- Артикул:00-01045006
- Автор: Соловьев А.И.
- Тираж: 7000 экз.
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Машиностроение (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 178
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1966
- Вес: 300 г
Коэффициент полезного действия механизмов и машин
Репринтное издание
В книге изложены основы теоретического и экспериментального решения задач определения коэффициента полезного действия (к. п. д.) механизмов и машин методом «энергетических потоков»; раскрыты измерительные возможности балансирного подвеса и замкнутых рычажных, кулачковых и зубчатых устройств для исследования приведенных моментов трения подшипников и простейших механизмов; описаны испытательные приборы и стенды конструкции автора; приведены основные результаты экспериментального исследования, иллюстрирующие возможности средств эксперимента и позволяющие вести сравнительную оценку механизмов и машин по к. п. д.; приведены примеры конкретного применения теории, метода и эксперимента к исследованию к. п. д. механизмов горных, транспортных и других машин; даны рекомендации по повышению к. п. д. различных механизмов и машин.
Книга предназначена для инженерно-технических работников научно-исследовательских институтов, конструкторских бюро и заводских лабораторий; она может быть использована при организации лабораторных практикумов и курсового проектирования в машиностроительных вузах и техникумах.
Оглавление
Предисловие
Принятые обозначения
Глава первая. Определение к. п. д. механизмов и машин
1. Классификация простейших механизмов по структурно-кинематико-энергетическому признаку
2. Метод «энергетических потоков»
3. К. п. д. простейших механизмов с неразветвленным энергетическим потоком
4. К. п. д. простейших механизмов с разветвленным энергетическим потоком
5. К. п. д. простейших механизмов с замкнутым энергетическим потоком
6. К. п. д. механизмов с разветвленно-замкнутым энергетическим потоком
Глава вторая. Аналитическое исследование к. п. д
1. К. п. д. кинематических цепей горных машин
2. К. п. д. планетарных приводов и исполнительных органов горных машин
3. К. п. д. автомобильных трансмиссий
Глава третья. Теоретические основы экспериментального исследования к. п. д
1. Идея моделирования механизмов по трению
2. Измерение приведенных моментов трения подшипников и зубчатых механизмов с помощью балансирного подвеса
3. Измерение приведенных моментов трения рычажных и кулачковых механизмов по замкнутому энергетическому циклу
4. Измерение приведенных моментов трения зубчатых механизмов по замкнутому энергетическому циклу
5. Измерение приведенных моментов трения карданных механизмов по замкнутому энергетическому циклу
6. Электромеханический измерительный комплекс для исследования приведенных моментов трения
Глава четвертая. Устройства для исследования трения в подшипниках
1. Прибор для исследования приведенного статического момента трения
2. Прибор для исследования динамического коэффициента трения скольжения
3. Прибор для исследования динамического трения в микроминиатюрных подшипниках
4. Прибор для всережимного исследования трения в миниатюрных шарикоподшипниках
5. Стенд для исследования динамического трения в крупногабаритных шарикоподшипниках
6. Балансирный подвес для раздельного измерения приведенных моментов трения и моментов сил инерции шарикоподшипников
Глава пятая. Устройства для исследования трения в рычажных и кулачковых механизмах
1. Стенд для исследования трения в тангенсных механизмах
2. Стенд для исследования трения в кулисных механизмах
3. Стенд для исследования трения в кривошипно-шатунных механизмах
4. Стенд для исследования трения в кулачковых механизмах
5. Стенд для исследования трения в рычажных симметричных дифференциалах
Глава шестая. Устройства для исследования трения в зубчатых и карданных механизмах
1. Замкнутые стенды для исследования трения в соосных зубчатых редукторах
2. Замкнутые стенды для исследования трения в дифференциально-планетарных зубчатых механизмах
3. Балансирный подвес для раздельного измерения приведенных моментов трения и моментов сил инерции зубчатых редукторов
4. Замкнутые стенды для исследования трения в карданных механизмах
Глава седьмая. Экспериментальное исследование потерь на трение и к. п. д
1. Исследование коэффициента трения скольжения методом моделирования
2. Исследование статического трения в подшипниках качения
3. Исследование динамического трения в подшипниках качения
4. Исследование потерь на трение и к. п. д. зубчатых редукторов с неподвижными осями вращения колес
5. Исследование потерь на трение и к. п. д. цилиндрических планетарных редукторов
6. Исследование потерь на трение и к. п. д. конических зубчатых дифференциалов
7. Исследование потерь на трение и к. п. д. крестово-шарнирных муфт и карданных механизмов
Глава восьмая. Экспериментальные приведенные коэффициенты трения и к. п. д. подшипников и простейших механизмов
1. Приведенные коэффициенты трения подшипников качении
2. Экспериментальные к. п. д. подшипников качения
3. Приведенные коэффициенты трения простейших пространственных дифференциальных механизмов
4. Приведенные коэффициенты трения крестово-шарнирных муфт
5. Теоретико-экспериментальный к. п. д. зубчатых редукторов с неподвижными осями вращения колес
6. Сравнительные к. п. д. дифференциально-планетарных зубчатых механизмов
7. Сравнительные к. п. д. крестово-шарнирных муфт
Литература
Рекомендуем
