- Артикул:00-01125852
- Автор: Б. В. Гольд
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 463
- Формат: 60х90/16
- Год: 1962
- Вес: 711 г
- Серия: Учебник для ВУЗов (все товары серии)
Репринтное издание
В данном учебнике в соответствии с программой курса изложены основные положения конструирования автомобиля, базирующиеся на достижениях современной науки.
Учебник предназначен для студентов высших технических учебных заведений, изучающих конструирование и расчет автомобиля.
Содержание
Предисловие
Глава I. Методика установления нагрузок в механизмах и узлах автомобиля
§ 1. Нагрузочные режимы механизмов автомобиля
§ 2. Установление нагрузок при расчете на прочность
§ 3. Установление нагрузок при расчете на выносливость
Глава II. Сцепление
§ 4. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 5. Основы конструирования фрикционных сцеплений
§ 6. Элементы конструкции фрикционных сцеплений
Г лава III. Механические коробки передач
§ 7. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 8. Основы конструирования коробок передач с неподвижными осями валов
§ 9. Элементы конструкции ступенчатых коробок передач с неподвижными осями валов
§ 10. Основы конструирования планетарных коробок передач
§ 11. Элементы конструкции планетарных коробок передач
§ 12. Основы конструирования раздаточных коробок
Г лава IV. Гидравлические, электрические и фрикционные передачи
§ 13. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 14. Основы конструирования гидравлических передач
§ 15. Основы конструирования электрических трансмиссий
§ 16. Основы конструирования механических фрикционных коробок передач
Глава V. Карданная передача
§ 17. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 18. Основы конструирования карданных передач
§ 19. Элементы конструкции карданов
Глава VI. Ведущий мост
§ 20. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 21. Основы конструирования главных передач
§ 22. Основы конструирования дифференциалов
§ 23. Основы конструирования полуосей и балок ведущих мостов
Глава VII. Управляемый мост
§ 24. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 25. Основы конструирования управляемого моста
Глава VIII. Подвеска
§ 26. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 27. Основы конструирования подвески автомобиля
Глава IX. Колеса н шины
§ 28. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 29. Основы конструирования колес и подбор шин при проектировании автомобиля
Глава X. Тормозное управление
§ 30. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 31. Основы конструирования тормозного механизма
§ 32. Основы конструирования тормозного привода
§ 33. Элементы конструкции тормозных механизмов и тормозных приводов
Глава XI. Рулевое управление
§ 34. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 35. Основы конструирования рулевых механизмов
§ 36. Основы конструирования рулевых приводов и усилителей рулевого управления
Глава XII. Несущая система автомобиля (рама и кузов)
§ 37. Особенности работы, классификация и требования к конструкции
§ 38. Основы конструирования рам автомобиля
§ 39. Основные размеры и элементы конструирования кузовов и кабин
Глава XIII. Компоновка автомобилей
§ 40. Компоновка дорожных грузовых автомобилей
§ 41. Компоновка легковых автомобилей
§ 42. Компоновка автобусов
§ 43. Компоновка автомобилей высокой проходимости
Глава XIV. Конструирование перспективных типов автомобилей

