- Артикул:00-01008818
- Автор: Гайдамакин А.В.
- ISBN: 978-5-9994-0085-7
- Обложка: Мягкий переплет
- Издательство: УМЦ ЖДТ (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 312
- Год: 2013
- Вес: 392 г
- Серия: Учебное пособие, учебник для вузов железнодорожного транспорта (все книги серии)
В учебном пособии отечественный железнодорожный транспорт рассматривается в историческом аспекте с выделением основных проблем на каждом этапе его развития. Железнодорожный транспорт представлен как единая система, в истории которой переплелись вопросы техники, технологических и коммуникационных процессов, социально-экономические, управленческие, культурологические аспекты. Освещены транспортная политика государства и роль железнодорожного транспорта в формировании экономического и социокультурного пространства России.
Учебное пособие предназначено для студентов железнодорожных вузов, учащихся техникумов и колледжей, в которых «История железнодорожного транспорта России» включена в учебные планы, а также для всех, кто интересуется историей отечественного железнодорожного транспорта.
Оглавление
От авторов
Глава 1. Человек и транспорт: историческая взаимообусловленность их развития
1.1. Предмет и функции «Истории железнодорожного транспорта России» как отрасли научных знаний
1.2. Человек и транспорт: краткий экскурс в историю
Глава 2. Страны западной Европы и США на пути к использованию парового двигателя на железнодорожном транспорте. Развертывание железнодорожного строительства в XIX в
2.1. Начальный этап эпохи парового двигателя
2.2. Первые паровозы и железные дороги в странах Западной Европы и Америки
2.3. Развитие железнодорожного транспорта в странах западной цивилизации в XIX в.: стимулы, темпы строительства, организация управления
Глава 3. Дореформенный период железнодорожного строительства в России (до 60-х гг. XIX в.)
3.1. Факторы, сдерживавшие развитие железнодорожного транспорта в России
3.2. Формирование предпосылок железнодорожного строительства в России. Первые рельсовые дороги
3.3. Начало железнодорожного строительства в России
3.4. Отечественные ученые и инженеры-железнодорожники: первые испытания
Глава 4. первый этап ускоренного роста железнодорожного строительства в России (середина 60-х-80-е гг. XIX в.)
4.1. Государственная политика России по развитию железнодорожного транспорта
4.2. Государственный план ускоренного строительства железнодорожных сетей в России и его реализация
4.3. «Железнодорожные короли» России
Глава 5. Второй этап ускоренного строительства российских железных дорог. Совершенствование их эксплуатации (1890-1917 гг.)
5.1. С.Ю. Витте о роли железнодорожного транспорта в экономическом реформировании страны
5.2. Железнодорожное строительство в 1890-е-1917 гг
5.3. Совершенствование системы государственного управления железнодорожным транспортом, повышение эффективности его деятельности
5.4. К истории научного и инженерного обеспечения ускоренного строительства железных дорог
Глава 6. Транссиб: от проектов до сооружения магистрали
6.1. «Железнодорожный вопрос» Сибири: от дискуссий к Указу о сооружении Транссиба
6.2. Цели сооружения, организация управления строительством, финансирование
6.3. Деятельность Комитета Сибирской железной дороги
6.4. Строительство Транссиба
6.5. Организация пассажирского и грузового движения на Транссибирской магистрали
Глава 7. Железнодорожный транспорт как фактор экономического и социального развития досоветской России
7.1. Железнодорожный транспорт и экономическое развитие страны
7.2. Рабочие-железнодорожники: социальный облик и политические предпочтения
7.3. Железнодорожный транспорт и культура
7.4. Становление и развитие железнодорожного образования
7.5. Вклад меценатов-железнодорожников в развитие образования и культуры России
7.6. Железнодорожный сервис - фактор формирования культуры
Глава 8. Советская концепция развития железнодорожного транспорта и ее реализация в 1917-1941 гг
8.1. Формирование партийно-государственной концепции железнодорожного транспорта и его управленческих структур
8.2. Восстановление и дальнейшее развитие железнодорожного транспорта
8.3. Реформирование отечественного железнодорожного транспорта в 20-30-е гг. XX в.: экономический аспект
8.4. Формирование системы железнодорожного образования
8.5. Формирование социокультурной инфраструктуры железнодорожного транспорта
8.6. Чрезвычайщина в судьбах железнодорожников
Глава 9. Железнодорожный транспорт в великой отечественной ВОЙНЕ. 22 июня 1941 г.-9 мая 1945 г
9.1. Перестройка железнодорожного транспорта на военный лад. Эвакуация промышленности на восток страны
9.2. Роль железнодорожного транспорта в подготовке и проведении наступательных операций советских войск
9.3. Железнодорожники тыла - фронту
9.4. Ученые и специалисты железнодорожного транспорта - Победе
Глава 10. Железнодорожный транспорт в послевоенный период (1945—начало 1990-х гг.)
10.1 Восстановление и дальнейшее развитие железнодорожного транспорта
10.2. Трудная судьба Байкало-Амурской магистрали
10.3. Образование и социокультурная сфера железнодорожного транспорта в послевоенный период
Глава 11. Исторический очерк развития отечественных локомотивов
11.1. Классификация видов самодвижущихся повозок на рельсовой колее
11.2. Основные этапы развития паровозов
11.3. Из истории появления и развития тепловозной тяги и автономного локомотива-тепловоза
11.4. Возникновение электрической тяги и начало ее применения на отечественных железных дорогах
11.5. Отечественное электровозостроение: краткий очерк
Глава 12. Основные этапы электрификации
Железных дорог России
12.1. Этапы развития линии для передач электрической энергии.
12.2. Создание современного полигона российских электрифицированных железных дорог
Глава 13. История развития вагоностроения и вагонного хозяйства в России
13.1. Первые конструкции вагонов
13.2. Дальнейшее совершенствование конструкций вагонов
13.3. Вагонное хозяйство
Глава 14. Краткий очерк развития связи, систем автоматизации, вычислительной техники и информационных технологий на железнодорожном транспорте
14.1. От изобретения телеграфа, телефона и радио - к современным системам связи
14.2. Из истории развития систем железнодорожной автоматики
14.3. Из истории информатизации железнодорожного транспорта России
Глава 15. Железнодорожный транспорт российской федерации на рубеже XX-XXI вв
15.1. Место и роль железнодорожного транспорта в становлении новой России, необходимость его реформирования
15.2. Концепция реформирования и развития современного отечественного железнодорожного транспорта, первый опыт ее реализации
Темы контрольных работ
Библиографический список
Приложение 1. Руководители ведомства путей сообщения России - СССР - Российской Федерации
Приложение 2. События и факты истории отечественного железнодорожного транспорта
Артикул 00-01014930