Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В книге дано обоснование целесообразности замены статически неопределимых механизмов статически определимыми, которые позволяют резко снизить требования к точности размеров звеньев (расширить допуски), уменьшить трудоемкость изготовления, повысить надежность машин. В таких механизмах исключено влияние перекосов осей на работу зубьев и подшипников. Приведены рекомендуемые структурные схемы шарнирно-рычажных, зубчатых, кулачковых и других механизмов, а также основы их проектирования. Дан анализ некоторых неправильных конструкций и указаны пути их исправления. Книга предназначена для конструкторов машиностроительных заводов, научно-исследовательских организаций, а также студентов, аспирантов и преподавателей втузов.
Содержание Предисловие Глава I. Общая теория 1. Общие сведения 2. Проверка механизмов на избыточные связи 3. Определение классов кинематических пар без влияния зазоров на их подвижность 4. Определение классов кинематических пар с учетом влияния зазоров на их подвижность 5. Выявление особо вредных избыточных связей по плоской или сферической схемам механизма 6. Структурная формула для зубчатых механизмов 7. Применение кинематических соединений в рациональных механизмах 8. Возможные ошибки при выборе структурных схем механизмов Глава II. Плоские механизмы с низшими парами (шарнирные) 9. Рациональные схемы неподвижных соединений 10. Опоры для вращательного движения 11. Направляющие для прямолинейного движения 12. Клиновые механизмы 13. Винтовые механизмы 14. Кривошипно-ползунный механизм 15. Кривошипно-коромысловый механизм 16. Механизм параллельного кривошипа 17. Кулисные механизмы 18. Трех- и четырехповодковые механизмы 19. Центробежные регуляторы 20. Механизмы передвижения башенных кранов 21. Краны со складывающейся стрелой (портальные) 22. Зубчатые передачи грузоподъемных машин 23. Рациональные схемы механизмов подъемников (лифтов) Глава III. Пространственные механизмы с низшими парами (шарнирные) 24. Механизмы гирационных дробилок 25. Шарнирные карданы 26. Карданы с высшими парами 27. Гибкие карданы 28. Локомотивные механизмы 29. Механизмы пантографов (токоприемников) Глава IV. Механизмы с высшими парами 30. Кулачковые механизмы 31. Рядовые зубчатые передачи 32. Механизмы с одним промежуточным колесом 33. Механизмы с двумя промежуточными колесами 34. Допуски в однорядных механизмах 35. Трение в соединительных механизмах 36. Однорядные планетарные механизмы 37. Многосателлитные механизмы 38. Многократные и замкнутые планетарные механизмы 39. Механизмы с коническими колесами Глава V. Влияние перекосов на закон движения 40. Синусный механизм 41. Тангенсный механизм Глава VI. Влияние трения на самоустанавливаемость звеньев механизмов 42. Общие сведения 43. Сопротивление самоустанавливаемости цилиндрической пары 44. Сопротивление самоустанавливаемости плоскостной 46. Сопротивление самоустанавливаемости подшипников качения Литература