Развернуть ▼
В учебнике рассматриваются системы питания, смазки, охлаждения, пуска, впуска и выпуска, автоматического регулирования
двигателей внутреннего сгорания, а также вопросы автоматического и дистанционного управления установками с
двигателями внутреннего сгорания.
Приводится анализ возможных конструкций элементов, методики расчетов размеров и выбора основных параметров систем.
Учебник предназначен для студентов высших учебных заведений при изучении ими курса двигателей внутреннего сгорания.
См. также Двигатели внутреннего сгорания. Том 2. Конструкция и расчетОглавлениеПредисловие
Глава I. Системы питании двигателей с принудительным зажиганием, работающих на жидком топливе§ 1. Топливные баки, топливопроводы и топливные фильтры
§ 2. Топливоподкачивающие насосы
§ 3. Карбюраторы
§ 4. Воздухоочистители
§ 5. Ограничители максимального числа оборотов карбюраторных двигателей
§ 6. Системы литания двигателей с впрыском легкого топлива
Глава II. Системы питания дизелей
§ 1. Общие положения
§ 2. Классификация топливных систем дизелей
§ 3. Впрыскивающие топливные насосы
§ 4. Форсунки
§ 5. Насос-форсунки
§ 6. Материалы, применяемые для изготовления деталей топливной системы
§ 7. Привод топливных насосов
§ 8. Топливоподкачивающие насосы
§ 9. Топливные фильтры
§ 10. Определение основных размеров топливного насоса и форсунки
Глава III. Системы смазки и охлаждении§ 1. Система смазки
§ 2. Система охлаждения
Глава IV. Системы пуска и реверсирования§ 1. Системы пуска
§ 2. Минимальное пусковое число оборотов вала
§ 3. Динамика пуска
§ 4. Выбор мощности стартера
§ 5. Воздушный пуск
§ 6. Устройство дли облегчении пуска
§ 7. Реверсирование двигателей
Глава V. Системы впуска и выпуска§ 1. Общие требования
§ 2. Впускные и выпускные трубопроводы двигателей без наддува
§ 3. Впускные и выпускные трубопроводы двигателей снаддувом
Глава VI. Двигатель внутреннего сгорания, как регулируемый объект. Автоматические регуляторы числа оборотов§ 1. Режимы работы двигателей внутреннего сгорания
§ 2. Устойчивость режимов работы двигателей внутреннего сгорания
§ 3. Необходимость установки на двигателе автоматического регулятора
§ 4. Регуляторные характеристики двигателя
§ 5. Структурные схемы систем автоматического регулирования двигателей
§ 6. Классификация автоматических регуляторов двигателей
§ 7. Автоматические регуляторы прямого действия
§ 8. Автоматические регуляторы непрямого действия
Глава VII. Расчет систем автоматического регулирования числа оборотов двигателей внутреннего сгорания§ 1. Уравнение статического равновесии регулятора
§ 2. Фактор устойчивости чувствительного элемента
§ 3. Степень неравномерности регулятора
§ 4. Степень нечувствительности регулятора
§ 5. Обеспечение всережимности механических регуляторов
§ 6. Статический расчет автоматических регуляторов
§ 7. Уравнения движения элементов систем автоматического регулирования
§ 8. Уравнения движения системы автоматического регулирования числа оборотов двигателя
§ 9. Автоматическое регулирование температуры охлаждающей воды
§ 10. Устойчивость системы автоматического регулирования
§ 11. Критерий устойчивости Рауза-Гурвица
§ 12. Диаграмма проф. И. А. Вышнеградского
§ 13. Критерий устойчивости Михайлова
§ 14. Частотные характеристики. Критерий устойчивости Найквиста
Глава VIII. Автоматизация силовых установок с двигателями внутреннего сгорания
§ 1. Общие положения
§ 2. Элементы автоматических устройств
§ 3. Основные автоматические устройства в силовых установках
§ 4. Автоматизация пуска
§ 5. Дистанционное управление
Литература
