- Артикул:00-01040219
- Автор: Левин Д.Ю.
- ISBN: 978-5-16-013482-6
- Обложка: Твердый переплет
- Издательство: Инфра-М (все книги издательства)
- Город: Москва
- Страниц: 301
- Формат: 60х90/16
- Год: 2020
- Вес: 453 г
- Научная мысль
Монография посвящена описанию адаптации к реальной ситуации и выполнению нормативно-технологических документов, регламентирующих перевозочный процесс. Прежде всего на примере плана формирования грузовых поездов показано оперативное реагирование на изменения эксплуатационной работы.
Монография предназначена для работников, связанных с организацией перевозочного процесса, диспетчерского аппарата, научных сотрудников, разработчиков автоматизированных систем управления, слушателей курсов повышения квалификации и студентов вузов.
Оглавление
От автора
Глава 1. Диспетчерское управление перевозочным процессом
1.1. Зарождение диспетчерского управления
1.2. Диспетчерская система в нашей стране
1.3. Диспетчерские центры
1.4. Полигонные технологии управления перевозками
1.5. Автоматизированная система организации вагонопотоков
1.6. Задачи диспетчера по управлению вагонопотоками
Глава 2. Неравномерность эксплуатационной работы
2.1. Общие положения
2.2. Колебания вагонопотоков
2.3. Неравномерность продолжительности накопления составов
2.4. Изменения загрузки сортировочных станций
2.5. Изменения интенсивности движения поездов
2.6. Колебания грузовой работы
2.7. Влияние неравномерности перевозок на использование вагонов и грузовых фронтов
2.8. Учет неравномерности в работе грузовых фронтов
Глава 3. Современное состояние управления вагонопотоками
3.1. Развитие управления вагонопотоками
3.2. Предпосылки для диспетчерского управления вагонопотоками
3.3. Условия эффективного управления вагонопотоками
3.4. Задачи организации вагонопотоков
3.5. Современная организация вагонопотоков
3.6. Проблемы организации вагонопотоков
3.7. Регулировочные меры управления вагонопотоками
Глава 4. Создание оптимальных условий работы сортировочных станций и прилегающих участков
4.1. Условия работы сортировочных станций
4.2. Условия поездной работы
4.3. Организация местной работы
Глава 5. Решение задач диспетчерского управления вагонопотоками
5.1. Технология диспетчерского управления вагонопотоками
5.2. Слежение за колебаниями вагонопотоков
5.3. Перераспределение сортировочной работы
5.4. Управление числом формируемых составов
5.5. Маршрутизация порожних вагонопотоков
5.6. Формирование составов одновременно полных по весу и длине
5.7. Оперативное применение непарности графика движения поездов
5.8. Влияние длины и веса составов на число назначений
Глава 6. Взаимодействие плана формирования и графика движения поездов
6.1. Влияние составообразования на насыщение участков поездами
6.2. Регулирование насыщением участков поездами
Глава 7. Взаимодействие сортировочных станций
7.1. Повышение транзитное вагонопотоков
7.2. Перераспределение сортировочной работы между станциями
7.3. Увеличение глубины составообразования
Глава 8. Взаимодействие сортировочных и грузовых станций
8.1. Исторический обзор
8.2. Зарубежный опыт
8.3. Опыт пермских железнодорожников
8.4. Сортировочная работа с местными вагонами
8.5. Подборка вагонов
Глава 9. Диспетчерское управление на разветвленных полигонах
9.1. Развитие полигонных технологий
9.2. Особенности и задачи организации движения поездов на разветвленных полигонах
9.3. Пропускная способность разветвленного полигона железных дорог
9.4. Распределение поездопотоков
9.5. Кратчайшие пути следования поездов
9.6. Оптимизация развития пропускной способности линий
9.7. Минимальная стоимость следования потоков поездов
9.8. Эффективность использования обходных путей
Заключение
Литература
Артикул 00-01014930