- Артикул:00542751
- Автор: Андреев В.П., Сабинин Ю.А.
- Издательство: Госэнергоиздат (все книги издательства)
- Город: Ленинград
- Год: 1963
Товар высылается по электронной почте в электронном виде!!!
В книге излагаются основные сведения по теории электропривода и рассматривается комплекс вопросов, относящихся к выбору, расчету и практическому применению различных систем электропривода.
Оглавление
Глава первая. Введение
1-1. Понятие об электроприводе него автоматизации
1-2. Краткая история развития отечественного электропривода
Глава вторая. Механические характеристики электродвигателей
2-1. Общие замечания
2-2. Относительные единицы
2-3. Механические характеристики двигателей постоянного тока
2-4. Механические характеристики двигателя постоянного тока независимого возбуждения при Ф — const
2-5. Механические характеристики двигателя независимого возбуждения при неизменном напряжении сети
2-6. Расчет сопротивлений в якорной цепи двигателя независимого возбуждения
2-7. Механические характеристики -двигателя независимого возбуждения при шунтировании якоря
2-8. Механические характеристики двигателя независимого возбуждения при магнитном потоке, отличном от номинального
2-9. Механические характеристики двигателя последовательного возбуждения
2-10. Расчет искусственных механических характеристик двигателя последовательного возбуждения
2-11. Механические характеристики двигателя последовательного возбуждения при наличии параллельных контуров в цепи якоря
2-12. Механические характеристики двигателя постоянного тока смешанного возбуждения
2-13. Механические характеристики системы генератор-двигатель
2-14. Механические характеристики системы генератор-двигатель с трехобмоточным генератором
2-15. Механические характеристики системы генератор-двигатель с обратными связями, стабилизирующими скорость
2-16. Механические характеристики системы генератор-двигатель с задержанными обратными связями
2-17. механические характеристики системы генератор-двигатель с машинами последовательного возбуждения
2-18. Механические характеристики системы генератор-двигатель с генератором смешанного и двигателем последовательного возбуждения
2-19. Механические характеристики асинхронных двигателей
2-20. Механические характеристики асинхронных двигателей при симметричных режимах
2-21. Тормозные режимы асинхронных двигателей
2-22. Механические характеристики асинхронных двигателей при несимметричных режимах
2-23. Механические характеристики двухдвигательного привода
2-24. Механические характеристики синхронных двигателей
2-25. Принцип действия и устройство трехфазного коллекторного двигателя с питанием со стороны ротора
2-26. Механические характеристики трехфазного коллекторного двигателя с питанием со стороны ротора
Глава третья. Основы динамики электропривода
3-1. Уравнение движения электропривода
3-2. Приведение статических моментов и усилий
3-3. Приведение маховых масс к одной оси
3-4. Экспериментальное определение моментов инерции
3-5. Приведение масс, движущихся поступательно, к вращательному движению и обратно
3-6. Определение приведенных моментов инерции и усилий в механизме с кривошипной передачей
3-7. Учет потерь в передачах
3-8. Уравнение движения привода при переменном значении движущихся масс
3-9. Время пуска и торможения электропривода
3-10. Угол поворота вала двигателя за время пуска и торможения
3-11. Потери энергии при пуске электропривода
3-12. Потерн энергии при торможении электропривода
3-13. Выбор номинальной скорости вращения электродвигателя
Глава четвертая. Переходные режимы электроприводов
4-1. Практическое значение изучения переходных режимов и нагрузочных диаграмм электроприводов
4-2. Особенности рассмотрения переходных режимов
4-3. Характер статического момента различных рабочих машин
4-4. Основные понятия об устойчивости работы электрифицированного агрегата
4-5. Механические переходные режимы электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при постоянном статическом моменте и неизменном магнитном потоке
4-6. Пусковой режим электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при постоянном статическом моменте
4-7. Тормозные режимы электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при постоянном статическом моменте
4-8. Механические переходные режимы электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при статическом моменте, зависящем от скорости
4-9. Основные методы графического и графоаналитического интегрирования уравнения движения привода. Принцип пропорций
4-10. Переходные режимы электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при статическом моменте, зависящем от пути
4-11. Переходные режимы электропривода с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при статическом моменте, зависящем от скорости и пути
4-12. Переходные режимы электроприводов с двигателем постоянного тока независимого возбуждения при статическом моменте, зависящем от времени
4-13. Механические переходные режимы электроприводов с двигателем постоянного тока последовательного смешанного возбуждения при Мс = const и Мс —/ (v)
4-14. Механические переходные режимы электроприводов с двигателями последовательного и смешанного возбуждения при Мс=/(а) и Mc = f(vt а)
4-15. Расчет переходных режимов при переметном моменте инерции
4-16. Электромеханические переходные режимы электроприводов с двигателями постоянного тока независимого возбуждения при достоянном статическом моменте
4-17. Режим приема и сброса нагрузки
4-18. Динамическое падение скорости двигателя независимого возбуждения при ударной нагрузке и способы его уменьшения
4-19. Моделирование электрических приводов
4-20. Электромеханические переходные режимы приводов с двигателями последовательного и смешанного возбуждения
4-21. Переходные процессы в цепи обмотки возбуждения. Форсированное изменение тока возбуждения генераторов и двигателей
4-22. Переходные режимы системы генератор-двигатель
4-23. Процесс пуска двигателя в системе генератор-двигатель
4-24. Торможение и реверс двигателя в системе генератор-двигатель
4-25. Переходные режимы в системе генератор-двигатель с каскадной системой возбуждения
4-26. Переходные режимы в системе генератор-двигатель с двухобмоточным генератором
4-27. Экспериментальное определение параметров электропривода
4-28. Графоаналитические методы исследования переходных режимов в цепях возбуждения машин постоянного тока
4-29. Графоаналитические методы исследования электромеханических переходных режимов приводов, постоянного тока
4-30. Переходные режимы электроприводов с асинхронными двигателями
4-31. Аналитическое рассмотрение переходных режимов электроприводов с асинхронными двигателями при Мс = О
4-32. Аналитическое рассмотрение переходных режимов электроприводов с асинхронными двигателями при постоянном статическом моменте
4-33. Потери энергии при переходных режимах в цепях ротора и статора асинхронного двигателя
4-34. Динамическое торможение электроприводов с асинхронными двигателями
4-35. Переходные режимы Приводов с синхронными двигателями
4-36. Переходные режимы приводов с синхронными двигателями, связанные с изменением статической нагрузки
4-37. Пуск синхронного двигателя
4-38. Торможение синхронного двигателя
Глава пятая. Выбор мощности электродвигателя
5-1. Основания выбора мощности электродвигателя
5-2. Нагревание и охлаждение электродвигателя
5-3. Постоянная нагрева
5-4. Определение повышения температуры электрической машины
5-5. Классификация режимов работы электроприводов
5-6. Выбор мощности двигателя при длительном режиме работы
5-7. Расчет мощности двигателя для длительного режима переменной нагрузки по методу средних потерь
5-8. Определение потерь и коэффициента полезного действия электродвигателя
5-9. Определение мощности двигателя по методу эквивалентного тока
5-10. Метод эквивалентного момента
5-11. Метод эквивалентной мощности
5-12. Выбор мощности двигателя для кратковременного режима работы
5-13. Выбор мощности двигателя для повторно-кратковременной работы
5-14. Допустимое число включений в час двигателей с короткозамкнутым ротором при повторно-кратковременном режиме работы
Глава шестая. Нагрузочные диаграммы электроприводов
6-1. Нагрузочные диаграммы привода й рабочей машины
6-2. Предварительный выбор двигателя
6-3. Упрощенное построение нагрузочных диаграмм
6-4. Нагрузочные диаграммы электропривода с линейной механической характеристикой при пиковой нагрузке
6-5. Выбор оптимального значения электромеханической постоянной и момента инерции системы привод-рабочая машина
6-6. Расчет привода при регулярной пиковой нагрузке
6-7. Работа привода при наличии статического момента, изменяющегося по гармоническому закону
6-8. Привод с жидкостным автоматическим ограничителем тока
6-9. Привод с контакторным автоматическим ограничителем тока
Глава седьмая. Регулирование скорости электроприводов
7-1. Требования к регулируемому приводу
7-2. Классификация методов регулирования скорости вращения электроприводов
7-3. Регулирование скорости двигателя постоянного тока с независимым возбуждением
7-4. Регулирование скорости двигателя постоянного тока с последовательным возбуждением
7-5. Регулирование скорости изменением напряжения, подводимого к якорю двигателя постоянного тока
7-6. Система генератор-двигатель
7-7. Система согласно-встречного включения
7-8. Электромашинные усилители
7-9. Многообмоточный регулирующий возбудитель
7-10. Электромашинный усилитель с самовозбуждением
7-11. Двухкаскадный электромашинный усилитель с самовозбуждением
7-12. Электромашинный усилитель с поперечным полем
7-13. Схемы включения ЭМУ с поперечным полем
7-14. Ионный электропривод
7-15. Механические характеристики ионного электропривода
7-16. Коэффициент мощности ионного привода
7-17. Сеточные цепи ионного привода
7-18. Технико-экономические показатели ионного электропривода
7-19. Области применения ионного электропривода
7-20. Привод с двигателем постоянного тока, управляемым посредством полупроводниковых приборов
7-21. Регулируемый электропривод постоянного тока с магнитными усилителями
7-22. Регулирование скорости электродвигателей переменного тока
7-23. Регулирование скорости асинхронного двигателя изменением активного сопротивления в цепи ротора
7-24. Регулирование скорости изменением индуктивного сопротивления в цепи статора
7-25. Регулирование скорости асинхронных двигателей переключением обмоток на различное число пар полюсов
7-26. Импульсное регулирование скорости вращения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором
7-27. Регулирование скорости синхронных двигателей изменением частоты питающей сети
7-28. Каскадные установки асинхронных двигателей с коллекторными машинами
7-29. Каскад асинхронного двигатели с машиной постоянного тока
7-30. Каскад асинхронного двигателя и машины постоянного тока с двигатель-генераторным преобразователем
7-31. Каскад асинхронного двигателя и машины постоянного тока с ионным преобразователем
7-32. Каскадное соединение асинхронного двигателя с компенсированной к электронной машиной с возбуждением со стороны статора (каскад Шербиуса)
7-33. Перспективы применения каскадных установок
Глава восьмая. Синхронное вращение электродвигателей
8-1. Работа двигателей на общий вал
8-2. Системы синхронного вращении
8-3. Система синхронного вращения со вспомогательными синхронными машинами
8-4. Система синхронного вращения со вспомогательными асинхронными машинами
8-5. Синхронизация вращения асинхронных двигателей посредством включения роторных цепей на общий реостат
8-6. Предварительная синхронизация системы синхронного вращения по однофазной схеме. Переходные процессы в системе синхронного вращения
8-7. Синхронизация хода коллекторных двигателей постоянного и переменного тока
8-8. Двух двигательный привод с асинхронными двигателями с поворотным статором
8-9. Системы дистанционной передачи угла поворота
Глава девятая. Электроприводы с автоматическим регулированием
9-1. Применение регуляторов в приводах исполнительных механизмов
9-2. Структура систем регулирования
9 3 Основные принципы работы регуляторов
9-4. Примеры регуляторов напряжения и скорости
9-5. Системы согласованного вращения
9-6. Особенности работы многодвигательного привода по системе генератор-двигатель при поддержании требуемого соотношения скоростей воздействием на ток возбуждения двигателя
9-7. Системы согласованного вращения с регуляторами, воздействующими на напряжение, подводимое к якорю двигателя
9-8. Автоматическое регулирование натяжения при намотке ленточного материала
9-9. Анализ работы электроприводов с автоматическим регулированием
9-10. Понятие о следящем приводе
9-11. Основы динамики следящего привода
Глава десятая. Основные задачи проектирования электроприводов и выбор типа привода
10-1. Последовательность проектирования электропривода
10-2. Выбор рода тока и типа привода
10-3. Выбор нерегулируемого тина двигателя переменного тока
Литература
Алфавитный указатель
Артикул 00542114