные краны
Глава I. Общее устройство и области применения
§ 1. Типы кранов и их общая характеристика
§ 2. Схемы канатов, тележки и поддержки
§ 3. Тяговые и подъемные лебедки
§ 4. Башни и механизмы их передвижения
§ 5. Области применения кабельных кранов
§ 6. Кабельные экскаваторы
Глава II. Расчетные данные
§ 7. Расчет несущего каната
Натяжения каната с двумя закрепленными концами
Натяжения каната при качающейся башне
§ 8. Расчет тягового каната
Тяговый канат с натяжным грузом
Тяговый канат без натяжного груза
§ 9. Определение мощности лебедки и механизма передвижения башен
Двухмоторная лебедка
Одномоторная лебедка
Мощность для передвижения башен крана