- Артикул:00809268
- Город: Польша
- Год: 2006
Развернуть ▼
Эсминец USS Heerman был спущен на воду 5 декабря 1942 года на верфи Bethlem Shipbuilding C.O. в Сан-Франциско. В строй вошел 6 июля 1943 года, а его капитаном стал коммандер Дуайт М Агни. 21 октября 1943 года корабль вошел в состав 5 флота и принял участие во вторжении на острова Гильберта. Принимал участие в боях за остров Тарава. 23 января 1944 года эсминец был включен в состав сил прикрытия группы вторжения, направлявшейся на остров Кваджалейн. Принимал участие в артиллерийской подготовке высадки на островах Пэрри и Джаптан, а позже поддерживал артиллерийским огнем сражающиеся на побережье войска. В марте 1944 года Heerman был передан в состав третьего флота. В течение месяца эсминец охранял конвои, идущие на Эмирау, а также боролся с вражескими транспортами обеспечения у берегов Нового Гановера. До сентября 1944 годаHeerman сопровождал корабли и транспорты, идущие к местам формирования конвоев. 6 сентября 1944 года корабль покинул Порт Пурвис в составе группы эскортных авианосцев, которая должна была обеспечить воздушную поддержку высадки на Палау. После завершения операции эсминец был направлен в отряд обеспечения высадки на Филиппинах.
После завершения операции по высадке десант на острове Лейт, эсминец получает назначение в отряд эскортных авианосцев TG 77.4, возглавляемый контрадмиралом Т.Л.Спрэгом. Heerman вместе с эсминцами Hoel и Johnston получает назначение в подразделение Таффи 3 под командованием контрадмирала С.А.Ф.Спрега (не опечатка - однофамилец командира группы). На рассвете 25 октября 1944 года группа Таффи 3 обнаружила отряд адмирала Курито, состоящий из 4 линкоров (в том числе Yamato), 8 крейсеров и одиннадцать эсминцев - и началось сражение, впоследствии ставшее известным как "битва под Самар". Целью японцев было уничтожение сил вторжения, сосредоточенных в заливе острова Лейт. После обнаружения противника эскортные самолеты выпустили на врага все самолеты, а сами, скрываясь за дымовой завесой, поставленной эсминцами, направились в сторону залива Лейт. Американские истребители и торпедоносцы бросились в атаку. В ходе боя эсминец Heerman вышел на дистанцию артиллерийского огня и завязал бой с крейсером Chikuma, выпустил две торпеды в направлении крейсера Haguro, после чего изменил курс и с дистанции 4000 метров выпустил остальные торпеды в направлении группы японских линкоров. Ни одна из торпед в корабли противника не попала, но тем не менее, они сыграли важную роль в сражении. чтобы избежать попадания торпед Yamato был вынужден на полном ходу уходить от двух торпед идущих прямо в корму в течение 10 минут, что фактически, вывело его из зоны боевых действий. После торпедной атаки эсминцы заняли позиции между авианосцами и и японскими корблями. Heerman возобновил дуэль с Chikuma, в ходе которой оба корабля получили серьезные повреждения. Heerman потерял одну из башен главного калибра, а из за отверстий в носовой части корабля набрал много воды, погрузившись почти до якорных клюзов. Японский же крейсер был атакован не только артиллерийским огнем, но и палубной авиацией, в результате чего был вынужден отступить, но вскоре затонул. В результате Heerman получил возможность перенести огонь на крейсер Tone. Немного спустя в дело смогли вступить самолеты отряда Таффи 2 и отряд адмирала Курито был вынужден отступить . Но победа далась американцам дорого. Был потерян эскортный авианосец USS Gambier Bay, эсминцы Johnston, Hoel и тяжелый эскортный эсминец Samuel B. Roberts. Японцы же потерял три тяжелых крейсера.
После завершения сражения Heerman был направлен на ремонт и модернизацию на остров Маре. Работы были завершены 15 января 1945 года.
После этого эсминец вернулся на Тихий океан и использовался для охраны быстрых отрядов эскортных авианосцев. Принимал участие в высадке на Иво-Джиму. После завершения операции на Окинаве вернулся к охране группы авианосцев, которые к тому времени уже бомбили Японские острова.
15 августа эсминец был атакован камикадзе, но без последствий - самолет был сбит корабельными средствами ПВО
В японских водах эсминец оставался до 7 октября 1945 года, затем вернулся в США, где 12 июня 1946 года был выведен в резерв. 12 сентября 1951 года корабль вновь вернулся встрой и был подвергнут модернизации. С 1951 по 1957 год эсминец служил в составе средств береговой обороны. 20 декабря 1957 года корабль был передан в Атлантический Резервный Флот, находящийся в Бостоне, а 14 августа 1961 года - ВМС Аргентины, где продолжил службу под названием Almirante Brown (D20). В 1982 году был пущен на слом после почти сорока лет службы.
Особенности модели
Весьма подробная и детальная модель. Традиционно высокое качество полиграфии и самого проекта, большое количество монтажных схем и рисунков - все это гарантирует удовольствие на несколько месяцев
Тип: Эскадренный миноносец, Вторая мировая война
Страна: США, 1943
Масштаб 1:200
Кол-во листов: 20xВ4
Модель одного из американских эсминцев типа Fletcher, в традиционном "ломаном" камуфляже. Корабль принимал активное участие в военных действиях, а после войны долго служил под аргентинским флагом (разобран только в 80-е годы). Трудно назвать эту модель лучшей от издательства Халинского (здесь нет двухсторонней печати), но взыскательные моделисты получат то что ожидают - тщательную проработку и верность оригиналу.
Рекомендуем
