Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
Книга представляет 2-й том Том 1. см. здесьмонографии автора «Механика машин» и объединяет материал под названием «Кинетостатика и динамики машин. Трение в машинах». Труд в целом является исходной расчетно-теоретической базой для ряда отраслей машиностроения. В настоящем томе рассматривается динамическая и кинетостатическая часть этих расчетов вместе с вопросами о видах трения в машинах, его законах и приемах оценки потерь на трение расчетным путем. Книга рассчитана на инженерно-технических работников конструкторских бюро машиностроительных заводов и проектных организаций; она также может быть использована студентами втузов дневного и заочного обучения.
Оглавление Предисловие Введение Раздел первый Метод изучения движения машин с учетом действующих сил на основе применения теорем и принципов динамики системы материальных точек Глава I. Применение закона изменения кинетической энергии к изучению движения и работы машин 1. Силы, действующие в машинах, и их классификация 2. Уравнение движения машины 3. Характерные периоды в движении машины Глава II. Установившееся движение машины (равновесное и неравновесное) 4. Закон передачи работы 5. Характеристики потерь на трение в машинах 6. Коэффициент полезного действия сложной машины в зависимости от коэффициентов полезного действия входящих в нее механизмов и передач Глава III. Закон передачи сил при равновесном движении 7. Вывод закона передачи сил 8. Применение закона передачи сил к равновесному движению машины без учета сил собственного веса звеньев 9. Метод разложения сил в задачах о передаче и приведении сил 10. Метод разложения сил и закон передачи сил с учетом сил собственного веса звеньев 11. Способ проф. Жуковского в задачах о передаче и приведении сил Раздел второй Метод изучения движения машин с учетом действующих сил на основе принципа Даламбера (кинетостатика) Глава IV. Передача сил в машинах при неравновесном движении 12. Введение в уравнение движения машины слагаемых, учитывающих силы инерции 13. Закон передачи сил и моментов при неравновесном движении (динамический закон передачи сил и моментов) 14. Практические приемы определения динамических движущих сил и сил полезных сопротивлений, а также их моментов Глава V. Силы инерции звеньев машин 15. Силы инерции звеньев, совершающих вращательное движение 16. Силы инерции звеньев, совершающих поступательное движение 17. Силы инерции звеньев, совершающих сложно-плоское движение Раздел третий Силовой расчет механизмов. Вибрация машин и уравновешивание масс. Неравномерность хода машин Глава VI. Определение усилий в звеньях механизмов и реакций в кинематических парах 18. Метод непосредственного разложения и метод плана сил для отдельных кинематических групп 19. Метод непосредственного разложения и метод плана сил для механизмов Глава VII. Силы инерции, развивающиеся в механизмах машин во время хода, и воздействие машины на раму и фундамент. Постановка противовесов 20. Силы инерции кривошипно-шатунного механизма одноцилиндрового поршневого двигателя 21. Воздействие двигателя на раму и фундамент 22. Расчет противовесов 23. Вибрация рамы машины и фундамента 24. Общий метод уравновешивания многозвенных механизмов на основе гармонического анализа 25. Статическая и динамическая балансировка вращающихся деталей Глава VIII. Динамика равновесного и неравновесного установившегося движения машин, и регулирование неравномерности хода машин маховыми массами 26. Постановка задачи о движении машинного агрегата под действием заданных сил 27. Установившееся равновесное движение машинного агрегата и определение его скорости по механическим характеристикам 28. Установившееся неравновесное движение машин и расчет маховиков 29. Дифференциальное уравнение движения машины в обобщенных координатах Раздел четвертый. Трение в машинах А. Разновидности трения в машинах и его законы Глава IX. Трение скольжения (трение 1-го рода) 30. Природа и законы трения скольжения 31. Работа и мощность трения скольжения 32. Трение на горизонтальной плоскости 33. Трение на наклонной плоскости 34. Трение в винтах 35. Трение в цапфах и пятах 36. Трение на зубьях зубчатых колес 37. Трение гибких тел Глава X. Основы гидродинамической теории трения и смазки 38. Основные понятия и законы жидкостного трения 39. Жидкостное трение в клиновом зазоре между двумя плоскостями 40. Жидкостное трение в ползунах 41. Жидкостное трение в подшипниках скольжения и их смазка Глава XI. Сопротивление жесткости гибких тел 42. Явление жесткости гибких тел и его законы. Потери на жесткость в неподвижном блоке 43. Потери на жесткость в подвижном блоке 44. Потери на жесткость в барабане подъемной машины Глава XII. Трение качения (трение 2-го рода) 45. Природа и законы трения качения 46. Работа и мощность трения качения 47. Тяговые усилия для груженых тележек 48. Трение в шариковых и роликовых подшипниках 49. Трение в шариковых и роликовых подпятниках Б. Потери на трение в механизмах и теоретическое определение их к. п. д. Тяговые характеристики передач Глава XIII. Трение в механизмах 50. Трение во фрикционной передаче 51. Трение в зубчатой передаче 52. Трение в червячной передаче 53. Трение в передаче гибкой связью 54. Трение в эпициклических планетарных передачах 55. Трение в дифференциально-планетарных механизмах 56. Трение в эксцентриковых планетарных редукторах с большим передаточным отношением и высоким к. п. д 57. Трение в кулачковых механизмах Глава XIV. Тяговые характеристики передач гибкой связью 58. Горизонтальные передачи на холостом ходу. Натяжение ремня от центробежных сил 59. Вертикальные передачи при L = const 60. Вертикальные передачи при L = const (с оттяжным шкивом) 61. Горизонтальные передачи с большим межосевым расстоянием L = const 62. Передачи с натяжным роликом (лениксом) при малом расстоянии между осями и большом передаточном отношении 63. Сводка результатов по исследованию рабочих характеристик ременных передач