![](https://www.centrmag.ru/catalog/b18_201020_3d.jpg)
- Артикул:00-01034682
- Автор: Аксенов П.В.
- ISBN: 5-217-00471-1
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 280
- Год: 1989
- Вес: 420 г
Даны анализ конструкций и классификация многоосных автомобилей, общие закономерности их динамики и статики. Определено влияние общих конструктивных решений на эксплуатационные свойства. Второе издание (1-е изд. 1980 г.) дополнено материалом по сочлененным автомобилям и отдельным вопросам теории.
Для инженерно-технических работников, занятых проектированием, конструированием, расчетом, испытаниями и эксплуатацией автомобилей.
Оглавление
Предисловие
Глава I. Классификация и общие конструктивные решении
1. Исходные положения классификации
2. Трехосные автомобили
3. Четырехосные автомобили
4. Многоосные шасси автомобильных кранов
5. Сочлененные многоосные автомобили
6. Многоопорные автомобили для перевозки сверхтяжелых негабаритных грузов
7. Многоосные автомобили малой грузоподъемности
8. Цели и задачи теории общих конструктивных решении
Глава II. Колебания многоосных автомобилей и компоновка ходовой части
9. Динамическая система, эквивалентная многоосному автомобилю, и ее математическая модель
10 Частоты собственных колебаний
11. Характеристики гашения колебаний
12. Возмущающие функции вынужденных колебаний многоосных автомобилей
13. Анализ возмущающих функций
14. Исследования вынужденных колебаний многоосных автомобилей на электронных и механических моделях
15. Особенности колебаний сочлененных автомобилей
16. Предпосылки оценки вибронагруженности
17. Выводы о влиянии общих конструктивных решений на формирование колебаний многоосного автомобиля
Глава III. Вертикальные динамические нагрузки в ходовой части
18. Общие и исходные положения
19. Вертикальные динамические нагрузки, определяемые колебаниями подрессоренной и неподрессоренной масс
20. Профильные нагрузки в ходовой части
21. Экспериментальные исследования вертикальных динамических нагрузок на механических моделях
22. Особенности динамических нагрузок ходовой части сочлененных автомобилей
23. Выводы о влиянии общих конструктивных решении на нагруженность ходовой части многоосных автомобилей
Глава IV. Теоретический анализ распределения мощности в трансмиссии
24. Теория силового потока - теоретическая база исследований трансмиссий
25. Кинематический анализ работы трансмиссии
26. Силовой анализ идеального силового потока
27. Силовой поток в трансмиссии при торможении
28. Анализ потерь в трансмиссии на основании диссипативных функции силового потока
29. Выбор передаточного числа межосевых дифференциалов
30. Выводы о влиянии выбора схемы трансмисии на общие конструктивные решения
Глава V. Поворачиваемость, управляемость и устойчивость при различных схемах рулевого управления
31. Общие уравнения криволинейного движения
32. Сравнение характеристик динамической поворачиваемости
33. Оценка влияния схем рулевого управления на устойчивость движения
34. Экспериментальные исследования поворачиваемости и устойчивости движения
35. Особенности поворачиваемости и управляемости сочлененных и многоопорных автомобилей
36. Выводы о влиянии схемы рулевого управления на общие конструктивные решения
Глава VI. Поперечная устойчивость против опрокидывания
37. Статическая поперечная устойчивость
38. Поперечные колебания и динамическая поперечная устойчивость
39. Соотношение показателей статической и динамической поперечной устойчивости
40. Выводы о влиянии общих конструктивных решений на поперечную устойчивость против опрокидывания
Глава VII. Конструкция автомобиля и проходимость
41. Взаимодействие многоосного движителя с деформируемым грунтом
42. Число осей и опорная проходимость автомобиля
43 Размещение осей по базе и геометрические параметры проходимости
44. Распределение мощности по колесам
45. Выводы о влиянии общих конструктивных решений на проходимость
Приложения
1. Основные технические характеристики трехосных автомобилей
2. Основные технические характеристики зарубежных четырехосных автомобилей
3. Основные технические характеристики некоторых многоосных автомобильных кранов фирмы Фауи
4. Основные технические характеристики зарубежных сочлененных автомобилей
5. Основные технические характеристики зарубежных сочлененных автомобилей-самосвалов
6. Основные технические характеристики зарубежных многоосных автомобилей малой грузоподъемности
Список литературы
Артикул 00-01016021