- Артикул:00-01052428
- Обложка: Мягкая обложка
- Город: Москва
- Страниц: 20
- Формат: А4 (210x290 мм)
- Год: 2024
- Вес: 50 г
- Серия: Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (все книги серии)
Развернуть ▼
Документ продается с актуализацией на дату продажи!
"ГОСТ 34918-2022 Автоматизированные системы диспетчерского управления движением поездов на железнодорожных линиях различных категорий. Общие требования" принят Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации.
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 19 января 2023 г. № 24-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34918—2022 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 20 июня 2024 г. с правом досрочного применения
Настоящий стандарт распространяется на вновь создаваемые автоматизированные системы диспетчерского управления движением поездов на железнодорожных линиях различных категорий.
Настоящий стандарт устанавливает требования:
- на вновь создаваемые технические средства и программное обеспечение автоматизированных систем диспетчерского управления для железнодорожных линий различных категорий;
- расчетные режимы эксплуатации;
- требования безопасности, технические и функциональные требования, требования к совместимости с бортовыми системами железнодорожного подвижного состава и внешними системами управления.
Настоящий стандарт применяют при разработке, проектировании и изготовлении аппаратных и программных средств автоматизированных систем диспетчерского управления для железнодорожных линий различных категорий.
Содержание
1 Область применения
2 Нормативные ссылки
3 Термины и определения
4 Сокращения
5 Функциональные требования для различных категорий железнодорожных линий
5.1 Общие требования к автоматизированной системе диспетчерского управления
5.2 Требования к реализации функций телесигнализации в автоматизированной системе диспетчерского управления
5.3 Требования к реализации функций телеуправления в автоматизированной системе диспетчерского управления
5.4 Требования к автоматизированной системе диспетчерского управления для линий с высокоскоростным движением
6 Требования к структуре системы для различных категорий железнодорожных линий
7 Требования безопасности
7.1 Требования к аппаратным и программным средствам
7.2 Критерии опасных отказов
7.3 Ответственные команды телеуправления автоматизированной системы диспетчерского управления
8 Требования к эксплуатационной и технической совместимости с объектами инфраструктуры и железнодорожным подвижным составом
9 Совместимость с внешней средой
Приложение А (рекомендуемое) Категории вновь строящихся железнодорожных линий в зависимости от объема перевозок и скоростей движения
Приложение Б (рекомендуемое) Структура пункта управления автоматизированной системы диспетчерского управления движением поездов всех категорий железнодорожных линий
Приложение В (рекомендуемое) Структура устройств связи и контролируемого пункта автоматизированной системы диспетчерского управления движением поездов высокоскоростной. скоростной, пассажирской и особогрузонапряженной категорий железнодорожных линий
Приложение Г (рекомендуемое) Структура устройств связи и контролируемого пункта автоматизированной системы диспетчерского управления движением поездов для первой и второй категорий железнодорожных пиний
Приложение Д (рекомендуемое) Структура устройств связи и контролируемого пункта автоматизированной системы диспетчерского управления движением поездов для третьей, четвертой и пятой категорий железнодорожных линий
Библиография
Рекомендуем
