Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
Дизель Д6 является основной моделью дизелей типа Д6 (1Д6, 2Д6, ЗД6 и 7Д6 и др.). С целью уменьшения объема материала в книге дано описание устройства и излагаются основные правила обслуживания только дизеля Д6. Кроме этой книги, составлены и выпущены отдельными книгами описания устройства и правила эксплуатации по каждой отдельной модели дизелей типа Д6, в которых изложены только особенности устройства и эксплуатации соответствующей модели. Они значительно меньше по объему и являются, дополнениями к книге Дизель Д6. Следует иметь в виду, что отдельные элементы дизеля Д6 с течением времени могут изменяться. Об этих изменениях заводы-изготовители ставят в известность организации, эксплуатирующие дизели типа Д6, при помощи официального информационного материала. Однако в случаях, когда изменения не нарушают взаимозаменяемость деталей или не требуют изменения правил обслуживания, эксплуатирующие организации о них не информируются. По всем вопросам, возникающим при обслуживании дизелей типа Д6, не отраженным в этой книге и в официальных информационных материалах, следует обращаться в конструкторские отделы заводов-изготовителей. Адреса заводов-изготовителей указаны в технических формулярах, поставляемых с каждым дизелем. В книге приведены основные данные дизеля, описание устройства его деталей и узлов, требования к установке дизеля на раму при соединении его c приводимым агрегатом, правила эксплуатации, наиболее часто встречающиеся неисправности и способы их устранения Книга предназначена для обслуживающего состава и, инженерно-технических работников, занимающихся вопросами эксплуатации дизелей типа Д6. Она является основным руководством по эксплуатации дизелей типа Д6. Так же имеется дополнение к книге с конструктивными изменениями и дополнениями: С момента издания книги Дизель Д6 по 1 июня 1959 года в конструкцию дизелей типа Д6 внесен ряд изменении, направленных на улучшение эксплуатационных качеств отдельных узлов и дизелей в целом, уменьшение расхода материалов и снижение трудоемкости. Ниже рассматриваются конструктивные изменения, проведенные заводом в топливоподающей системе, впускных и выпускных клапанах, коренных вкладышах, даются дополнительные указания по расконсервации, а также вносятся некоторые уточнения в текст книги.
Содержание Введение Глава I. Основные данные дизеля Глава II. Устройство дизеля Картер Кривошипно-шатунный механизм Блок цилиндров Механизм газораспределения Передача к распределительным валам и агрегатам Топливоподающая система Охлаждение Смазка дизеля Схема смазки Пусковые устройства Управление дизелем Электрооборудование Приборы Соединительные муфты Глава III. Типовая стационарная установка дизеля Установка дизеля на подмоторную раму Система охлаждения Система смазки Топливная система Отвод отработавших газов Размещение других узлов и агрегатов дизеля Соединение дизеля с приводимым агрегатом Глава IV. Эксплуатация Подготовка дизеля к пуску Пуск и работа дизеля Эксплуатация дизеля в зимних условиях Обслуживание дизеля в период эксплуатации Перечень основных операций, входящих в технические уходы Инструкции по основным операциям технического ухода Промывка системы охлаждения Технический уход за электрооборудованием Глава V. Неисправности дизеля, их причины и способы устранения Глава VI. Вспомогательные материалы Комплектность поставки дизеля Снятие дизеля с ж.-д. платформы и его распаковка Инструкция по хранению и переконсервации дизелей Порядок предъявления рекламаций Приложение 1. Перечень комплекта инструментов и приспособлений к дизелю Приложение 2. Отчетно-техническая документация, поставляемая с дизелем Приложение 3. Габаритные чертежи дизеля Д6 (фиг. 116) Приложение 4. Инструмент для ремонта седел клапанов (фиг. 117)