Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В книге дан краткий обзор конвейеров и вспомогательных механизмов с пневмоприводом. Рассмотрены методы построения схем управления конвейерами и вспомогательными механизмами; формальные методы кодирования адресов с учетом различных критериев оптимальности. Подробно изложены вопросы адресования изделий в транспортно-технологических комплексах. Приведен расчет усилий и мощности пневмопривода транспортных устройств с цепным и жестким тяговым органом с учетом дополнительных сопротивлений, возникающих при перекосе и заклинивании тягового органа. Книга предназначена для научно-исследовательских, проектных и конструкторских организаций, занятых созданием транспортно-технологических линий с пневмоприводами.
Содержание Глава I. Пневматический привод 1. Исполнительные устройства 2. Распределительные устройства 3. Устройства подготовки воздуха Глава II. Вспомогательные механизмы с пневматическим приводом 1. Область применения 2. Вспомогательные механизмы подвесных конвейеров. 3. Вспомогательные и приводные механизмы люлечных конвейеров 4. Вспомогательные и приводные механизмы ленточных, скребковых и пластинчатых конвейеров 5. Вспомогательные и приводные механизмы тележечных конвейеров 6. Вспомогательные механизмы шагающих конвейеров 7. Вспомогательные механизмы рольгангов 8. Вспомогательные механизмы толкателей, кантователей и устройств для загрузки Глава III. Пневматические логические схемы автоматики 1. Основные сведения 2. Реализация логических операций средствами пневмоавтоматики 3. Пневматические системы управления вспомогательными механизмами Глава IV. Пневмоавтоматика подвесных толкающих конвейеров 1. Выбор типа пневматического исполнительного устройства для элементов путевой автоматики 2. Пневматические датчики 3. Проектирование пневматических систем управления с учетом динамики их работы 4. Структурный синтез систем управления ПТК 5. Пневматические машины, управляющие подвесными толкающими конвейерами Глава V. Автоматическое адресование изделий в транспортно-технологических комплексах 1. Системы автоматического адресования ПТК 2. Структурные блок-схемы управления устройствами автоматического адресования 3. Методы кодирования адресов 4. Автоматизация управления движением грузовых тележек Глава VI. Дополнительные сопротивления в жестких направляющих механизмов с пневмоприводами 1. Факторы, вызывающие появление дополнительных сопротивлений 2. Дополнительные сопротивления при перекосе тяговой цепи в направляющих 3. Дополнительные сопротивления при перемещении сыпучего материала по секциям конвейеров либо вспомогательных механизмов с направляющими для тягового органа 4. Учет дополнительных сопротивлений при расчете мощности пневмопривода вращения 5. Дополнительные сопротивления при движении жесткого тягового либо исполнительного органа в направляющих