- Артикул:00-01096800
- ISBN: 979-5-903030-43-8
- Обложка: Мягкая обложка
- Издательство: ЦЕНТРМАГ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 68
- Формат: А5 (148x210 мм)
- Год: 2024
- Вес: 81 г
- Серия: Распоряжение Правительства РФ (все книги серии)
Развернуть ▼
Документ продается с актуализацией на дату продажи!
Распоряжение Правительства РФ от 25.06.2022 N 1693-р Об утверждении комплексной программы развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года
Комплексная программа развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года разработана в соответствии с Федеральным законом "О стратегическом планировании в Российской Федерации". Программа является документом отраслевого планирования, синхронизированным с иными программными документами Российской Федерации, направленным на создание регулирующих, инвестиционных, инфраструктурных и технологических условий для устойчивого развития авиационной отрасли Российской Федерации.
Программа является одним из инструментов реализации государственной политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2030 года.
Программа является документом, определяющим подходы Российской Федерации к развитию авиационной отрасли Российской Федерации, и ее положения учитываются при разработке и корректировке государственных программ Российской Федерации (их подпрограмм), государственных программ субъектов Российской Федерации (их подпрограмм), стратегических документов и программ развития организаций авиационной отрасли Российской Федерации, в том числе промышленных, а также в иных предусмотренных законодательством Российской Федерации документах стратегического планирования, содержащих мероприятия, направленные на развитие авиационной отрасли Российской Федерации.
Содержание
Распоряжение
Комплексная программа развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года
I. Общие положения
II. Оценка текущей ситуации в авиационной отрасли Российской Федерации
Обзор отрасли авиационных перевозок в Российской Федерации
Состояние парка воздушных судов авиационной отрасли Российской Федерации
Предпосылки к разработке Программы
III. Прогнозный сценарий развития отрасли воздушных перевозок в Российской Федерации
Общие подходы к формированию прогнозного сценария развития отрасли воздушных перевозок в Российской Федерации
Основные параметры оптимальной маршрутной сети внутренних воздушных линий
Сценарные условия развития авиационной отрасли Российской Федерации
Прогнозные показатели перевозок до 2030 года
IV. Прогноз развития авиационной промышленности
Текущее состояние отечественной промышленности и оценка влияния ограничений на планы производства воздушных судов в краткосрочной (на 2022 - 2023 годы) и долгосрочной перспективах
Прогноз производства воздушных судов, включающий оптимальную номенклатуру, объемы и сроки поставок с учетом реализации в возможно короткий срок программ импортозамещения
Перечень мероприятий, направленных на повышение финансовой привлекательности эксплуатации отечественных воздушных судов
V. Состояние кадрового обеспечения и прогноз потребности штатной численности авиационного персонала
VI. Состояние сферы услуг технического обслуживания и ремонта воздушных судов
VII. Состояние рынка цифровых сервисов для гражданской авиации и направления развития
VIII. Предложения к смежным отраслям
IX. Финансовое обеспечение Программы
X. Риски реализации Программы и механизмы мониторинга
XI. Развитие авиационных перевозок на территории Дальневосточного федерального округа
Приложение N 1. Прогнозная динамика и потребность парка воздушных судов российских авиационных компаний в разбивке по группам и типам
Целевой (базовый) сценарий
Отечественные воздушные суда
Иностранные воздушные суда
Приложение N 2. Прогнозные показатели поставок авиационной техники отечественного производства по годам
Приложение N 2(1). Прогнозные показатели поставок самолетов отечественного производства в период 2024 - 2026 годов
Приложение N 3. Целевые значения комплексной программы развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года по объемам перевозок по годам
Приложение N 4. Графики производства отечественных силовых установок по годам
Приложение N 4(1). Прогнозные объемы выпуска агрегатов и систем для обеспечения производства гражданской авиационной техники по годам
Самолеты
Вертолеты
Приложение N 5. Прогноз сокращения стоимости поддержания летной годности воздушных судов по мере увеличения парка воздушных судов с указанием доли снижения к предыдущему году
Приложение N 6. Финансовые показатели в части объемов и источников финансирования комплексной программы развития авиационной отрасли Российской Федерации до 2030 года
I. Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
Обеспечены перевозки граждан по специальным тарифам с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении, в г. Симферополь и в обратном направлении, из г. Калининграда в европейскую часть страны и в обратном направлении путем предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в соответствии с поступившими заявлениями
Обеспечена доступность воздушных перевозок пассажиров по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа
Осуществлены региональные воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации в рамках формирования региональной маршрутной сети
Обеспечен возврат авиакомпаниями провозной платы в связи с отменой международных и (или) внутренних перевозок в условиях внешнего санкционного давления
Обеспечено сохранение численности персонала российских аэропортов, в которых введен режима временного ограничения полетов
Обеспечены перевозки по внутренним воздушным линиям в условиях внешнего санкционного воздействия
II. Государственная программа Российской Федерации "Развитие авиационной промышленности"
Субсидии изготовителям воздушных судов и их составных частей на финансовое обеспечение части затрат, связанных с созданием, производством, реализацией и обслуживанием самолетов семейства МС-21
Субсидии российским лизинговым компаниям на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" на закупку воздушных судов с последующей их передачей российским авиакомпаниям по договорам лизинга (аренды), а также указанным компаниям и производителям воздушных судов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" на приобретение тренажеров для российских воздушных судов
Субсидии российским лизинговым компаниям на возмещение части затрат на выплату купонного дохода по размещенным облигациям и (или) на уплату процентов по кредитам (займам), полученным в российских кредитных организациях, в государственной корпорации развития "ВЭБ.РФ" и в Государственной корпорации по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростех" (ее дочерних организациях) на закупку воздушных судов и тренажеров для российских воздушных судов с последующей их передачей по договорам лизинга (аренды)
Создание системы послепродажного обслуживания воздушных судов и подготовки авиационного персонала для воздушных судов
Субсидии авиакомпаниям на компенсацию части затрат на уплату лизинговых (арендных) платежей за воздушные суда, а также затрат, связанных с обслуживанием воздушных судов
Государственная поддержка российских авиакомпаний, региональных унитарных предприятий, не являющихся российскими авиакомпаниями, в целях обновления парка воздушных судов для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок
Субсидии российским производителям самолетов, вертолетов и авиационных двигателей на возмещение части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в российских кредитных организациях и в государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" в 2008 - 2011 годах на техническое перевооружение, а также части затрат на уплату лизинговых платежей за технологическое оборудование, поставляемое российскими лизинговыми компаниями по договорам лизинга, заключенным с 2006 года
Имущественный взнос Российской Федерации в Государственную корпорацию по содействию разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции "Ростех", в том числе для осуществления последующего взноса в уставный капитал публичного акционерного общества "Объединенная авиастроительная корпорация" в целях доработки и восстановления летной годности воздушных судов
Приложение N 7. Прогнозные показатели поставок самолетов "Байкал" (ЛМС-901) по годам с учетом потребности субъектов Российской Федерации, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, и производственных мощностей акционерного общества "Уральский завод гражданской авиации"
Рекомендуем
Артикул 00821952
