- Артикул:00-01040789
- Автор: Гринчар Н.Г., Гринчар Н.Н.
- ISBN: 978-5-907206-81-6
- Тираж: 300 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: ФГБУ ДПО «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте» (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 503
- Формат: 60 х 84 1/16
- Год: 2021
- Вес: 703 г
- Серия: Учебное пособие, учебник для вузов железнодорожного транспорта (все книги серии)
- Высшее образование
Развернуть ▼
В учебном пособии даны общие понятия о надежности в машиностроении, основы выбора и определения показателей надежности машин, данные о происхождении отказов в наземных транспортно-технологических машинах и оборудовании. Также изложены основные принципы обеспечения надежности и ряд вопросов, связанных с эксплуатацией строительных, путевых, грузоподъемных и других мобильных машин как сложных систем с большим количеством внутренних связей.
В пособии рассмотрены и проанализированы факторы, влияющие на поддержание машин в работоспособном состоянии в эксплуатационных условиях. Приведены методики оценки рисков принятия тех или иных инженерных и управленческих решений как с технической точки зрения, так и с точки зрения экономики.
Учебное пособие предназначено для студентов машиностроительных специальностей, обучающихся по направлениям подготовки 23.03.00 Техника и технологии наземного транспорта, 23.05.01 Наземные транспортно-технологические средства. Пособие также может быть интересно инженерно-техническим работникам, связанным с конструированием и эксплуатацией строительных, путевых и грузоподъемных машин.
Оглавление
Список сокращений
Введение
Глава 1. Основные показатели и понятия в области надежности мобильных транспортно-технологических машин
1.1. Основные понятия в области надежности
1.2. Основные этапы развития работ в области надежности
1.3. Особенности работы отдельных машин и комплектов
1.4. Характер внешних нагрузок, действующих на машины
1.4.1. Общее понятие о нагрузках, действующих на машины
1.4.2. Вероятностное представление о нагрузках
1.4.3. Статистические характеристики внешних нагрузок
1.4.4. Определение статистических характеристик нагрузок на элементы
1.5. Показатели качества транспортно-технологических машин.
1.6. Основные проблемы эксплуатации мобильных машин
Глава 2. Математические методы оценки надежности
2.1. Случайные величины и их характеристики
2.2. Основные законы распределения отказов
2.3. Критерии выбора законов распределений
2.4. Проверка соответствия распределения экспоненциальному закону
2.5. Совместное действие двух законов распределения
2.6. Обработка статистических данных об отказах и определение по ним основных характеристик надежности системы
Глава 3. Физические основы возникновения отказов в узлах и деталях машин
З.1. Процессы и явления, вызывающие изменение технического состояния машин
3.2. Физико-химические процессы разрушения материалов
3.2.1. Молекулярно-кинетические процессы в материалах
3.2.2. Процессы механического разрушения твердых тел
3.2.3. Старение материалов
3.2.4. Электрическое разрушение
3.3. Основные закономерности процессов, ухудшающих техническое состояние машин
3.4. Трибологические отказы в деталях машин
3.5. Коррозийное изнашивание
3.6. Кавитационное изнашивание
3.7. Эрозионное изнашивание
3.8. Схватывание и заедание поверхностей при трении
3.9. Изнашивание при фреттинг-коррозии
3.10. Водородное изнашивание
3.11. Отказы по параметрам прочности
3.12. Электроэрозионное изнашивание
Глава 4. Сбор и обработка информации о надежности машин
4.1. Цели и задачи сбора информации при оценке надежности машин
4.2. Организация сбора информации о надежности машин
4.3. Экспертная оценка надежности машин
4.4. Определение количества объектов наблюдений
4.4.1. Выбор плана наблюдений
4.4.2. Выбор и определение параметров оценки точности результатов наблюдений
4.4.3. Выбор теоретических законов эмпирического распределения показателей надежности
4.4.4. Определение числа объектов наблюдений
4.5. Оценка погрешности прямых наблюдений
4.6. Оценка надежности по малой выборке по разнородным данным
4.6.1. Методы точечного и интервального оценивания надежности систем по малой выборке на основе поэлементного объединения разнородных данных
4.6.2. Исходная информация при объединении статистических данных по результатам испытаний и эксплуатации машин
4.6.3. Классификация типовых ситуаций
4.6.4. Точечная оценка показателей надежности на основе поэлементного объединения статистических данных
4.6.5. Оценка показателей надежности по однородным данным
4.6.6. Оценка показателей надежности при наличии неоднородных данных по отдельным элементам
4.6.7. Применение статистической теории подобия при объединении разнородной информации для оценки надежности машин
Глава 5. Надежность машин в эксплуатации
5.1. Период нормальной эксплуатации
5.2. Период износа
5.3. Характеристики надежности восстанавливаемых объектов
5.4. Определение надежности объекта по результатам измерений нагрузок
5.5. О возможности применения теории подобия и размерностей для оценки надежности технических устройств
5.6. Оценка надежности технических устройств на этапе конструкторских испытаний
Глава 6. Влияние технического обслуживания машин на показатели их надежности
6.1. Обслуживание машин и надежность
6.2. Динамика изменения надежности машины в процессе эксплуатации
6.3. Влияние проверок на надежность системы с простейшим потоком отказов
6.4. Типовая схема обслуживания сложной системы
Глава 7. Обеспечение машин в эксплуатации запасными частями
7.1. Проблема управления запасами
7.2. Определение невосполняемого оптимального количества запасных элементов системы
7.3. Определение оптимального количества запасных элементов в случае периодического пополнения
7.4. Определение оптимального количества запасных элементов в случае запаздывания поставок
7.5. К вопросу оценки расходов на запасные части
7.6. Альтернативный метод определения невосполняемого оптимального количества запасных частей
7.7. Проблема объединения объемов запасных частей
7.8. Выбор запасных элементов как задача массового обслуживания
7.9. Асимптотические оценки
7.10. Обеспечение запасными частями объекта на конечном временном интервале
7.11. Определение количества запасных элементов при рандомизированных решениях
Глава 8. Методы обеспечения надежности машин, как сложных систем
8.1. Конструктивные способы обеспечения надежности сложных систем
8.2. Обеспечение надежности сложных систем на этапе разработки технической документации
8.3. Обеспечение надежности сложных систем в процессе серийного производства
8.4. Обеспечение и контроль уровня надежности машин при испытаниях
8.5. Обеспечение надежности сложных технических систем в условиях эксплуатации
8.6. Влияние технического обслуживания на поддержание надежности в условиях эксплуатации
8.7. Влияние технического обслуживания в зависимости от различных видов резервирования
8.8. Организационно-технические методы по восстановлению и поддержанию надежности техники при эксплуатации
Глава 9. Управление надежностью технических систем на основе анализа рисков
9.1. Понятие риска, условия и характер его возникновения
9.2. Формирование системы риск-менеджмента
9.3. Качественные методы оценки риска
9.4. Количественные методы оценки риска
Глава 10. Применение теории надежности при технико-экономическом обосновании проектов
10.1. Анализ факторов риска проектов
10.2. Методика расчета стоимости жизненного цикла проекта с учетом риска
10.3. Методика оценки экономической надежности проекта на основе матрицы риска
10.4. Алгоритм принятия управленческого решения по проекту на основе метода когнитивных карт
10.5. Методика расчета параметров экономической эффективности инвестиционного проекта с учетом факторов риска
Литература
Рекомендуем
