Российский броненосный крейсер "Рюрик" был построен английской фирмой Виккерс. При этом крейсер заметно превосходил по вооружению своих современников, если на большей части броненосных крейсеров того времени только артиллерия главного калибра имела калибр больше 200 мм, то "Рюрик" имел 4 орудия 254 мм и 8 орудий 203 мм.
Корабль был спущен на воду в 1906 году. Название "Рюрик" было позаимствовано от предшественника, погибшего в 1904 году во время русско-японской войны. В состав флота он был включен три года спустя, в 1909 году. До начала первой мировой войны участвовал в маневрах и учениях, наносил визиты вежливости в Англию и Францию.
Перед началом войны крейсер был включен в состав Первой Бригады Крейсеров. Был флагманом командира Балтийского флота вице-адмирала Эссена. Этот выдающийся человек оказал заметное влияние на все действия флота в первый год войны.
Начало боевой деятельности "Рюрика" - это постановка минных заграждений и охранение легких кораблей. Вор время одной из таких операций 13 февраля 1915 года "Рюрик" сел на мель и получил тяжелые повреждения. Ремонт в Кронштадте потребовал три месяца.
В ноябре 1916 года во время перехода из Хельсинки в Кронштадт "Рюрик" напоролся на мину. Погибло 52 матроса. Ремонт занял два месяца. После ремонта "Рюрик", как и большая часть флота оставался на базе. После революции вместе с рядом других кораблей Балтийского флота он принял участие в ледовом переходе из Ревеля в Кронштадт. Там корабль практически превратился в плавучую артиллерийскую батарею, а распропагандированные матросы влились в состав сухопутных подразделений Красной Армии.
В конце 1918 года "Рюрик" был переведен в резерв, а в 1923 году пущен на слом.
Технические характеристики
Водоизмещение 17250 тонн
Длина 161,24 м
Ширина 22.86 м
Осадка 8.7 м
Вооружение: 4*254 мм, 8*203 мм, 20*120 мм, 4*47мм,4 *37 мм, 2*63,5 мм
Эпоха: Первая Мировая Война
Страна: СССР
Издатель: GPM №11 2005
Масштаб 1:200
Размеры: 810*280*140 мм
Объем: 20 листов А4
Степень сложности: 4