- Артикул:00-00007339
- Автор: Стесин С.П., Яковенко Е.А.
- ISBN: 5-217-00864-4
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 240
- Формат: 60x90/16 (~145х215 мм)
- Год: 1990
- Вес: 434 г
- Серия: Учебник для ВУЗов (все книги серии)
Развернуть ▼
Изложены основы теории лопастных машин и гидродинамических передач. Описаны устройство, принцип действия, характеристики лопастных насосов и гидродвигателей, гидродинамических муфт и гидротрансформаторов с учетом установившихся и неустановившихся режимов их работы. Рассмотрена совместная работа гидродинамических передач с двигателями. Изложены вопросы оптимального проектирования гидродинамических передач с применением ЭВМ, даны рекомендации по применению их в приводах строительных, дорожных и транспортных машин.
Оглавление
Введение
Глава 1. Основы теории лопастных гидромашин
1.1. Принцип действия лопастных гидромашин и гидродинамических передач
1.2. Основные параметры лопастных гидромашин и гидропередач
1.3. Движение жидкости в лопастных колесах
1.4. Учет влияния конечного числа лопастей
1.5. Виды потерь в лопастных гидромашинах и их определение
1.6. Основное уравнение лопастных гидромашин
1.7. Особенности рабочего процесса в ГДП
1.8. Теоретические напорные характеристики лопастных колес. Коэффициент реакции лопастного колеса
1.9. Основы теории подобия лопастных гидромашин
Глава 2. Лопастные насосы
2.1. Характеристики насосов
2.2. Пересчет характеристик насосов при изменении частоты вращения
2.3. Классификация насосов по коэффициенту быстроходности
2.4. Насосная установка. Работа насоса на сеть
2.5. Неустойчивая работа насосной установки (помпаж)
2.6. Регулирование режима насоса и насосной установки
2.7. Совместная работа насосов
2.8. Кавитация в лопастных насосах
Глава 3. Гидравлические турбины
3.1. Основные виды турбин
3.2. Основные параметры турбин. Виды потерь
3.3. Основные расчетные зависимости для турбин
3.4. Характеристики турбин
Глава 4. Гидродинамические муфты
4.1. Устройство и классификация
4.2. Особенности рабочего процесса ГДМ
4.3. Характеристики ГДМ
4.4. Совместная работа двигателя и ГДМ
4.5. Регулирование ГДМ
4.6. Ограничивающие ГДМ
4.7. Методы определения основных параметров ГДМ
4.8. Работа ГДМ на переходных режимах
4.9. Типизация и унификация ГДМ. Их преимущества и недостатки
Глава 5. Гидродинамические трансформаторы
5.1. Классификация ГДТ
5.2. Особенности рабочего процесса ГДТ
5.2.1. Моменты лопастных колес
5.2.2. Автоматичность работы ГДТ
5.2.3. Внутренняя характеристика ГДТ
5.2.4. Расчет поля скоростей и давлений в рабочей полости ГДТ
5.2.5. Внешняя характеристика ГДТ
5.2.6. Приведенная характеристика ГДТ
5.3. Свойства ГДТ и показатели их оценки
5.3.1. Прозрачность внешней характеристики ГДТ
5.3.2. Нагружающее свойство ГДТ
5.3.3. Преобразующее свойство ГДТ
5.3.4. Предохранительное свойство ГДТ
5.3.5. Тормозное свойство ГДТ
5.3.6. Демпфирующее свойство ГДТ
5.3.7. Кавитационное свойство ГДТ
5.4. Влияние неустановившихся режимов работы на характеристики ГДТ
5.4.1. Уравнения динамики ГДТ
5.4.2. Характеристики ГДТ при переходном и неустановившемся режимах работы
5.5. Комплексные ГДТ
5.6. Блокируемые ГДТ
5.7. Реверсирующие ГДТ
5.8. Регулируемые ГДТ
5.9. Совместная работа двигателя и ГДТ
5.10. Основы расчета и проектирования ГДТ
5.10.1. Техническое задание на расчет и особенности методологии проектирования ГДТ
5.10.2. Этапы анализа
5.10.3. Постановка задачи и синтез параметров ГДТ
5.11. Особенности расчета и проектирования отдельных сборочных единиц и деталей ГДТ
5.11.1. Построение меридионального сечения и профилирование лопастей колес
5.11.2. Выбор размеров валов лопастных колес
5.11.3. Опорные узлы ГДТ
5.11.4. Узлы питания и уплотнения в ГДТ
5.11.5. Выбор основных параметров МСХ
5.12. Унификация и типизация ГДТ
Список литературы
Предметный указатель
Рекомендуем
