Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
Настоящий учебник по теории полета написан коллективом авторов для средних авиационно-технических учебных заведений. Введение к учебнику предназначено для читателей, которые впервые приступают к изучению основ авиации. По своему содержанию этот учебник может быть использован также в качестве пособия при изучении основ теории полета самолета летным и техническим составом ВВС и ДОСААФ.
Оглавление Введение Предварительные сведения о летательных аппаратах Основные части самолета и их назначение Раздел первый Основные сведения по аэродинамике Глава I. Основные свойства воздуха Глава II. Основные законы аэродинамики Глава III. Аэродинамические спектры Глава IV. Аэродинамические силы Глава V. Аэродинамика крыла Глава VI. Аэродинамика самолета Раздел второй Аэродинамика больших скоростей Глава VII. Предварительные сведения по аэродинамике больших скоростей Глава VIII. Аэродинамика крыла при больших скоростях полета Глава IX. Аэродинамические формы скоростного самолета Раздел третий Основные сведения по аэродинамике воздушных винтов Глава X. Характеристики воздушных винтов Глава XI. Аэродинамические силы воздушного винта Глава XII. Принцип работы винта изменяемого шага (ВИШ) Раздел четвертый Установившееся движение самолета Глава XIII. Связь между силами, действующими на самолет, и характером его движения Глава XIV. Горизонтальный полет самолета Глава XV. Подъем самолета Глава XVI. Планирование самолета Глава XVII. Дальность и продолжительность полета Раздел пятый Равновесие, устойчивость и управляемость самолета Глава XVIII. Центровка самолета Глава XIX. Равновесие самолета Глава XX. Устойчивость самолета Глава XXI. Управляемость самолета Глава XXII. Устойчивость и управляемость самолета на больших скоростях полета Раздел шестой Неустановившееся движение самолета Глава XXIII. Разгон, торможение, пикированием парашютирование Глава XXIV. Взлет самолета Глава XXV. Посадка самолета Глава XXVI. Вираж самолета Глава XXVII. Фигурные полеты Глава XXVIII. Штопор самолета Литература
