- Артикул:00-01095654
- Автор: Г.П. Хализев
- Обложка: Твердая обложка
- Издательство: Высшая школа (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 256
- Формат: 60х90 1/16
- Год: 1977
- Вес: 396 г
- Серия: Учебник для СПО (все книги серии)
Развернуть ▼
В книге излагаются теоретические вопросы электропривода и даются основные сведения по разомкнутым и замкнутым системам автоматического управления электроприводами. В главе «Релейно-контакторное управление электроприводами» помимо схем приводятся основные данные по аппаратуре управления.
Книга представляет собой учебник по предмету «Электрический привод» и предназначена для учащихся средних специальных учебных заведений по специальностям «Электрооборудование промышленных предприятий и установок» и «Электромашиностроение» Она может представлять интерес и для начинающих проектировщиков и эксплуатационников.
Содержание
Предисловие
Введение
Раздел первый Основы электропривода
Глава I. Механика электропривода
§ 1.1. Система СИ в электроприводе
§ 1.2. Уравнение движения. Статические и динамические моменты
§ 1.3. Приведение статических моментов и моментов инерции
§ 1.4. Кривошипно-шатунная передача
Глава II. Характеристики и режимы работы двигателей постоянного тока
§ 2.1. Общие положения и основные соотношения
§ 2.2. Режимы работы двигателей постоянного тока
§ 2.3. Характеристики двигателей параллельного и независимого возбуждения
§ 2.4. Характеристики двигателей последовательного возбуждения
§ 2.5. Характеристики двигателей смешанного возбуждения
Глава III. Характеристики и режимы работы асинхронных и синхронных двигателей переменного тока
§ 3.1. Основные соотношения и режимы работы асинхронных двигателей
§ 3.2. Механические характеристики асинхронных двигателей
§ 3.3. Пусковые свойства асинхронных электродвигателей
§ 3.4. Характеристики и пусковые свойства синхронных двигателей
Глава IV. Регулирование скорости простых электроприводов
§ 4.1. Общие положения и основные понятия
§ 4.2. Регулирование скорости двигателей постоянного тока
§ 4.3. Регулирование скорости асинхронных электродвигателей
Глава V. Переходные процессы электроприводов
§ 5.1. Динамические режимы
§ 5.2. Переходные процессы при линейных характеристиках двигателя и механизма
§ 5.3. Переходные процессы при нелинейных характеристиках, зависящих от скорости
§ 5.4. Энергетика переходных процессов асинхронного электродвигателя
§ 5.5. О переходных процессах в разомкнутой системе генератор - двигатель (Г - М)
§ 5.6. Электрический вал
Глава VI. Выбор типа и мощности (габарита) электродвигателя
§ 6.1. Условия, влияющие на выбор типа электродвигателя
§ 6.2. Факторы, определяющие мощность (габарит) электродвигателя
§ 6.3. Нагревание и охлаждение электродвигателей
§ 6.4. Нагрузочные диаграммы и режимы работы электродвигателей
§ 6.5. Выбор мощности электродвигателя при разных режимах его работы
§ 6.6. Электропривод с маховиком при ударной нагрузке
Глава VII. Электрический расчет резисторов
§ 7.1. Общие положения
§ 7.2. Электрический расчет сопротивлений для двигателей постоянного тока параллельного возбуждения
§ 7.3. Электрический расчет сопротивлений для двигателей последовательного и смешанного возбуждения
§ 7.4. Электрический расчет сопротивлений для асинхронных двигателей с фазным ротором
§ 7.5. Электрический расчет пусковых устройств для асинхронных двигателей с к.з. ротором и для синхронных двигателей
§ 7.6. Определение величины тока, проходящего по резистору
§ 7.7. Пример электрического расчета резисторов
Раздел второй Схемы управления электроприводами
Глава VIII. Релейно-контакторное управление
§ 8.1. Общие положения
§ 8.2. Основная релейно-контакторная аппаратура
§ 8.3. Условные обозначения элементов схем
§ 8.4. Методы автоматического управления ускорением и торможением электродвигателей
§ 8.5. Узлы схем управления двигателями постоянного тока
§ 8.6. Реверсивная схема управления двигателем параллельного возбуждения с динамическим торможением
§ 8.7. Реверсивная схема управления двигателем последовательного возбуждения с торможением противовключением
§ 8.8. Схема нереверсивного управления двигателем по системе Г - М
§ 8.9. Схема реверсивного управления двигателем по системе Г - М
§ 8.10. Блокировка аппаратов, максимальная и нулевая защита в схемах асинхронных двигателей
§ 8.11. Схемы управления асинхронными электродвигателями с к. з. ротором
§ 8.12. Схемы управления асинхронными электродвигателями с фазным ротором
§ 8.13. Схемы возбуждения синхронных электродвигателей
§ 8.14. Схема прямого пуска синхронного двигателя низкого напряжения
§ 8.15. Схема реакторного пуска синхронного двигателя высокого напряжения
Глава IX. Замкнутые автоматические системы управления электроприводами
§ 9.1. Общие сведения
§ 9.2. Электромашинное управление. Узлы схем
§ 9.3. Схема Г - М с ЭМУ с отсечкой по напряжению
§ 9.4. Схема Г - М с ЭМУ с отсечкой по току
§ 9.5. Статические характеристики двигателя в системе с электромашинным управлением
§ 9.6. Принцип действия и характеристики магнитных усилителей (МУ)
§ 9.7. Электроприводы постоянного тока с МУ
§ 9.8. Схема управления асинхронным электродвигателем с дросселями насыщения
§ 9.9. Принцип действия и устройство. Характеристики тиристоров
§ 9.10. Выбор тиристоров
§ 9.11. Особенности применения тиристоров в автоматизированном электроприводе
§ 9.12. Тиристорный электропривод постоянного тока
Литература
Рекомендуем
