- Артикул:00812594
- Автор: Чичинадзе А.В.
- ISBN: 5-900359-10-7
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Ягелло О.И. (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 778
- Год: 1995
Развернуть ▼
Изложены современные научные положения в области трибологии (трения, износа и смазки) и их рациональное использование в триботехнике и инженерной практике.
Для студентов специальности 071200 "Инженер-триботехник". Может быть полезен студентам всех машиностроительных специальностей при изучении новых курсов "трибологии" и триботехники", научно-техническим работникам, связанным с расчетом, конструированием, испытаниями и эксплуатацией различных машин, приборов и технологического оборудования.
Содержание
К СТУДЕНТАМ И ИНЖЕНЕРАМ
ПРЕДИСЛОВИЕ
Глава 1. ВВЕДЕНИЕ В ТРИБОЛОГИЮ И ПРЕДМЕТ ТРИБОЛОГИИ
1.1. Возникновение трибологии и триботехники
1.2. Актуальные задачи трибологии и триботехники
1.3. Понятие о трибологических системах
1.4. Выводы
Список рекомендуемой литературы
Глава 2. СТРОЕНИЕ ПОВЕРХНОСТИ И СВОЙСТВА ТЕЛ ПРИ ТРЕНИИ И ИЗНОСЕ
2.1. Характер взаимодействия между атомами, ионами и молекулами
2.2. Строение и свойства твердых тел, жидкостей и газов
2.2.1. Твердые тела
2.2.2. Дефекты структуры твердых тел
2.2.3к Свободная поверхностная энергия твердых тел
2.2.4. Специфические особенности полимерных материалов
2.2.5. Газы
2.3. Дисперсные системы
2.4. Влияние обработки и среды на исходное состояние поверхностей твердых тел
2.4.1. Механическая обработка
2.4.2. Сорбционные процессы
2.4.3. Угол смачивания и капиллярные явления
2.4.4. Химические и физические механизмы воздействия на поверхностные слои твердых тел
2.4.5. Адгезия и когезия контактирующих тел
2.4.6. Механохимические процессы при трении твердых тел.
2.5. Напряженное состояние в материалах контактирующих тел
Список рекомендуемой литературы
Глава 3. КОНТАКТНОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ ТВЕРДЫХ ТЕЛ ПРИ ТРЕНИИ
3.1. Основные предпосылки
3.2. Качество поверхностей деталей машин
3.3. Контакт шероховатых поверхностей
3.3.1. Контактная деформация выступов
3.3.2. Взаимодействие выступов контактирующих поверхностей
3.3.3. Определение фактической площади контакта и контактных деформаций
3.4. Расчет характеристик контакта деталей машин
3.4.1. Определение площадей контакта и сближения
3.4.2. Объем межконтактного пространства
3.5. Реологические характеристики материалов контактирующих тел и третьего тела
3.5.1. К вопросу о механизме формирования контакта
3.5.2. Реологические модели при контактировании твердых тел
3.6. Выводы .
Список рекомендуемой литературы
Глава 4. ТРЕНИЕ
4.1. Историческая справка
4.2. Основы подхода к трению
4.3. Предварительное смещение твердых тел при внешнем трении
4.3.1. Механизм предварительного смещения твердых тел при внешнем трении
4.3.2. Контактное предварительное смещение при упругих деформациях в зонах контактов микронеровностей.
4.3.3. Напряженно-деформированное состояние в зоне контакта при сдвиге при пластических деформациях
4.3.4. Соотношение между фактическими площадями касания и сближениями в контакте при скольжении.
4.4. Определение сил и коэффициентов внешнего трения
4.4.1. Силы и коэффициенты внешнего трения при упругих деформациях в зонах контактов микронеровностей. . .
4.4.2. Силы и коэффициенты внешнего трения при пластических деформациях в зоне контактов микронеровностей
4.5. Зависимость коэффициента внешнего трения от скорости скольжения
4.6. Зависимость коэффициента внешнего трения от температуры твердых тел при трении
4.7. Влияние конструкции узла трения на коэффициент трения.
4.8. Динамические процессы при трении
4.8.1. Динамические модели трения скольжения
4.8.2. Фрикционные автоколебания
Список рекомендуемой литературы
Глава 5. ИЗНОС
5.1. Основные понятия и определения. Классификация видов изнашивания
5.2. Основные закономерности изнашивания
5.3. Теоретические основы разрушения поверхностей трения.
5.3.1. Модель разрушения фрикционного контакта
5.3.2. Кинетика разрушения поверхностного слоя
5.3.3. Модель усталостного разрушения поверхностей при изнашивании
5.3.4. Особенности разрушения и факторы, влияющие на изнашивание реальных материалов
5.3.5. Изменение вида разрушения поверхностей при трении в зависимости от режимов эксплуатации
5.3.6. Термодинамика изнашивания
5.4. Характеристика основных видов изнашивания
5.4.1. Абразивное изнашивание
5.4.2. Гидроабразивное изнашивание
5.4.3. Кавитационное изнашивание
5.4.4. Изнашивание при схватывании
5.4.5. Изнашивание при усталостном выкрашивании
5.4.6. Коррозионно-механическое изнашивание
5.4.7. Изнашивание при фреттинг-коррозии
5.4.8. Электрокоррозионное изнашивание
5.4.9. Водородное изнашивание
5.4.10. Изнашивание при избирательном переносе
5.5. Расчет узлов трения на износ
5.5.1. Методология расчета формоизменения сопряженных деталей при изнашивании
5.6. Методы повышения износостойкости машин
Список рекомендуемой литературы
Глава 6. ИЗБИРАТЕЛЬНЫЙ ПЕРЕНОС (ЭФФЕКТ БЕЗЫЗНОСНОСТИ) И ЕГО ПРИМЕНЕНИЕ В ТЕХНИКЕ
6.1. Общие сведения об открытии избирательного переноса при трении и его сущности
6.2. Механизм образования сервовитной пленки
6.3. Структура сервовитной пленки
6.4. Факторы снижения сил трения и интенсивности изнашивания при избирательном переносе
6.4.1. Осуществление контакта поверхностей трения через пластически деформируемый мягкий и тонкий слой меди
6.4.2. Предотвращение процесса окисления металла на поверхности трения
6.4.3. Реализация эффекта Ребиндера
6.4.4. Перенос частиц с одной поверхности на другую и удержание их в зоне контакта электрическим полем
6.4.5. Образование продуктов полимеризации смазочного материала на поверхности сервовитной пленки
6.4.6. Защита поверхностей трения от воздействия водорода . .
6.5. О перспективных исследованиях в области избирательного переноса
Список рекомендуемой литературы
Глава 7. СМАЗКА И СМАЗОЧНОЕ ДЕЙСТВИЕ
7.1. Классификация видов смазки
7.2. Жидкостная смазка
7.2.1. Гидродинамическая смазка
7.2.2, Гидростатическая смазка
7.2.3. Эластогидродинамическая смазка
7.3. Граничная смазка
7.3.1. Механизм процесса граничной смазки
7.3.2. Закономерности процесса граничной смазки
7.3.3. Износ при граничной смазке
7.3.4. Специфические методы организации граничной смазки .
7.4. Полужидкостная (или смешанная) смазка
7.5. Подбор смазочных материалов для тяжелонагруженных узлов трения по критерию предельной температуры работоспособности
7.6. Газовая смазка
Список рекомендуемой литературы
Глава 8. ТЕПЛОВЫЕ ПРОЦЕССЫ ПРИ ТРЕНИИ, ИЗНАШИВАНИИ И СМАЗКЕ
8.1. Влияние температуры на фрикционно-износные и прочностные характеристики пар трения
8.2. Специфика тепловой задачи при трении и износе твердых тел
8.2.1. Температурное поле, коэффициент трения и интенсивность изнашивания пар трения при малом и большом коэффициентах взаимного перекрытия
8.2.2. Общая постановка задачи теплопроводности при трении
8.3. Определение поля температур, средней температуры поверхности трения и температурной вспышки
8.3.1. Путь трения и время существования пятна касания . . . .
8.3.2. Расчетные формулы для определения поля температур в объеме элемента пары трения i^li2(2, t) и средней температуры поверхности трения frli2(0, t) = "&l2
8.3.3. Расчетная формула для определения температурной вспышки Овш
8.3.4. Эффективная толщина элемента пары трения biwt
8.3.5. Коэффициент распределения тепловых потоков ос^ . . . .
8.3.6. Коэффициенты 4
8.3.7. Временные факторы мощности iN, работы трения ¦% и скорости скольжения т"
8.3.8. Учет изменения теплофизических характеристик материалов от температуры 8.3.9. Параметры контактирования, необходимые для определения 1>вш
8.4. Расчет объемной температуры при повторно-кратковременном режиме трения
8.4.1. Коэффициент внешней теплоотдачи а
8.5. Специфика расчета температурного режима опор скольжения при движении по свежему следу
8.6. Рекомендуемые формулы для расчета температурного поля $?г) и средней температуры поверхности трения -д; при стационарном режиме
8.6.1. К оценке коэффициента внешней теплоотдачи при стационарном режиме
8.6.2. Вычисление температурного поля й1|2(г) и средних температур поверхностей трения 1>, 2' при стационарном режиме .'
8.6.3. Температурная вспышка o$"", и максимальная температура поверхности трения т при стационарном режиме
8.7. К вопросу о взаимосвязи температур на фактическом пятне касания #"", и номинальном или контурном контакте Ф*
8.7.1. Функция зависимости 1>всп от ¦б*
8.7.2. Зависимость коэффициента трения f и интенсивности износа I пар трения от максимальной температуры поверхности трения #mM
8.8. Тепловая динамика трения и износа твердых тел
8.8.1. Общие представления
8.8.2. Расчетная модель тепловой динамики трения и износа
8.9. Специфика задачи трения при появлении расплава материала на поверхности трения
8.10. Тепловой режим в зубчатых передачах
8.11. Тепловой режим тормозов, работающих в масле
8.11.1. Определение средней температуры поверхностей трения
8.11.2. Определение температурной вспышки Ф
8.11.3. Определение минимально необходимого количества масла в тормозном узле
Список использованной литературы
Глава 9. МОДЕЛИРОВАНИЕ ТРИБОТЕХНИЧЕСКИХ ПРОЦЕССОВ, МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ИСПЫТАНИЙ НА ТРЕНИЕ И ИЗНОС
9.1. Системный анализ применительно к узлам трения
9.2 Подобие и моделирование
9.2.1 Теоретические основы подобия
9.2.2. Методы определения критериев подобия
9.2.3. Методика пересчета опытных данных с модели на образец
9.2.4. Подобие гидродинамических процессов движения вязкой жидкости
9.2.5. Моделирование течения смазки в зазоре подшипника скольжения
9.3. Метод анализа размерностей
9.3.1. Определение критериев подобия анализом размерностей для механической системы с трением
9.3.2. Использование метода анализа размерностей при моделировании сложных систем
9.3 Критерии подобия, используемые для моделирования трения и износа гасителя колебаний
9.4. Рациональный цикл триботехнических испытаний
9.5. Испытательная техника для трибологических исследований и испытаний различных пар трения
9.6. Особенности трибо логических испытаний смазочных материалов
9.7 Планирование экспериментов (ПЭ) при оценке трения и износа
Список рекомендуемой литературы
ГЛАВА 10. ТРИБОТЕХНИЧЕСКИЕ КОНСТРУКЦИОННЫЕ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ УЗЛОВ ТРЕНИЯ И ДЕТАЛЕЙ МАШИН
10.1. Выбор материалов трибосистем с учетом теории совместимости
10.2. Металлические материалы для узлов трения различного назначения
10.3. Спеченные порошковые композиционные материалы для антифрикционных и фрикционных узлов трения
10.3.1. Спеченнье порошковые композиционные антифрикционные материалы
10.3.2. Спеченные порошковые композиционные материалы для фрикционных узлов трения
10.4. Полимерные и металло-полимерные материалы для подшипников опор скольжения, тормозов и муфт сцепления
10.4.1. Антифрикционные полимерные материалы . . .
10.4.2. Фрикционные полимерные материалы
10.5. Требования к смазочным материалам и их классификация . .
10.5.1. Жидкие смазочные материалы (масла) и их классификация
10.5.2. Эксплуатационные свойства смазочных масел
10.5.3. Состав смазочных масел. Базовые масла
10.5.4. Моторные масла
10.5.5. Трансмиссионные масла
10.5.6. Индустриальные масла
10.5.7. Масла прочего назначения
10.5.8. Пластичные смазочные материалы (пластичные смазки) и их классификация
10.5.9. Основные свойства пластичных смазок
10.5.10. Состав пластичных смазок .
10.5.11. Современные пластичные смазки
10.5.12. Твердые смазочные материалы (ТСМ)
10.5.13. Методы подачи ТСМ на контактную поверхность трения
Список рекомендуемой литературы
Глава 11. ТРИБОТЕХНОЛОГИЯ
11.1. Наплавка износостойких слоев
11.2. Напыление износостойких покрытий из порошковых материалов
11.3. Лазерное упрочнение
11.4. Упрочнение ионно-плазменной обработкой
11.5. Диффузионные покрытия
11.6. Механотермическое формирование износостойких покрытий
11.7. Электрохимические покрытия
11.8. Некоторые новые методы получения покрытий
11.9. Некоторые примеры реализации безызносности в узлах трения машин
Список рекомендуемой литературы
Глава 12. ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ РАСЧЕТА И КОНСТРУИРОВАНИЯ АНТИФРИКЦИОННЫХ И ФРИКЦИОННЫХ УЗЛОВ ТРЕНИЯ
12.1. Основы проектирования, подбора материалов и конструктивного оформления узлов трения
12.2. Выбор рационального нагружения элементов пары трения
12.3. Реализация защиты фрикционного контакта от нежелательных воздействий
12.4. Улучшение служебных свойств узлов трения за счет оптимизации тепловыделения на фрикционном контакте.
12.5. Принцип геометрической оптимизации трибосистем
12.6. Оценка вероятности безотказной работы изнашивающихся деталей трибосопряжения и прогнозирование его ресурса
Список рекомендуемой литературы
Глава 13. РАСЧЕТ, КОНСТРУИРОВАНИЕ И ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТИПОВЫХ УЗЛОВ ТРЕНИЯ
13.1. Подбор подшипников и их размещение в зависимости от условий работы
13.2. Уплотнения узлов трения
13.3. Проектирование и расчет опор скольжения под постоянной нагрузкой
13.4. Расчет термопластичных подшипников скольжения
13.5. Перспективные узлы трения с неполным коэффициентом взаимного перекрытия
13.6. Конструкция и технология изготовления подшипников скольжения из полимеров
Список рекомендованной литературы
Глава 14. ЭКОНОМИКА И ЭКОЛОГИЯ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ
14.1. Образование общественного продукта и его стоимость
14.2. Особенности загрязнения окружающей среды. Предельно допустимые концентрации
14.3. Место и роль триботехники в решении экологических и экономических задач при изготовлении и эксплуатации машин и оборудования
14.4. Направления работ для улучшения экологических и экономических показателей работы машин
Список рекомендуемой литературы
02.12.12 ZDRAVKO
Толковый учебник
Оставьте отзыв о товаре
Рекомендуем
