Нормативные документы регламентируют ведение тех, или иных учетных форм (журналов, актов, нарядов и т.д.). В случае, когда приказ утрачивает силу, автоматически считаются отмененными (недействующими) и формы, введенные этим документом.
Если взамен приказа вводится новый, мы стараемся это указывать и давать ссылки.
Бывает так, что в действующем приказе не приводится форма журнала. В таких случаях Правительство возлагает разработку учетного документа на руководителя предприятия.
Пример №1
Постановлением Минтруда РФ от 10.10.2003 N 69 была введена форма Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них. 31.08.2021 данное постановление утратило силу в связи с выходом Приказа Минтруда России от 19.05.2021 N 320н. Соответственно, книга учета, введенная старым Постановлением, утратила силу. Новый Приказ гласит: «Работодатель самостоятельно разрабатывает книги (журналы) по учету бланков трудовой книжки и вкладыша в нее и учета движения трудовых книжек». Для облегчения работы наших клиентов специалисты типографии «ЦентрМаг» разработали форму Книги учета движения трудовых книжек и вкладышей в них согласно действующему законодательству по состоянию на 01.09.2021. Она носит рекомендательный характер, пользоваться данной формой, или нет, каждый принимает решение самостоятельно.
Пример №2
Распоряжением Росавтодора от 23.05.2002 N ИС-478-р ввели в действие большое количество учетных форм, в том числе Журнал подводного бетонирования (Форма Ф-49). Распоряжением Минтранса России от 11.12.2017 N МС-226-р данный документ, а значит и все журналы, приведенные в нем, также утратили силу. В связи с тем, что на законодательном уровне не было введено нового Приказа, регламентирующего ведение производственно-технической документации при строительстве (реконструкции) автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, многие организации продолжают заказывать и пользоваться фактически отмененными формами.
Допустимо это, или нет, следует узнавать у контролирующих организаций.
Документ отменен
Данный документ утратил силу. Это значит, что на законодательном уровне у него закончился срок действия, или данное издание было отменено определенным приказом. В случае, если у нас имеются сведения о действующем документе, мы обязательно указываем эту информацию в аннотации.
Бывает, что Приказ отменили, а взамен ничего не ввели. Тогда предприятия самостоятельно принимают решения, пользоваться данным изданием, или нет.
Актуализация на дату продажи
Документ актуален. Это значит, что у нас нет сведений об отмене данного документа, а значит, он действующий.
После поступления заказа наши специалисты сверят информацию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант. В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Если у вас имеются данные о конкретных изменениях, просьба указать всю информацию в примечании к заказу.
Действующий документ
Документ актуален по последней, имеющейся у наших специалистов информации.
Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем актуальность редакции с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Документ, действующий до определенной даты
У данного документа есть установленный законодательством срок действия. С наступлением этой даты документ будет считаться утратившим силу. Несмотря на это, после поступления заказа мы сверяем редакцию с нормативно-правовыми базами Консультант-Плюс и Гарант.
В случае, если там имеются сведения об изменениях данного документа, мы внесем их и Вы получите издание, актуальное на дату продажи.
Издательство: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы (все книги издательства)
Город: Москва
Страниц: 296
Формат: 60х92/16
Год: 1956
Вес: 446 г
Развернуть ▼
Репринтное издание
Репринтное издание представляет собой издание,
которое было выпущено после сканирования страниц какой –
либо книги, рукописи или иных выбранных для репринта изданий,
без изменения текста. Однако стоит учитывать то, что особенности бумаги,
переплета, наличие дефектов, исправлений или опечаток может отличаться от
оригинала.
Репринтная книга состоит из качественных копий оригинального
ценного экземпляра, что позволяет читателю насладиться старинным особенным шрифтом,
а так же особой полиграфией, которая свойственна для времени, когда был выпущен в свет
оригинал книги.
Репринтное издание не имеет характерного запаха старых книг,
не содержит спор грибков и бактерий, пыли, старые нити не рвутся, бумага не рассыпается.
В книге излагаются теория и расчет цилиндрической эвольвентной зубчатой передачи внешнего и внутреннего зацепления. Книга предназначена для инженерно-технических работников и студентов вузов. Данная книга рассчитана на инженерно-технических работников, желающих изучить наиболее распространенную в технике эвольвентную зубчатую передачу. Материал книги содержит сведения по геометрии колес (зубьев) передачи и расчеты их на прочность, Сведений по геометрии в книге помещено больше, чем по прочности. Это объясняется прежде всего тем, что читателю приходится начинать изучение излагаемой здесь области знания с освоения геометрии передачи, так как только после этого он сможет понять, как геометрия влияет на прочность элементов передачи. Основные указания на этот счет приводятся в книге, однако без подробностей, уже в достаточной степени освещенных в имеющейся литературе.
Оглавление Предисловие Основные обозначения, принятые в книге Глава I. Цилиндрическое эвольвентное зубчатое колесо и его элементы 1. Основные понятия 2. Эвольвента окружности, удлиненная и укороченная эвольвенты, эпициклоида и гипоциклоида 3. Профиль зуба 4. Боковая поверхность зуба 5. Геометрические элементы зубчатого колеса Глава II. Зубчатая передача и ее элементы 1. Эвольвентные зацепления 2. Геометрия эвольвентной зубчатой передачи 3. Ускорение в относительном движении зубьев колес передачи 4. Силы, действующие в зубчатой передаче 5. Основные уравнения, определяющие геометрию зубчатой передачи беззазорного (плотного) зацепления 6. Типы передач, области применения, достоинства и недостатки Глава III. Краткие сведения об изготовлении цилиндрических эвольвентных колес 1. Фрезерование способом копирования 2. Фрезерование и долбление методом огибания Глава IV. Станочное зацепление колеса с реечным инструментом 1. Общие понятия и формулы, определяющие станочное зацепление 2. Форма и профиль нарезаемого зуба 3. Подрез зуба Глава V. Зубчатая передача, составленная из колес, обработанных реечным инструментом 1. Угол зацепления передачи 2. Формирование зубчатых передач плотного (беззазорного) зацепления различных типов 3. Принципиальный порядок геометрического расчета зубчатой передачи в общем виде 4. О сущности и роли коэффициентов, определяющих формирование зубчатой передачи 5. Заклинивание передачи Глава VI. Внешнее станочное зацепление долбяка с колесом 1. Некоторые сведения о долбяке и его исходном контуре 2. Схемы и формулы станочного зацепления 3. Форма и профиль нарезаемого зуба 4. Подрез зуба 5. Срез зуба 6. Основная теорема станочного зацепления Глава VII. Зубчатая передача, составленная из колес, обработанных долбяком 1. Основные уравнения зубчатой передачи 2. Дополнительные сведения о формировании равносмещенных и несмещенных передач и об уравнительном коэффициенте смещения 3. Принципиальный порядок геометрического расчета зубчатой передачи, составленной из колес, обработанных долбяком средней изношенности 4. Геометрический расчет зубчатой передачи, составленный из колес, обработанных долбяком любой степени изношенности 5. Об одном существующем способе расчета колес, обработанных долбяком 6. Заклинивание зубчатой передачи Глава VIII. Внутреннее станочное зацепление колеса с долбяком 1. Схема и формулы станочного зацепления 2. Срез вершины зуба колеса 3. Профиль нарезаемого зуба Глава IX. Зубчатая передача внутреннего зацепления, составленная из колес, обработанных долбяком 1. Основные уравнения зубчатой передачи 2. Формирование передач разных типов и коэффициенты 3. Принципиальный порядок геометрического расчета зубчатой передачи и дополнения, связанные с применением долбяков любой степени изношенности 4. Заклинивание зубчатой передачи Глава X. Качественные показатели 1. Коэффициент скольжения зубьев 2. Коэффициент перекрытия 3. Коэффициент давления между зубьями 4. Коэффициент полезного действия передачи 5. Коэффициент формы зуба Глава XI. Выбор коэффициентов смещения Глава XII. Передача, составленная из колес с равноделенным шагом (нулевых), изготовленных способом копирования Глава XIII. Краткие сведения о зависимостях, определяющих прочность зубчатых колес 1. Основные формулы прочности зубьев при свободном выборе А 2. Основные формулы прочности зубьев при заданном А 3. Понятие о расчетной нагрузке Глава XIV. Краткие сведения по определению величин, необходимых для измерения зубьев 1. Толщина зубьев по общей нормали 2. Толщина зуба по постоянной хорде 3. Толщина зуба по хорде делительной окружности Глава XV. Расчет зубчатой передачи 1. Ориентировочная схема расчета несиловых передач 2. Ориентировочная схема расчета силовой передачи 3. Пример геометрического расчета передачи внутреннего зацепления Литература
