Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
Книга "Газотурбинные двигатели для вертолетов" состоит из двух частей. В первой части в основном освещаются вопросы, связанные с применением на вертолетах газотурбинных двигателей со свободной силовой турбиной: особенности теплового расчета и расчета характеристик, условия согласования работы двигателя и несущего винта, способы регулирования, конструкция. Кратко, главным образом с целью сопоставления с двигателями со свободной турбиной, рассматриваются также и одковальные двигатели. Освещены условия работы газотурбинных двигателей на вертолетах в эксплуатации. Во второй части рассматриваются вопросы применения реактивного привода несущего винта вертолета как с помощью турбореактивных двигателей, установленных на концах лопастей, так и путем подачи сжатого газа к реактивным соплам на концах лопастей. Книга предназначена для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием и эксплуатацией вертолетов и вертолетных двигателей. Она может быть полезной так же преподавателям и студентам соответствующих специальностей авиационных втузов.
Содержание Часть первая Газотурбинные двигатели для трансмиссионного привода несущего винта вертолета Глава I. Параметры рабочего процесса и характеристики вертолетных ГТД . § 1.1. Основные характеристики и параметры элементов вертолетных ГТД § 1.2. Параметры рабочего процесса и характеристики вертолетных ГТД со свободной турбиной § 1.3. Особенности характеристик вертолетного ГТД с турбиной непосредственного привода несущего винта § 1.4. Характеристики одновальных вертолетных ГТД Глава II. Тепловой расчет и расчет характеристик газотурбинных двигателей со свободной турбиной § 2.1. Тепловой расчет двигателя со свободной турбиной § 2.2. Расчет характеристик двигателя со свободной турбиной § 2.3. Расчет характеристик при переменных высотных и климатических условиях с применением теории подобия § 2.4. Приближенный метод расчета характеристик § 2.5. Применение метода малых отклонений для оценки изменения данных двигателя Глава III. Особенности применения ГТД на вертолетах § 3.1. Характеристики вертолета § 3.2. Совместная работа винта вертолета с двигателем в нормальных атмосферных условиях § 3.3. Особенности совместной работы двигателя и несущего винта при изменении температуры атмосферного воздуха и высоты полета § 3.4. Влияние удельных параметров двигателя на основные данные вертолета § 3.5. Влияние удельных показателей силовой установки на энерговооруженность вертолетов Глава IV. Регулирование вертолетных ГТД § 4.1. Способы управления вертолетных ГТД § 4.2. Методы ограничения параметров работы двигателей со свободной турбиной ... § 4.3. Основные схемы систем регулирования вертолетных ГТД со свободной турбиной . § 4.4. Методы ограничения параметров работы. Схемы системы регулирования одновального вертолетного ГТД Глава V Влияние эксплуатационных условий на работу вертолетных ГТД § 5.1. Забрасывание выхлопных газов на вход в двигатель § 5.2. Срывные режимы работы входных устройств и неравномерность поля скоростей на входе в двигатель § 5.3. Работа на запыленном воздухе Глава VI. Основные данные зарубежных вертолетных ГТД и тенденции их развития . § 6.1. Общие сведения § 6.2. Вертолетные двигатели США § 6.3. Вертолетные двигатели Франции § 6.4. Вертолетные двигатели Англии и ФРГ § 6.5. Сравнение основных конструктивных данных вертолетных двигателей Глава VII. Наиболее характерные конструкции вертолетных ГТД § 7.1. Конструкция двигателя Д-25В § 7.2. Конструкция двигателя Т58 фирмы Дженерал Электрик § 7.3. Конструкция двигателя Т64 фирмы Дженерал Электрик § 7.4. Конструкция двигателей Турбомека § 7.5. Конструкция двигателя Т63 фирмы Аллисон § 7.6. Конструкция двигателей Т53 и Т55 фирмы Лайкоминг Часть вторая Газотурбинные двигатели для реактивного привода несущего винта вертолета Глава VIII. Общие теоретические сведения о реактивном приводе § 8.1. Возможные способы реактивного привода § 8.2. Общий к. п. д. системы реактивного привода § 8.3. Потребная и располагаемая величина окружного усилия § 8.4. Показатели, определяющие эффективность системы реактивного привода Глава IX. Реактивный привод с помощью турбореактивных двигателей, установленных на лопастях несущего винта (ТРДЛ) § 9.1. Условия работы ТРДЛ § 9.2. Соображения о выборе типа и параметров ТРДЛ § 9.3. Особенности работы систем питания двигателя топливом и маслом Глава X. Компрессорная система реактивного привода несущего винта вертолета § 10.1. Основные типы генераторов сжатого газа и их показатели § 10.2. Гидравлическое сопротивление и тепловые потери при течении газа по каналам несущего винта § 10.3. Располагаемое окружное усилие § 10.4. Система с камерами сгорания на лопастях несущего винта Глава XI. Примеры выполненных конструкций ГТД и других элементов систем реактивного привода § 11.1. Генераторы газа для компрессорной системы реактивного привода § 11.2. Устройство элементов компрессорной системы § 11.3. Турбореактивные двигатели, устанавливаемые на лопастях несущего винта § 11.4. Современное состояние и возможности применения систем реактивного привода несущего винта вертолета