В начале 1942 года стало ясно, что основной истребитель RAF Supermarine Spitfire Mk.Vb не способен на равных противостоять немецкому Fw 190. Затянувшиеся работы над Spitfire VIII и значительные потери британских ВВС в боях над оккупированной Францией привели к тому, что необходимость оснащения Spitfire новым двигателем стало неотложной задачей. Для сокращения срока разработки новой модификации было принято решение впихнуть в Spitfire V двигатель Merlin-61 и ограничиться при этом минимальным изменением планера. Проведенные летные испытания подтвердили, что замена двигателя существенно улучшила характеристики истребителя. Новая модификация, получившая обозначение IX, стала более длинной и была оснащена четырехлопастным винтом. Сравнительные тесты показали, что "девятка" по всем показателям примерно соответствует Fw190. В июне 1942 года был начат серийный выпуск Spitfire IX, который положил конец доминированию Fw190 в небе Европы. Нередко уже имеющиеся в наличии в войсках Mk.V оснащались новыми двигателями и доводились до стандарта IX. Позже, уже в ходе серийного выпуска девятой модели, были введены некоторые модификации - упрощен фонарь кабины, изменена конструкция амортизаторов основного шасси, радиатор и т.д.
Польские подразделения RAF также были оснащены новыми машинами. Представленная в выкройках модель соответствует Spitfire IXc, принадлежавшего PFT (Polish Fighting Team), входившим в состав 145 дивизиона RAF в Северной Африке.
Эпоха: Вторая Мировая Война
Страна: Великобритания
Издатель: Halinski, Kartonowy Arsenall №3/2007
Масштаб 1:33
Размеры: 370*283*97 мм
Объем: 5,5 листов B4
Степень сложности: 3
Полный комплект для самостоятельной сборки бумажной модели самолета.
Сделано в Польше.